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certificacion_del_urbanismo_ecologico

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Consideraciones técnicasReservas mínimas de aparcamiento para bicicletas, situados fuera de la vía pública, enfunción de las actividades y usos <strong>del</strong> suelo. Plazas mínimas:wwwwUsoUso viviendaUso comercialUso oficinasUso industrialEquipamientos docentesEquipamientos deportivos,culturales y recreativosOtros equipamientospúblicosZonas verdesPlazasMáximo 2 plazas/viviendao 2 plazas/100m 2 techo o fracción1 plaza/100m 2 techo o fracción1 plaza/100m 2 techo o fracción1 plaza/100m 2 techo o fracción5 plazas/100m 2 techo o fracción5 plazas/100 plazas de aforo <strong>del</strong> equipamiento1 plaza/100m 2 techo o fracción1 plaza/100m 2 sueloParámetro de evaluaciónOBJETIVO CIUDAD EXISTENTE EXTENSIÓN DE LA CIUDADMÍNIMODESEABLECumplimiento de las reservas especificadas en las consideracionestécnicas (en la propia edificación)Justificación de la medidaEl Decreto 344/2003 de 19 de setiembre, de regulación de los estudios de evaluación de lamovilidad generada (Diario Oficial de la Generalitat de Catalunya, nº 4723), en el anexo 2,establece las reservas de aparcamiento de bicicletas especificadas en las consideracionestécnicas.El Libro blanco de la sostenibilidad en el planeamiento urbanístico español, anexo II,“Potenciar los medios de transporte no motorizados”, propone disponer de aparcamientospara bicicletas a partir de un estándar consolidado a través de la legislación urbanísticaespañola, como ocurre con las reservas de plazas de aparcamiento para vehículos privados.Requisitos para acreditar el cumplimiento de la medidaMapa con el número y superficie de plazas reservadas por parcela/manzana, segúnactividad y uso <strong>del</strong> suelo.Criterios de ordenación− Incorporar en el planeamiento de desarrollo la obligatoriedad de incorporar unadotación mínima de plazas de aparcamiento para bicicletas, fuera de la vía pública.[332]

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