Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation

Synthèse sur la sécurité des dispositifs de contrôle de la circulation Mars 2003
secondaires. Les auteurs précisent que cet impressionnant FMC ne peut s’appliquer
qu’aux intersections qui justifient entièrement ou presque l’utilisation des arrêts toutes
directions. Ce FMC est identique à celui élaboré par Lovell et Hauer dans leur étude
menée en 1986; il est fort probable que Harwood et coll. avaient tenu compte de cette
étude comme de la meilleure documentation disponible et qu’ils ont décidé d’en utiliser
directement les résultats.
Contrôle des intersections de réseaux
Main (1984)
Main (1984) a étudié la sécurité des intersections sans feuxde circulation d’un réseau de
routes locales et collectrices situées en milieu résidentiel. Aux fins de la gestion de la
circulation et du développement d’un modèle régulier de contrôle de la circulation dans la
partie la plus ancienne de sa zone urbaine, dont les rues forment un grille, la ville de
Hamilton a réglé et mis en place un ensemble de panneaux d’arrêt. Les principes de base
de ce modèle sont les suivants :
• toutes les intersections comprenant quatre accès doivent être contrôlées par un
panneau d’arrêt;
• les automobilistes doivent s’arrêter à tous les deux pâtés de maisons à l’intérieure
de la « grille » formée des routes locales et collectrices.
Les modifications au réseau ont été réduites au minimum par le respect, dans la mesure
du possible, du modèle existant de contrôle par panneaux d’arrêt. Il était permis de
déroger à la directive relative aux deux pâtés de maisons en cas de champ de vision
obstrué ou d’autres conditions justifiant un changement. Dans le cadre du programme,
certaines intersections contrôlées par un panneau « Cédez » ont été munies d’un panneau
d’arrêt.
L’étude s’est étendue à neuf zones résidentielles dans lesquelles la stratégie de contrôle
par panneaux d’arrêt a été appliquée. La méthodologie de l’étude repose sur une analyse
naïve avant-après de la fréquence des collisions. L’analyse a porté sur les données
recueillies pendant trois années avant et trois années après et les résultats montrent un
FMC impressionnant de 0,76 (voir le tableau 3.25).
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