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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Art.-nr. anklicken & online bestellen<br />

Tuning zylinderköpfe<br />

Zylinderkopf MMW §<br />

für Vespa T5<br />

Hightech Made in Germany. Dank der kleinen Tuningschmiede MMW<br />

können alle T5 Piloten wieder aufatmen. The Head is Back! Wenn PIAG-<br />

GIO & Co. die T5 als Königin der 125er aufs Abstellgleis schiebt, müssen<br />

die Köpfe eben selbst hergestellt werden. MMW hat sich des T5-Zylinderkopf<br />

Problems angenommen, da es seit Jahren keine originalen Köpfe<br />

mehr gibt. Die Köpfe sind aus einem vollen Aluminium Block CNC gefräst.<br />

Das Layout ist optimal an die entsprechende Kolbenform und die Bohrung<br />

des Zylinders angepasst. Die Verdichtung und die Quetschkante sind<br />

perfekt auf die jeweiligen Zylinder abgestimmt. Wir können euch die<br />

Köpfe für den MALOSSI 172, den POLINI 152 und den Original Zylinder<br />

anbieten. Die Köpfe sind teilweise mit einer O-Ring-Dichtung versehen.<br />

Besonders auf den Tuningzylindern erzielen sie sehr gute Ergebnisse. Die<br />

höhere Verdichtung führt zu mehr Kraft in allen Drehzahlbereichen und<br />

zu einer größeren Maximal-Leistung. Die Motoren laufen dennoch sehr<br />

zuverlässig und die Lebensdauer wird nicht beeinträchtig. Langstreckentests<br />

von Landsberg zum Scooterrun auf die Insel Elba, Italien haben das<br />

schon mehrfach bewiesen ,-)<br />

In Kombination mit einem englischen Auspuff wie dem <strong>SIP</strong> Performance<br />

wird die T5 zu einem Drehzahlmonster, das auch längere Strecken unter<br />

Vollgas nicht scheuen muss. 130 km/h und Spass dabei.<br />

Höhere Leistung, kein Klingeln mehr und längere Lebensdauer der<br />

Motoren. Was will man mehr.<br />

Aluminium/ Ø 56,5-66mm/ Langgewinde/ mit O-Ring<br />

Aluminium, CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 1,2mm, Verdichtung<br />

11,7 –12: 1, mit O- Ring<br />

Neue Zündkerze mitbestellen!<br />

Zylinderkopf MMW T5 Art.-Nr. €<br />

für Standard 125ccm, Ø 56mm, QK 1,2 mm, 11,7:1 17010100 185,00<br />

für POLINI 152ccm, Ø 62mm, QK 1,2 mm, 12:1 17010200 179,00<br />

für MALOSSI 172ccm, Ø 66mm, QK 1,2 mm, 12:1 17010300 179,00<br />

17010300<br />

Zylinderkopf PINASCO VRH für<br />

PINASCO 215ccm §<br />

für Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/`98/MY/Cosa 200<br />

Auch PINASCO entwickelt im Bereich der Königsklasse immer wieder<br />

neue Teile. Frühere Versionen des 215ers waren bereits für die Verwendung<br />

einer Langhubwelle konstruiert. Der aktuelle PINASCO läuft mit<br />

einer 57er Welle am besten. Bei einer 60mm Welle muss der Zylinder mit<br />

einer Kopf- oder Fußdichtung gefahren werden oder muss mit einem passenden<br />

Kopf kombiniert werden.<br />

Der Zylinderkopf PINASCO VRH ist speziell für den PINASCO 215ccm mit<br />

Langhubwelle gedacht. Der Brennraum wurde genau für diese Kombination<br />

entwickelt. Der Kopf wird mittels Zentrierbuchsen exakt positioniert.<br />

PINASCO verspricht ein Plus an 15% Mehrleistung gegenüber Serienköpfen.<br />

Aluminium/ Ø 69,5mm/ 60 mm Hub/ Langgewinde<br />

Aluminium, Brennraum CNC gefräst, Langgewinde, Verdichtung 11:1<br />

Neue Zündkerze mitbestellen!<br />

81112000<br />

Zylinderkopf PINASCO PX200 VRH Art.-Nr. €<br />

für PINASCO 215ccm, Ø 69,5mm, Hub 60mm, 11:1 81112000 110,00<br />

Alle Preisangaben Stand 04/<strong>2012</strong>, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 1 3 3

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