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certificacion_del_urbanismo_ecologico

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Parámetro de cálculoFÓRMULA DE CÁLCULOUNIDAD DE CÁLCULO(1) Dotación de plazas por vivienda:(Nº plazas proyectadas (uso residencial)/Nº viviendas)(2) Dotación de plazas fuera de calzada:(Nº plazas de aparcamiento fuera de calzada / Nº total deplazas proyectadas fuera y dentro de calzada) x 100(1) Nº plazas/vivienda(2) %Consideraciones técnicasLa planificación de la movilidad exige como objetivo primordial garantizar la accesibilidadde las personas a los diferentes servicios de la ciudad con una necesaria reducción de laparticipación <strong>del</strong> coche en el reparto modal.Ante este objetivo se propone reservar espacio en edificios técnicos y de aparcamientos(vinculados a las vías básicas) para plazas de aparcamiento de vehículos en función de lasactividades y usos <strong>del</strong> suelo de la actuación urbanística. El aparcamiento se entiende comoun servicio urbano al servicio <strong>del</strong> barrio/área de actuación y no como un servicio adscrito ala propia vivienda.La dotación <strong>del</strong> número de plazas viene definida por las normas urbanísticas <strong>del</strong> propiomunicipio pero se recomienda, en cualquier caso, que sea inferior a 1 plaza por vivienda y a1plaza/500m 2 c de oficinas, despachos y similares.La reserva de espacio en edificios técnicos permite la reconversión de usos en escenariosfuturos. Por el contrario, cuando la reserva se realiza en parcelas residenciales, en plantabaja o en planta soterrada, la reconversión hacia otros usos es prácticamente inviable.Parámetro de evaluaciónOBJETIVO CIUDAD EXISTENTE EXTENSIÓN DE LA CIUDADMÍNIMO > 80% plazas de aparcamiento devehículos fuera de calzada y≤1plaza/vivienda> 80% plazas de aparcamiento devehículos fuera de calzada y≤1plaza/viviendaDESEABLE> 90% plazas de aparcamiento devehículos fuera de calzada y≤1plaza/vivienda> 90% plazas de aparcamiento devehículos fuera de calzada y≤1plaza/vivienda[334]

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