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Datei : Prognosenullfall 2020Projekt : GE Rade-MienenbüttelKnoten : K2Stunde : NachmittagsspitzeHBS 2000 Kapitel 7 : Kapazität und VerkehrsqualitätStrom q-vorh tg tf q-Haupt q-max Misch- W N-95 N-99 QSV- Nr. [PWE/h] [s] [s] [Fz/h] [PWE/h] strom [s] [Pkw-E] [Pkw-E]2 348 1800 A3 192 5 2,5 240 1121 3,8 1 1 A4 72 7,4 3,4 1140 114 (81,5) (4) (6) (E)6 36 7,3 3,1 290 731 171 55,5 4 7 E7 288 6,4 2,9 290 833 6,5 2 2 A8 732 1800 AQualitätsstufe des Verkehrsablaufs für den gesamten Knotenpunkt : ELage des Knotenpunktes : Außerorts, ländliches GebietStrassennamen : Hauptstrasse : Strasse 1Strasse 3Nebenstrasse : Strasse 2ZUKUNFTSORIENTIERTE VERKEHRSPLANUNGEN - BÜRO HINZ - LANGENHAGENAnhang 4

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