Terre di mezzo: la Basilicata tra costruzione regionale e proiezioni ...

Roberto Colella
Oggigiorno è la Provincia di Campobasso che si sta facendo promotrice di
un progetto per la valorizzazione dei tratturi molisani. Il primo passo è stato
quello di istituire un gruppo di studio che avrà il compito di fornire una relazione
dettagliata su diversi aspetti della rete tratturale partendo dal braccio Cortile-
Centocelle. L’obiettivo è quello di far nascere una sorta di microturismo che
porterebbe non solo allo sfruttamento del tratturo ma anche ad uno sviluppo del
settore terziario molisano, punto dolente ma anche predominante della politica
economica di una regione ancora in via di sviluppo.
Aspetto importante è quello di recuperare le antiche taverne lungo il
percorso trasformandole in veri e propri bed & breakfast gestiti da cooperative di
giovani in modo da fornire anche occupazione in una terra dove è ancora alto il
flusso migratorio soprattutto giovanile.
Nonostante il Molise ancora non abbia tutto questo, ogni anno sono
molteplici i turisti e i visitatori di altre regioni d’Italia che organizzano marce
della transumanza, tour in mountain-bike. Ciò fa ben sperare in un cambiamento
quanto mai necessario e soprattutto pragmatico.
Lo stesso World Monument Fund nel giugno 2007 aveva lanciato l’allarme e
segnalava i tratturi molisani, i servizi e le architetture che li costellano tra i 100
siti culturali a più grave rischio di scomparsa. Ricercatori e studiosi di tutta
Europa si sono in seguito riuniti in un Convegno e, insieme ad amministratori di
11 province, hanno richiesto al Ministero per i Beni Culturali, il riconoscimento
di questi siti, come patrimonio dell’umanità, tutelati dall’Unesco (Izzo, 2007).
Accanto a ciò l’obiettivo di costituire il Parco dei Regi Tratturi. Il progetto
nasce sulle basi di un censimento che ha coinvolto molti studiosi europei dalla
Spagna, dove i percorsi sono già protetti dall’Unesco, alla Slovenia, passando per
la Francia.
Alessandro Burca, coordinatore del progetto, ha dichiarato che “Sarà un
parco speciale, non circoscritto ma reticolare, che intende recuperare e
proteggere la tipicità di tutti i paesaggi coinvolti, dal Tavoliere delle Puglie alla
Maiella”.
Sempre nell’ambito dello stesso Convegno, Giorgio Conti, esperto di
progettazione ambientale ha dichiarato che: «Il sistema della transumanza
rappresenta un modello di sostenibilità integrata. Che la transumanza è parte di
un sistema agricolo in sé autonomo: il passaggio del bestiame costituisce da solo
una pratica di dissodamento delle terre e di fertilizzazione naturale. Inoltre
impedisce l’avanzata della boscaglia, un disastro ambientale cui sono collegati
disastri idrogeologici. Boscaglia significa incendio e incendio significa emissioni
tossiche» (Izzo, 2007).
Di sicuro il Parco dei Regi Tratturi potrebbe rappresentare la salvezza di tali
vie molisane e non solo. Tutto dipende dalla reale e concreta realizzazione del
progetto. Gli studiosi avranno un compito non facile nella speranza che possano
innanzitutto tener conto delle istanze dei veri protagonisti di queste autostrade
verdi: i pastori o almeno quei pochi rimasti.
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