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Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation

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Synthèse <strong>sur</strong> <strong>la</strong> sécurité <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>dispositifs</strong> <strong>de</strong> contrôle <strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion Mars 2003<br />

Le cas échéant, il incombe au praticien d’interpréter et d’appliquer <strong>la</strong> recherche aux<br />

situations réelles.<br />

État actuel <strong>de</strong> <strong>la</strong> SRFO<br />

La SRFO est scientifique; elle est donc fondée <strong>sur</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> connaissances. Pendant <strong>la</strong><br />

préparation <strong>de</strong> <strong>la</strong> présente synthèse, il est apparu que les connaissances <strong>sur</strong> lesquelles<br />

reposaient les stratégies <strong>de</strong> gestion et <strong>de</strong> contrôle <strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion étaient insuffisantes. Le<br />

praticien se trouve donc p<strong>la</strong>cé dans une position désagréable, celle <strong>de</strong> prendre <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

décisions en fonction <strong>de</strong> renseignements incomplets. En attendant qu’il se fasse<br />

suffisamment <strong>de</strong> recherches <strong>de</strong> qualité et que le praticien puisse profiter <strong><strong>de</strong>s</strong> résultats,<br />

celui-ci doit reposer ses décisions <strong>sur</strong> <strong><strong>de</strong>s</strong> préjugés, <strong><strong>de</strong>s</strong> inspirations, <strong><strong>de</strong>s</strong> opinions et <strong><strong>de</strong>s</strong><br />

conjectures.<br />

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