Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation

Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation Mars 2003
Néanmoins, la décision de poser des feux de circulation aura certainement des incidences
sur la sécurité d’une intersection.
La science actuelle de la sécurité routière emploie deux différentes méthodes pour
mesurer les incidences qu’ont sur la sécurité les choix en matière de gestion et de
contrôle de la circulation.
Méthode 1 : Utiliser les fonctions d’efficacité de la sécurité
Le meilleur criotère de mesure de la sécurité d’un réseau demeure le nombre prévu de
collisions, nombre qui est obtenu à partir d’un modèle complet de prédiction des
collisions et que l’on désigne également comme la fonction d’efficacité de la sécurité
(FES). En élaborant et en comparant des FES relatives à deux situations différentes, qui
ne varient qu’en fonction d’une stratégie donnée de gestion de la circulation, on peut
prédire les incidences sur la sécurité de la stratégie en question. Par exemple, prenons les
deux FES suivants :
N = 0,0012DJM 0,8116 pour une circulation dans une artère à double sens [1.1]
N = 0,0012DJM 0,8116 pour une circulation dans une artère à sens unique [1.2]
où :
N = nombre de collisions par kilomètre, par année
DJM = débit journalier moyen
Si l’artère est actuellement une route à sens unique dans laquelle passent 26 000
véhicules par jour, le nombre de collisions annuelles prévu est de 3,1 par km. Si l’on
propose de convertir la route pour y accepter la circulation dans les deux sens, et que l’on
ne s’attend pas à ce que le débit de circulation augmente, le nombre de collisions
annuelles prévu serait de 4,6 par km. En utilisant les FES, on peut déterminer les
conséquences en matière de sécurité d’une mesure donnée.
Cette méthode d’évaluation des incidences sur la sécurité est essentiellement identique au
modèle de l’étude transversale. La comparaison de l’efficacité de la sécurité d’au moins
deux installations qui sont considérées similaires à tous égards sauf un, révèle que la
différence sur le plan de l’efficacité provient vraisemblablement de l’élément différent.
L’exemple ci-dessus est quelque peu simpliste et l’utilisation adéquate des FES nécessite
sensiblement plus de travail qu’une saisie de données et un examen des résultats.
L’annexe D traite de façon plus approfondie de la façon d’étalonner et d’utiliser les FES.
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