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Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation

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Synthèse <strong>sur</strong> <strong>la</strong> sécurité <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>dispositifs</strong> <strong>de</strong> contrôle <strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion Mars 2003<br />

Région <strong>de</strong> Halton (2001)<br />

Intersections avec feux<br />

Région <strong>de</strong> Halton, Ontario<br />

Trois accès :<br />

N = 0,000070 TOTAL 0,934 RATIO 0,165<br />

N = 0,000250 TOTAL 0,934 RATIO 0,165<br />

Acci<strong>de</strong>nts corporels<br />

Acci<strong>de</strong>nts avec DMS<br />

Quatre accès :<br />

N = 0,00810 TOTAL 0,591 RATIO 0,688<br />

N = 0,02320 TOTAL 0,591 RATIO 0,688<br />

N = 0,00104 TOTAL 0,581 RATIO -0,940<br />

N = 0,00316 TOTAL 0,581 RATIO -0,940<br />

Acci<strong>de</strong>nts corporels en milieu urbain/en banlieue<br />

Acci<strong>de</strong>nts avec DMS en milieu urbain/en banlieue<br />

Acci<strong>de</strong>nts corporels en milieu rural<br />

Acci<strong>de</strong>nts avec DMS en milieu rural<br />

Intersections sans feux<br />

Trois accès :<br />

N = 0,00250 TOTAL 0,614 RATIO 0,5253<br />

N = 0,00732 TOTAL 0,614 RATIO 0,5253<br />

Acci<strong>de</strong>nts corporels<br />

Acci<strong>de</strong>nts avec DMS<br />

Quatre accès :<br />

N = 0,00072 TOTAL 0,838 RATIO 0,591<br />

N = 0,00164 TOTAL 0,838 RATIO 0,591<br />

Acci<strong>de</strong>nts corporels<br />

Acci<strong>de</strong>nts avec DMS<br />

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