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Skandia Global Funds plc - Self Bank

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<strong>Skandia</strong> <strong>Global</strong> <strong>Funds</strong> <strong>plc</strong><br />

Memoria anual y estados financieros auditados del periodo finalizado el 31 de diciembre de 2011<br />

SKANDIA US ALL CAP VALUE FUND<br />

INFORME DEL ASESOR DE INVERSIÓN DEL AÑO FINALIZADO el 31 de diciembre de 2011<br />

<strong>Skandia</strong> US All Cap Value Fund – GAMCO Asset Management, Inc.<br />

Comentario del Asesor de Inversión (continuación)<br />

National Fuel Gas: una instalación diversificada de venta y transporte de gas natural con una creciente área de producción y<br />

exploración. El segmento E&P, o Seneca Resources, opera en California, el Golfo de México y, sobre todo, en Appalachia, la cual es<br />

conocida como la zona "Marcellus" de la compañía. El 23 de septiembre de 2010, NFG anunció que había contratado a un asesor para<br />

explorar las oportunidades de crear empresas conjuntas en la zona Marcellus. Las empresas conjuntas potenciales probablemente<br />

excluyan derechos minerales para el esquisto de Utica, que está justo debajo de la zona Marcellus y posiblemente sea tan abundante<br />

en recursos como ésta.<br />

Durante el segundo trimestre de 2011, los principales sustractores fueron:<br />

Janus: una sociedad de cartera pública que se dedica a la gestión de activos y que cuenta con aproximadamente 167.700 millones de<br />

USD en activos bajo gestión. GAMCO Asset Management, Inc experimenta mejoras en su gestión y en su estabilidad operativa<br />

gracias a su nuevo Director General, Richard Weil. De forma trienal, el porcentaje de los fondos de inversión de renta variable de<br />

Janus en los dos primeros cuartiles de Lipper fue del 80%. Las acciones cotizan con una valoración atractiva.<br />

<strong>Bank</strong> of New York Mellon Corp.: una compañía global de servicios financieros con más de 1 billón de USD en activos bajo gestión<br />

y 22,4 billones de USD en activos bajo custodia y administración La compañía es el líder global en gestión de activos y se beneficia<br />

de unos servicios adicionales de ventas cruzadas a clientes existentes. Tiene la mayor cuota de mercado en seis de sus nueve mayores<br />

empresas, incluyendo el principal Fideicomiso Corporativo global y más de un 50% de cuota de mercado en los Estados Unidos para<br />

servicios de intermediación comercial. La posición de liderazgo de la compañía y su sólido historial operativo debería generar un<br />

continuo crecimiento global mientras va aprovechando las dislocaciones en los mercados financieros. GAMCO cree que la compañía,<br />

junto con otras firmas financieras bien capitalizadas, aumentará sus dividendos en 2011.<br />

Navistar International: fabrica y vende camiones militares y comerciales, autobuses, motores diésel, vehículos recreativos y chasis,<br />

además de ofrecer piezas de repuesto para camiones y tráilers. GAMCO se sintió motivado por el tono positivo de Navistar y por el<br />

sesgo hacia la gama alta para sus objetivos de 2011. GAMCO continúa creyendo que Navistar tiene más posibilidades de<br />

aprovecharse de lo que considera una recuperación de 3-4 años en el sector del transporte comercial de carretera en Norteamérica y<br />

asimismo cree que sus acciones están infravaloradas.<br />

Ford Motor Co.: el tercer mayor fabricante de vehículos ligeros en Estados Unidos (por ventas). GAMCO cree que las acciones de la<br />

empresa están valoradas de forma atractiva, especialmente gracias a que la reactivada cartera de productos de Ford ha ganado cuota de<br />

mercado minorista ya que el mercado del automóvil norteamericano se ha recuperado en los últimos dos años. Asimismo, Ford será<br />

uno de los mayores beneficiarios del crecimiento global del sector del automóvil, ya que se espera que las ventas globales de<br />

vehículos ligeros asciendan aproximadamente a 88 millones de unidades en 2015, partiendo de las 72 millones de unidades que se<br />

venden hoy. GAMCO espera que la compañía continúe obteniendo buenos resultados de la mano de su Director General, Alan<br />

Mulally, cuya visión estratégica ayudó a la empresa con la reestructuración de su balance y estructura de costes sin romper su<br />

compromiso con el desarrollo de sus productos.<br />

CNH <strong>Global</strong>: fabrica y distribuye maquinaria para el sector agrícola y de la construcción por todo el mundo bajo las marcas Case y<br />

New Holland. GAMCO estima que CNH continúa siendo uno de los mayores benefactores del crecimiento global de infraestructuras<br />

y del aumento secular y continuo de la demanda de productos alimenticios. Particularmente, CNH estima que la demanda mundial de<br />

maquinaria para el sector agrícola subirá un 4,5% cada año hasta llegar a 2014 alcanzando un total de 123.000 millones de USD, todo<br />

ello ocasionado por el crecimiento de las economías de los mercados emergentes y por el aumento de la población mundial.<br />

Finalmente, GAMCO cree que el plan de Fiat de derivar Iveco y CNH bajo una entidad llamada Fiant Industrial para finales de año<br />

continuará siendo un detonante para CNH.<br />

Por otro lado, los principales contribuyentes fueron:<br />

Viacom Inc.: es una empresa no diversificada propietaria de una serie de cadenas globales. La empresa se ha beneficiado de un<br />

repunte cíclico del sector publicitario, un aumento de su audiencia y de un cambio de público que ha pasado de las cadenas de<br />

radiodifusión a la red por cable. Paramount ha creado una serie de éxitos de taquilla con franquicias como Star Trek, Iron Man y<br />

Transformers. La compañía anunció que utilizaría su considerable generación de flujo de caja libre para reanudar su programa de<br />

recompra de acciones.<br />

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