A B C1 C2 D A A

Anhang zur Luftschadstoffuntersuchung für den Bebauungsplan„Gewerbegebiet Rade/Mienenbüttel“ der Gemeinde Neu WulmstorfVIProj.Nr.: 08005A 2A 2.1Emissionen des StraßenverkehrsAllgemeinesIm Folgenden sind die Verkehrsbelastungen des untersuchten Straßennetzes zusammengestellt. Folgende Abkürzungen werden verwendet:DTV: durchschnittliche tägliche Verkehrsstärkep: LKW-Anteil (Kfz > 2,8 t)PKW: PersonenkraftwagenLNF: leichte Nutzfahrzeuge ( 3,5 t)SNF: schwere Nutzfahrzeuge (> 3,5 t)Für den LNF-Anteil werden folgende Ansätze verwendet (Mittelwerte aus Daten gemäß MOBILEV [11]):LNF-Anteil gemäß MOBILEV innerorts außerorts AutobahnAnteil LNF an PKW 2,0% 2,5% 3,0%Anteil LNF an LKW > 2,8 t 13,0% 12,0% 7,0%A 2.2VerkehrsbelastungenSp 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17ZeBAB A1Prognose-PlanfallDTV p PKW LNF SNF DTV p PKW LNF SNF DTV p PKW LNF SNF1 str1 westlich AS Rade, Richtung W 33.200 24,6 24.274 1.323 7.603 35.750 24,9 26.044 1.429 8.277 35.750 24,9 26.044 1.429 8.2772 str2 westlich AS Rade, Richtung O 33.200 24,6 24.274 1.323 7.603 35.750 24,9 26.044 1.429 8.277 35.750 24,9 26.044 1.429 8.2773 str3 östlich AS Rade, Richtung W 39.450 20,7 30.336 1.511 7.603 42.400 21,0 32.495 1.628 8.277 42.400 21,0 32.495 1.628 8.2774 str4 östlich AS Rade, Richtung O 39.450 20,7 30.336 1.511 7.603 42.400 21,0 32.495 1.628 8.277 42.400 21,0 32.495 1.628 8.2775 str5 Rampe Nord, AS Rade 9.100 15,9 7.420 331 1.349 14.600 20,5 11.252 558 2.790 14.600 20,5 11.252 558 2.7906 str6 Rampe Süd, AS Rade 8.800 14,8 7.275 316 1.209 14.300 20,3 11.058 545 2.697 14.300 20,3 11.058 545 2.697B3StraßenabschnittVerkehrsbelastungen7 str7 nördlich K63 (alt) 13.500 13,3 11.407 509 1.584 15.600 15,4 12.870 618 2.112 15.600 15,4 12.870 618 2.1128 str8 Rampe AS Rade bis K63 (alt) 14.200 13,4 11.992 536 1.672 15.600 15,4 12.870 618 2.112 21.800 18,6 17.306 930 3.5649 str9 zwischen Rampen AS Rade 13.900 13,3 11.749 523 1.628 21.800 18,6 17.306 930 3.564 21.800 18,6 17.306 930 3.56410 str10 südlich Rampe Süd AS Rade 13.500 13,0 11.456 504 1.540 14.900 14,4 12.431 577 1.892 14.900 14,4 12.431 577 1.892K63KürzelKfz/24hPrognose-Nullfall%Kfz/24hKfz/24hKfz/24h11 str11 K63 (alt), innerorts 2.000 10,0 1.755 69 176 300 1,0 289 8 3 2.100 9,5 1.852 72 17612 str12 K63 (alt), außerorts 2.000 10,0 1.755 69 176 — — — — — 2.100 9,5 1.852 72 17613 str13 B3 bis Rastanlage — — — — — 16.500 26,4 11.846 826 3.828 14.400 28,8 9.994 754 3.65214 str14 Rastanl. bis Kreuzung Planstr. — — — — — 9.300 31,7 6.191 513 2.596 — — — — —15 str15 Kreuzung Planstr. bis K63(alt) — — — — — 4.500 20,0 3.510 198 792 2.400 29,2 1.657 127 61616 str16 K63 (alt), westlich K63(neu) — — — — — 2.100 9,5 1.852 72 176 — — — — —17 str17 Hinterm Hagen, temporär — — — — — — — — — — 7.200 38,2 4.339 441 2.420Kfz/24h%Kfz/24hKfz/24hKfz/24hKfz/24hZwischenzustand%Kfz/24hKfz/24hKfz/24hbericht_08005_lsu.doc 6. Mai 2008 LAIRM CONSULT GmbHgedruckt: 6. Mai 2008