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Seite XXVIIIProj.Nr.: 08005c) Belastungen im ZwischenzustandAnlage zur schalltechnischen Untersuchung für den Bebauungsplan„Gewerbegebiet Rade/Mienenbüttel“ der Gemeinde Neu WulmstorfSp 1 2 3 4 5 6 7 8 9VerkehrsbelastungenAbschnitt/tags (6 bis 22 Uhr) nachts (22 bis 6 Uhr) DTVZePKW a) LKW b) tags PKW a) LKW b) p tags [Kfz /Kürzel[%]Kfz / 16 hKfz / 8 h24 h]Zwischenzustand, A1, Fahrtrichtung west, östlich AS Rade1 pzstaa 61.274 13.350 74.624 5.726 4.450 10.176 84.800 21,0%Zwischenzustand, A1, Fahrtrichtung west, westlich AS Rade2 pzstab 49.570 13.350 62.920 4.130 4.450 8.580 71.500 24,9%Zwischenzustand, Rampe Nord3 pzstac 10.598 2.250 12.848 1.002 750 1.752 14.600 20,5%Zwischenzustand, Rampe west4 pzstad 10.409 2.175 12.584 991 725 1.716 14.300 20,3%Zwischenzustand, B3, nördlich K 63 (alt)5 pzstae 12.240 2.112 14.352 960 288 1.248 15.600 15,4%Zwischenzustand, B3, nördlich Rampe Nord bis K63 (alt)6 pzstaf 16.492 3.564 20.056 1.258 486 1.744 21.800 18,6%Zwischenzustand, B3 zwischen den Rampen7 pzstag 16.492 3.564 20.056 1.258 486 1.744 21.800 18,6%Zwischenzustand, B3 südlich Rampe Süd8 pzstah 11.816 1.892 13.708 934 258 1.192 14.900 14,4%Zwischenzustand, K 63 neu, von B3 bis Rastanlage9 pzstai 9.596 3.652 13.248 654 498 1.152 14.400 28,8%Zwischenzustand, Hinterm Hagen (temporäre Erschließung)10 pzstaj 4.204 2.420 6.624 246 330 576 7.200 38,2%Zwischenzustand, K 63 neu, von hinter Unterführung A1 bis Anschluss K 63 (alt)11 pzstak 1.592 616 2.208 108 84 192 2.400 29,2%Zwischenzustand, K 63 (alt)12 pzstal 1.756 176 1.932 144 24 168 2.100 9,5%bericht_08005.doc 28. April 2008 LAIRM CONSULT GmbHgedruckt: 28. April 2008