SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Langhubwelle §
für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint Veloce 2°/Super 2°/200 Rally
2°/P125-150X/P200E/PX125-150 E/Lusso/MY/´98/Cosa
Ein größerer Hub ermöglicht mehr Hubraum und mehr Hubraum bedeutet
mehr Leistung. Die meisten 200er Motoren ob Race- oder Roadgetuned
bauen daher auf Langhubwellen auf. Der Mehrhub wird durch
Spacer (dicke Dichtungen) am Zylinderkopf und/oder Zylinderfuß ausgeglichen.
Somit hat man die Möglichkeit, einfach mit den Steuerzeiten
zu spielen. Bei Langhubwellen ist der Hubzapfen weiter von der
Kurbelwellen-Drehachse entfernt: Bei den 60mm Wellen um 1,5mm. Um
diese 1,5mm wandert der Kolben über den oberen und unteren Totpunkt
hinaus. Damit er nicht am Zylinderkopf anstößt, müssen Spacer (= dicke
Dichtungen) am Kopf und / oder Fuß oder passenden SIP/MMW Zylinderköpfen
verbaut werden. Die Steuerzeiten verändern sich in jedem Fall.
Je nach Rennzylinder gibt es unterschiedlich favorisierte Kombinationen,
die wir im Technikteil zusammengestellt haben. Für den MALOSSI 210er
beispielsweise gilt:
1,5mm Ausgleich Fuß: Breites Drehzahlband und hohe PS Zahlen, aber geringes
Drehmoment und spät und plötzlich einsetzender Leistungsschub.
1,5mm Ausgleich Kopf: Brachiales Drehmoment und Wheeliegefahr in
den unteren Drehzahlen, aber geringere Spitzenleistung. SIP´s liebste
Tourenkombination, auch in Verbindung mit langen Übersetzungen
Die MAZZUCCHELLI Langhubwellen haben ebenso wie die Rennwellen
eine deutlich verlängerte Einlasszeit. Das Pleuel ist zum Teil ein poliertes
Messerpleuel, das untere Pleuellager ein Silberlager. Die Wellen von MEC
EUR haben ein sehr gutes Pressmaß. Zudem ist das Material der Wangen
zäher und widerstandsfähiger. Eine hohe Drehzahlfestigkeit und höchste
Langlebigkeit sind dadurch garantiert. Die Einlasssteuerzeit nach o.T.
entspricht mit 55° fast der originalen Welle. Ein Spray-Back Effekt tritt mit
dieser Welle nicht auf. Wir empfehlen diese Wellen für leistungsstärkere
Motoren. Für beide Hersteller bieten wir auch noch eine nachträglich
„gewuchtete“ Version an. Bei dieser Version pendelt das Pleuel auf 12
Uhr. Diese Wellen überzeugen durch eine sehr hohe Laufruhe. PINASCO
Langhubwellen haben strömungsgünstig angepasste, polierte Wangen.
Von den Steuerzeiten liegt sie zwischen den beiden vorigen. Das Pleuel,
hochwertig geschmiedet und poliert, ist mit PINASCO Schriftzug und
Silberlager versehen. Zur optimalen Schmierung ist es mit zusätzlichen
Schmierbohrungen/-schlitzen versehen. Alle Kurbelwellen werden mit
oberen Pleuellagern ausgeliefert.
Perfekte Grundlage für drehmomentstarke Tourenmotoren oder
drehzahlfreudige PS-Monster. Wer mehr möchte, sollte auf Langhublippenwellen
zurückgreifen.
Langhubwelle / 60mm Hub / 105-110mm Pleuel / 24/ 25mm / M12
Langhubkurbelwelle, mit Ø 95mm Limawange, Ø 97,9mm Drehschieberwange,
teilweise auf 12 Uhr Stellung gewuchtet, unteres Pleuellager = Silberlager,
105mm Pleuel bei 125/150ccm, 110mm Pleuel bei 200ccm, 60mm
Hub, Wellendichtringsitz 24mm, Lagersitz 25mm, stumpfer/dicker Konus
mit M12mm Gewinde, inklusive Pleuellager
SIP/MMW Langhubkopf, MALOSSI 210er und SIP Road Auspuff
für Tourensetup, 1,5mm Fußdichtung, SIP Performance/RZ/DSE Auspuff,
MALOSSI oder POLINI, 28-30mm Vergaser als Grundgerüst für Sportsetup.
Ruhig einmal unterschiedlich dicke Fuß-/Kopfdichtungen testen.
4600000
45021000
Kauf
tipp
Zylinderkopf SIP
210er, 60mm Hub
Den Mehrhub beim 210er Malossi mit
passenden Zylinderkopf ausgleichen.
Art.-Nr. 43322875 123,00 €
45028000
45021000
Langhubwelle Art.-Nr. €
MAZZUCCHELLI für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa,
Drehschieber, Pleuel: 105mm, Hub: 60mm, KB Ø 15mm 46000000 129,00
MAZZUCCHELLI für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa,
Drehschieber, Pleuel: 105mm, Hub: 60mm, KB Ø 15mm, gewuchtet 46005000 152,00
PINASCO
für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa,
Drehschieber, Pleuel: 105mm, Hub: 60mm, KB Ø 15mm, gewuchtet 46006000 199,00
MAZZUCCHELLI für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa,
Drehschieber, Pleuel: 110mm, Hub: 60mm, KB Ø 16mm 45020000 112,00
MAZZUCCHELLI für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa,
Drehschieber, Pleuel: 110mm, Hub: 60mm, KB Ø 16mm, gewuchtet 45025000 145,00
MEC EUR
für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa,
Drehschieber, Pleuel: 110mm, Hub: 60mm, KB Ø 16mm 45021000 132,00
MEC EUR
für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa,
Drehschieber, Pleuel: 110mm, Hub: 60mm, KB Ø 16mm, gewuchtet 45029000 165,00
PINASCO
für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 ->/P200E/PX200 E/Lusso/MY/Cosa,
Drehschieber, Pleuel: 110mm, Hub: 60mm, KB Ø 16mm, gewuchtet 45028000 199,00
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§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite