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université de montréal développement de la méthode des ...

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190<br />

explicitement et résoudre le système <strong>de</strong> dimensions (K × I) × (K × I) suivant<br />

M ⃗ Ψ = ⃗ S<br />

(I.32)<br />

pour obtenir ⃗ Ψ = (Ψ i,k ) k∈[1,K],i∈I<br />

. I est l’ensemble <strong>de</strong>s indices <strong>de</strong> mé<strong>la</strong>nges contenant<br />

l’isotope résonnant considéré; on note I = card(I).<br />

M (i,k),(l,j) = δ ij δ kl − p ij,k N ∗ j<br />

<strong>de</strong> (⃗r ∈ V i )<br />

W k,l<br />

w k<br />

σ w,l est calculé à partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> solution (p ij,k ) i∈[1,N]<br />

ˆΩ · ψ k (⃗r, ˆΩ) + Σ ti,k ψ k (⃗r, ˆΩ) = δ ij<br />

4π ,<br />

(I.33)<br />

pour j ∈ I. p ij,k n’est rien d’autre que <strong>la</strong> probabilité <strong>de</strong> collision réduite calculée<br />

avec les sections efficaces totales du sous-groupe k.<br />

S i,l est <strong>la</strong> solution <strong>de</strong> (⃗r ∈ V i )<br />

ˆΩ · ψ k (⃗r, ˆΩ) + Σ ti,k ψ k (⃗r, ˆΩ) = Σg+ si<br />

4π .<br />

(I.34)<br />

Cette approche n’est pas gênante avec <strong>la</strong> métho<strong>de</strong> CP car une fois que ces probabilités<br />

<strong>de</strong> collision sont obtenues, <strong>la</strong> construction <strong>de</strong>s coefficients est directe; par<br />

contre, avec <strong>la</strong> MOC, on a (I + 1) × K équations <strong>de</strong> transport à résoudre et cette<br />

approche, comme montré au Chapitre 8, <strong>de</strong>vient très coûteuse en comparaison <strong>de</strong><br />

l’approche itérative précé<strong>de</strong>nte.

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