Terre di mezzo: la Basilicata tra costruzione regionale e proiezioni ...

Simona Mancini
Fiera di Roma, per ora solo di transito. La lezione si è conclusa segnalando le
nuove prospettive per il turismo, ricordando il Patto Territoriale Ostia-Fiumicino
per la promozione dello sviluppo socio-economico del territorio e la proposta di
realizzazione di un approdo turistico sul Tevere, che scorre a poca distanza dai
padiglioni: per focalizzare meglio la vicinanza con il fiume, è stata proiettata una
foto satellitare. Come lavoro individuale da svolgere a casa, è stato chiesto ai
ragazzi di reperire alcune informazioni su Internet riguardo il programma di
trasformazione urbanistica e di valorizzazione dell’area «ex Fiera di Roma».
Lezione 3. Parco Leonardo
L’analisi di Parco Leonardo, oggetto della terza ora di lezione, è stata
articolata con l’utilizzo di strategie mirate a sollecitare la curiosità e l’intervento
personale degli alunni. Abbiamo ripreso l’osservazione dell’immagine satellitare
con cui avevamo concluso la precedente lezione, descrivente l’area in cui sono
ubicati la Nuova Fiera e il quartiere di Parco Leonardo. Dopo averlo localizzato
sulla foto e sulla carta, abbiamo proiettato alcune immagini raffiguranti strutture
presenti nel quartiere e ne abbiamo indicato le funzioni. È stata definita la
dimensione polifunzionale del nuovo quartiere che ingloba svariate funzioni:
residenziale, commerciale, ricreativa, culturale, ambientale. Parco Leonardo è
progettato per aree funzionali ed è caratterizzato dal fatto di essere una grande
area pedonale (Sistema delle Piazze) con viabilità esclusivamente sotterranea per
garantire sicurezza e un elevato standard della qualità di vita. Riprendendo la
lezione frontale, è stato affrontato il tema del congestionamento metropolitano e
delle problematiche ambientali, ne sono state illustrate le conseguenze
evidenziando la tendenza, in atto negli ultimi anni, allo “straripamento” della
città dai suoi confini, dando luogo a una redistribuzione della popolazione su un
territorio più vasto comprendente i comuni dell’hinterland, che vengono a
integrarsi con l’area metropolitana. Questa tendenza è riconoscibile anche lungo
la direttrice Roma-Fiumicino, e ho scelto di analizzare il fenomeno attraverso il
caso di Parco Leonardo che molti ragazzi conoscono, per averlo visitato
direttamente. Per avvalorare questa tesi, abbiamo analizzato una tabella
contenente dati forniti dall’Istat, relativi alla popolazione residente nei comuni
della provincia di Roma, dalla quale è risultato evidente – negli anni 2001, 2004,
2005 – un rilevante aumento nei comuni di prima corona, ai quali appartiene
Fiumicino e l’area in esame. Sono stati dedicati ancora alcuni minuti di lezione
frontale al tema del pendolarismo, che coinvolge le migliaia di persone residenti
fuori dalla città, commentando alcuni dati statistici e sottolineando che nel caso
di Parco Leonardo il fenomeno risulta attenuato rispetto ad altre zone periferiche,
almeno per quanto riguarda gli spostamenti determinati dalla ricerca di servizi
commerciali o di svago, poiché il quartiere offre una vasta scelta di opportunità,
tra cui il Centro Commerciale Leonardo (uno dei più grandi d’Italia, con una
superficie di 100.000 mq), il Palazzo dei Divertimenti e l’Ugc Ciné Cité Parco
Leonardo (la multisala cinematografica più grande d’Italia). Attraverso la
successiva osservazione della carta, è risultato evidente come i collegamenti
siano ben sviluppati: oltre alla via Portuense, è possibile raggiungere Roma
percorrendo l’autostrada A91 – dove lungo la quale, da poco tempo, è operativo
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