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université de montréal développement de la méthode des ...

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32<br />

nir remp<strong>la</strong>cer avantageusement le schéma <strong>de</strong> type Richardson <strong>de</strong>s itérations internes<br />

et sera abordée dans un <strong>de</strong>uxième temps.<br />

3.1 Métho<strong>de</strong>s synthétiques d’accélération<br />

Nous allons parler d’une gran<strong>de</strong> famille <strong>de</strong> métho<strong>de</strong>s d’accélération que nous dénommerons<br />

<strong>de</strong> manière générique par métho<strong>de</strong>s synthétiques d’accélération.<br />

3.1.1 Description générale<br />

Ces métho<strong>de</strong>s se ramènent toutes d’un point <strong>de</strong> vue du formalisme d’algèbre linéaire<br />

à un préconditionnement à gauche du système initial donné à l’Eq. (2.28) i.e.<br />

PH ⃗ Φ = PL ⃗ S, (3.1)<br />

où P est <strong>la</strong> matrice <strong>de</strong> préconditionnement. Dans ces conditions, les itérations <strong>de</strong><br />

type Richardson prennent <strong>la</strong> forme préconditionnée suivante<br />

⃗Φ (n+1) = PL ⃗ S + (I NL +M − PH) ⃗ Φ (n) . (3.2)<br />

En pratique, ces métho<strong>de</strong>s se présentent sous <strong>la</strong> forme d’une itération libre<br />

⃗Φ (n+1 2 )<br />

(<br />

= L ⃗S +<br />

∑s<br />

Φ ⃗ )<br />

(n) , (3.3)<br />

ou encore ⃗ Φ (n+1 2 ) = L ⃗ S − H ⃗ Φ (n) + ⃗ Φ (n) , (3.4)<br />

suivie d’une correction additive sur les flux et courants. Cette correction est basée<br />

sur <strong>la</strong> résolution <strong>de</strong> <strong>la</strong> forme corrective du système <strong>de</strong> transport, obtenue par sous-

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