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Verkehrstechnische UntersuchungAnbi
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B73L141BuxtehudeB73K40L235B73Neu-Wu
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K 63Kfz/ 24 StundenB 3KnotenK 1NLkw
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1500012500100007500500025000DTV-Zä
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3.2 Zukünftige allgemeine Entwickl
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Mrd Personenkilometer950,0925,0900,
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K 63Kfz/ 24 StundenB 3NTag-/ Nachta
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NB 3Verlegte K 63K 63xxxGewerbeKnot
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K 6321004500Kfz/ 24 StundenB 3NTag-
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4.0 Ermittlung der Leistungsfähigk
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(60) Aus den Berechnungen (ANHANG 1
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(73) Die sich bei den gewählten Si
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Datei : Prognosenullfall 2020Projek
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Datei : Prognosenullfall 2020Projek
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Kapazität, mittlere Wartezeit und
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Kapazität, mittlere Wartezeit und
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1B3Signalphasen K 1 - VormittagI Zw
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1I29 SekundenIIB3Signalphasen K 2 -
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Luftschadstoffuntersuchungfür den
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Seite 30Proj.Nr.: 0800510. Quellenv
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Seite 32Proj.Nr.: 08005Immissionsbe
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Anhang zur Luftschadstoffuntersuchu
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Anhang zur Luftschadstoffuntersuchu
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IngenieurgesellschaftDr.-Ing. Micha
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SchmelzwassersandeGeschiebelehmP 27
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GeschiebedecksandGeschiebedecksandB
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GeschiebedecksandBS 5584.63 m NNBS
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BS 4886.90 m NNMuMutterbodenSand, s
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P 33.1 (0.3 - 0.7 m u. GOK)P 33.2 (
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IngenieurgesellschaftDr.-Ing. Miche
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Projekt:Plan Nr. 66,Gewerbegebiet M
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Berechnungsgrundlagen:Berechnung f
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IngenieurgesellschaftDr.-Ing. Micha
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Bei den untersuchten Gewässern han
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Da keine Hinweise auf das Vorkommen
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32184675129101113Abbildung x: Vorha
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Gewerbegebiet MienenbüttelRote-Lis