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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Tuning Zylinder Largeframe<br />

MACH‘S<br />

MAXI!<br />

Rennteam<br />

Michael (Pesi) Pesendorfer ///<br />

36 Jahre /// Gmunden, Austria ///<br />

<strong>SIP</strong>/STOFFI Racing Team - ESC Klasse 4<br />

Seit ein paar Jahren ist der Roller-Rennsport auf dem Vormarsch und die ganze Welt rüstet dazu<br />

ihre Smallframes auf. Nur wenige Fahrer haben den Elan, eine amtliche Largeframe über die engen<br />

Kurse zu schieben. Einer, der das mit Begeisterung tut, ist Michi Pesendorfer, der seit 2006 erfolgreich<br />

für das <strong>SIP</strong>/Stoffi Team in der Klasse 4 der ESC fährt. Er tut es nicht für’s Ego, sondern weil es ihm Spaß macht.<br />

„Es geht um nix!“ sagt er. Trotzdem ist er seit Jahren vorn mit dabei.<br />

wie lange fährst du schon Roller?<br />

Mit 16 hab ich die erste Vespa selber aus Einzelteilen zusammengeschraubt…<br />

bis heute macht das dann gut 20 Jahre.<br />

welche Roller hast du?<br />

Eigentlich zu viele… Glaube derzeit 30 oder 32 Stück. Vespa und Lambretta,<br />

Ape, Lambro, V1 usw.. Dabei nur eine PX, der Rest ist Alteisen.<br />

Dann noch meine Renn-VBB aus den 60ern.<br />

was findest du besonders toll am Rollerfahren?<br />

Was mit den Rollern alles gemacht werden kann, und wie extrem sie<br />

bewegt werden können.<br />

was nervt dich dran?<br />

Nix!<br />

bist du in einem club?<br />

Ja. Ich bin Präsi vom Scooter Club Traunsee ( www.sc-traunsee.at )<br />

wie kamst du zum Rennsport?<br />

Stoffi kenne ich schon ewig, er hat mich 2004 angesprochen ob ich nicht<br />

Lust hätte, Rennen zu fahren. Darauf wurden schnell mal ein Motor<br />

und Rahmen zusammen geschraubt und schon war ich bei meinen<br />

ersten Rennen vorne gut mit dabei. 2005 bin ich noch in Eigenregie<br />

gestartet, seit 2006 gehöre ich fix zum <strong>SIP</strong>/Stoffi Racingteam.<br />

welchen Roller fährst du bei den Rennen?<br />

In der ESC fahre ich eine VBB 150. In der steckt ein 210er Malossi mit<br />

60er Hub, 34er Koso Vergaser, variabler Zündung, dazu eine <strong>SIP</strong> Auspuffanlage.<br />

Das Setup leistet ungefähr 25 PS und hat jede Menge Drehmoment.<br />

Bei den italienischen Rennen fahre ich eine PV mit Quattrini<br />

Motor.<br />

hast du eine lieblingsstrecke?<br />

Das ist auf jeden Fall Cadwell Park in England. Die Strecke ist einfach nur geil.<br />

welche pläne hast du für die kommende Saison?<br />

Unfallfrei durch die Saison kommen. Das steht ganz oben auf der Liste.<br />

Einfach QR Code z.B.<br />

mit dem App „ScanLife“<br />

auf Deinem Smartphone<br />

scannen.<br />

Rahmen Art.- Nr.<br />

Vespa 150 VBB<br />

Sitzbank Corsa 75901J00<br />

Fahrwerk Art.- Nr.<br />

Stoßdämpfer BITUBO YZV, hinten 70911000<br />

Stoßdämpfer MALOSSI RS24, vorne M467900<br />

Scheibenbremse GRIMECA 30900000<br />

Hauptbremszylinder GRIMECA 56378800<br />

Bremszange <strong>SIP</strong> 56403000<br />

Lenksäule PK für VNB 13347200<br />

Reifen DUNLOP TT92 GP 3.50-10 80603000<br />

Motor Art.- Nr.<br />

Rennzylinder MALOSSI W5 210ccm 11000500<br />

Zylinderkopf MMW 43322775<br />

Zündung PARMAKIT RACE 75043210<br />

Ansaugstutzen MMW 40812501<br />

Verbindungsstück MMW 35mm 40447000<br />

Membran TASSINARI V-Force 40312100<br />

Vergaser KOSO 34mm KO928004<br />

Kupplung Cosa 93045000<br />

Membranwelle SERIE PRO 60mm 45041000<br />

Rennauspuff <strong>SIP</strong> Evo PX200 22020000<br />

Getriebe DRT<br />

Leistung<br />

25 PS, viel Drehmoment<br />

Lackierung<br />

Rennteam - Blümchendesign by Pfeil Design<br />

Alle Preisangaben Stand 04/<strong>2012</strong>, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 8 9

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