SIP_KlassikVespaKatalog-2012

mittwoch 15.07.09, 7:00 uhr morgens.
Treffpunkt SIP-Scootershop, Landsberg am Lech.
Acht Zweitakt-Infizierte Vespaliebhaber machen sich auf den Weg ins
1000km entfernte Dörfchen namens Mormoiron in Frankreich bei Avignon.
Es regnet!
Also verstauen wir uns selbst incl. Wechselware in wasserdichte Verpackung
und beginnen den Trip in voller Montur, „denn es gibt kein
schlechtes Wetter…..!“
Es sollte weiter regnen, mit kleineren Pausen dazwischen. Vom verspielten
Tröpfeln bis zum sinnflutartigen Niederschlag hat Petrus sein
gesamtes Repertoir über uns ergossen, bis wir über dem Furkapass
2436 m. ü. dem Meer (der uns in Wolken und Schnee hüllte) doch
noch die Sonne fanden.
Die erste Etappe brachte uns also nach Saint-Maurice am Genfer See,
wo wir freudig von den www.70s.ch, einem einheimischen Scooterclub
mit Chips, Gummibärchen und Bier in Empfang genommen wurden.
Nach heiterem Beschnuppern aller Beteiligten und der Feststellung
von „ExtremBoy“, dass unser Olli (Oldtimer Spezi) und Matze
(Schraubkünstler) von immenser Körperstatur auch mit entsprechendem
Gemächt gesegnet sein müssten, ging es auch schon wieder weiter
nach Montreux auf das Jazz Festival direkt am Genfer See. Eine
fantastische Kulisse, kulinarisch weit vorne… nur Jazz haben wir keinen
angetroffen.
Nach ruppiger Nacht in ExtremBoys Atelier besuchten wir noch den
Rocco in Martigny, der sich als komplett Vespa verrückt präsentierte.
Der Herr brachte wahrlich unsere Augen zum Funkeln, denn in seinem
„Privat-Museum“ hortet der Gute jeweils ein Exemplar von jeder jemals
gebauten Vespa im Originalzustand. Der Keller bot diverse weitere
Schätze, die prompt den Besitzer wechselten.
Etwa eine SS Sitzbank und ein Rally Tacho, die sich Alex und Ralf, die
beiden Sip Cheffes unter den Nagel rissen. Ein etwas gewöhnungsbedürftiges
Portrait eines Ford Oldie Cockpits ging an Michael den
Dänen, Olli ergatterte eine VBB und eine VNA und Matze eine VNB.
Danke Rocco!
Am Mont Blanc Gletscher vorbei ging es auf dem Highway „Full
Throttle“ über Grenoble nach Mormoiron, wo uns diesmal ein asiatisches
Buffet und erstklassiger französischer Wein erwarteten. Auch
eine satte Arschbombe in den beheizten Pool des Hauses durfte hier
natürlich nicht ausbleiben. Henry Mouries und seine bezaubernde
Gattin samt Sohnemann Babtis erwiesen sich über die nächsten zwei
Tage als sensationelle Gastgeber. An dieser Stelle ein großes Dankeschön
für all den Komfort, der uns hier geboten wurde.
Am nächsten Morgen, nach kleinem Frühstück, fuhren wir nach Avignon
und besuchten nach großem 3-Gänge-Mittagsmenü die ehemalige
Residenz des Papstes und waren sehr überrascht, wie verrückt die
Menschen dort sind. Letztlich stellte sich heraus, dass wir Zeuge eines
Kunstfestivals waren, bei dem die komplette Innenstadt Kopf stand.
Dieser Fakt beruhigte uns wieder etwas.
Dass eine Vespa Sprint ohne Treibstoff nicht funktioniert, durfte ich
selbst auf unserer Rückreise nach Mormoiron, zum Treffen des Scooter
Club du Sud-Est, am eigenen Leib erfahren. Woraufhin ich ca. 40km
bis zur nächsten Tanke von meinen Mitstreitern geschoben wurde.
Das war schön.
Auf dem Treffen wurde viel getrunken, gesungen, getanzt und definitiv
zu wenig geschlafen. Entsprechend mit Augenringen ausgestattet,
trafen wir am nächsten Morgen auf dem Weingut unseres alten
Freunds Jean Paul zur Weinprobe ein. Edelste Tröpfchen wurden verkostet
und brachten uns prompt zurück auf Kurs bis der Jean Paul eine
Flasche Rotwein von 1976 aus dem verstaubten Regal zauberte und
uns zur Andacht zwang. Mit gesundem Pegel und Rotweinzwiebelmarmeladenbrötchen
im Bauch teilte sich der Trupp danach in zwei
Lager - die Pool Relaxer und Entspanner und die Corso Mitfahrer Alex
und Ralf.
Zum Abendessen wurden wir in den Garten des ACSUD Cheffes geladen,
einem Lieferanten der Firma SIP-Scootershop. Auch hier ein Dank
für die leckeren Entenbrustspieße und den Schokokuchen, bei dem
es ein Leichtes gewesen wäre, die Beherrschung zu verlieren und das
ganze Ding zu verputzen, doch der Anstand hat gesiegt und es blieb
bei einem Stück.
Zurück auf dem Treffen wurde da weiter gemacht, wo am Vorabend
aufgehört wurde. Dieser Umstand erleichterte die Weiterfahrt am
nächsten Morgen nicht zwingend.
Das Tempo blieb flott, um den gewünschten Fahrtwind zur Körpertemperaturregulierung
zu erreichen sowie die Cote d´ Azur, genauer
Nizza.
Arschbombe ins Meer, schrauben, weiter nach Monaco, schrauben,
Pitstop am Casino, schrauben, Weiterfahrt nach San Remo, wo wir
aufgrund eines defekten Scheinwerfers einen kollateralen Verlust
durch Crash gegen eine Mauer verzeichnen mussten.
Abendessen im Restaurant, schlafen im nahe gelegenen Hotel, frühstücken,
den Verwundeten ins Krankenhaus, röntgen, gebrochener
Daumen, Roller von der Straße retten, Bahnhof, verabschieden, weiter
an den Lago di Garda.
Auf dem Weg dorthin verloren wir für ca. 200km unseren Dänen, der
lieber Landstraßen fuhr, als mit uns den Highway runter zu schießen.
In Garda angekommen trafen wir unsere gute Freundin Ali wieder. Sie
führte uns zu einem 12-Gänge all you can eat and drink Fischrestaurant
bei dem nun wirklich kein Auge mehr trocken blieb.
Es folgten zwei Tage Entspannung am See inkl. Bootstour etc… Um
den Neidfaktor gering zu halten, kürzen wir an dieser Stelle ab und
schließen das Roadbook mit dem Fazit, dass Wände nicht zum Küssen
da sind, Franzosen weder Englisch noch Deutsch sprechen und solange
die Böcke laufen, es genau so weitergehen wird. Vespa Roll!
0 0 0 6 8 6