SIP_KlassikVespaKatalog-2012
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konradjulian

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tuning GETRIEBE Smallframe<br />

Tech-Tipp<br />

Nachfolgend eine kleine Zusammenstellung unterschiedlicher Tuningkombinationen<br />

mit entsprechenden Getriebe-Set-Up. Die gelisteten Zylinder<br />

geben nur ein Beispiel der entsprechenden Klasse an. Bei den Auspuffanlagen<br />

unterscheiden wir zwischen „Sport“, wie z.B. Banane, VSP<br />

Road, PM40 und „Race“, wie Scooter&Service, VSP Race, Falc, etc.<br />

Wichtig: Diese Kombinationen stellen nur Beispiele dar, die sich in der<br />

Vergangenheit auf Straße und Strecke bewährt haben. Viele coole Teile<br />

sind mittlerweile dazugekommen und man kann vieles mehr kombinieren.<br />

Alex, <strong>SIP</strong> beantwortet:<br />

Meine Gänge springen!<br />

Warum?<br />

• zu straff eingestellter Kupplungszug/Gangzug<br />

• Zahnräder falsch zusammengebaute oder verschlissen<br />

• falsche Schaltklaue eingebaut oder verschlissen<br />

• Schaltarm raste hat zu viel Spiel oder falscher Typ<br />

• Gänge über Seilzug nicht richtig eingestellt<br />

• zu viel Spiel in den Gängen -> richtig ausdistanzieren<br />

• Distanzscheiben Getriebe an Schaltkreuzauflagerpunkten verschlissen<br />

Zylinder Auspuff Primär Nebenwelle DRT 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang Ergebnis Empfehlung<br />

POLINI 100 Sport 21/60 - Runner 20-17-14-10 DRT 55 54 / DRT 52 50 46 Standard -<br />

24/69<br />

POLINI 100 Sport 21/60 - SINCRO 19-17-13-10 58 54 50 DRT 47 langer 1. Gang -<br />

24/69 PISTA<br />

POLINI 130 Sport 23/60 -<br />

27/69<br />

Runner 20-17-14-10 DRT 55 54 / DRT 52 50 46 extra langer 1. Gang -<br />

POLINI 130 Sport 23/60 -<br />

27/69<br />

POLINI/DR<br />

130<br />

SINCRO<br />

PISTA<br />

19-17-13-10 58 54 50 DRT 47 extra langer 1. Gang ultra kurzer 2./3./4. 3.<br />

Gang<br />

Sport 27/69 Runner 20-17-14-10 DRT 55 DRT 55 50/ DRT 51 46 ultra kurzer 2. Gang ultra kurzer 4. Gang/<br />

extra kurzer 3. Gang<br />

POLINI 130 Sport 27/69 NUR-<br />

BURG<br />

POLINI 130 Sport 27/69 NUR-<br />

BURG<br />

POLINI 130 Sport 25/69 -<br />

27/69<br />

QUATTRINI Sport 22/60 -<br />

25/69<br />

20-17-14-10 DRT 55 DRT 55 DRT 51 DRT 47 extra kurzer 2. Gang -<br />

20-17-14-10 DRT 55 54 50 DRT 47 extra kurzer 2. Gang ultra kurzer 4. Gang/<br />

extra kurzer 3. Gang<br />

kurzer 4. 21-18-14-10 58 54 50 46 kurzer 2. Gang -<br />

Runner 20-17-14-10 DRT 55 54 / DRT 52 50 46 kurzer 2. Gang,<br />

optimale Kombination<br />

extra kurzer 3./4.<br />

Gang<br />

QUATTRINI Sport 25/69 Runner 20-17-14-10 58 54 50 46 kurzer 2. Gang ultra kurzer 4. Gang/<br />

ultra kurzer 3. Gang<br />

QUATTRINI Sport 23/60 -<br />

27/69<br />

SINCRO<br />

PISTA<br />

19-17-13-10 58 54 50 DRT 47 Standard -<br />

QUATTRINI Race 27/69 SINCRO 19-17-13-10 DRT 54 DRT 51 50 DRT 47 langer 2. Gang -<br />

PISTA<br />

QUATTRINI Race 25/69 Runner 20-17-14-10 58 54 50 46 ultra kurzer 3. Gang ultra kurzer 4. Gang/<br />

ultra kurzer 2. Gang<br />

QUATTRIN Race 24/69 kurzer 4. 21-18-14-10 58 54 50 46 extra kurzer 3. Gang extra kurzer 4. Gang<br />

QUATTRINI Race 28/68 MATRIX 18-16-13-10 DRT 54 DRT 51 50/ DRT 49 DRT 47 extra kurzer 3. Gang extra kurzer 4. Gang<br />

Distanzscheiben Getriebe<br />

für Vespa 50 2°/L/R/S 2°/SR/SS/90 2°/100/125/PV/ET3/PK50-125/XL/XL2<br />

Ein exaktes Spiel zwischen den Gangzahnrädern ist für einen sauberen<br />

Schaltvorgang mitverantwortlich. Für dieses Spiel sorgen Distanzscheiben<br />

auf der Antriebswelle.<br />

Besonders bei getunten Motoren ist ein sauberes Ausdistanzieren wesentlich.<br />

Daher hat <strong>SIP</strong> zu den original vorhandenen Stärken noch Zwischengrößen<br />

anfertigen lassen, um auch im Hundertstelbereich sauber<br />

arbeiten zu können. Gänge, Schaltklaue und Tannenbaum sagen dafür<br />

Dank.<br />

Art.-Nr. €<br />

d 1,00mm 13839300 3,90<br />

d 1,05mm 13839400 7,90<br />

d 1,10mm 16541800 5,20<br />

d 1,15mm 16541810 7,90<br />

d 1,20mm 16541700 5,50<br />

d 1,25mm 16541710 7,90<br />

d 1,30mm 16541600 5,70<br />

d 1,35mm 16541610 7,90<br />

d 1,40mm 16541500 5,90<br />

d 1,45mm 16541510 7,90<br />

d 1,50mm 16541900 7,90<br />

Hinweis: PIAGGIO gibt ein maximales Einbauspiel von 0,15-0,40mm und<br />

ein Ausbauspiel von 0,50mm vor.<br />

Die Fühlerlehre Distanzscheibe Getriebe # 60824000 erleichtert<br />

die exakte Bestimmung des Spiels zwischen den Gangzahnrädern. Neue<br />

Schaltklaue, Schaltstange und Getriebeöl nicht vergessen.<br />

13839300<br />

59010000<br />

Sicherungsring Getriebe Art.-Nr. €<br />

für Vespa 50 1°/S 1°/90 1° 87370000 4,90<br />

für Vespa 50 2°/L/R/S 2°/SR/SS/90 2°/100/125/PV/ET3/PK50-125/XL/XL2 59010000 2,20<br />

Alle Preisangaben Stand 04/<strong>2012</strong>, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 4 6 9

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