SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Anbauteile Lenker
Lenkerunterteil für VESPA PX
für Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY
Anderes als die älteren Largeframemodelle ist die PX mit einem zweigeteilten
Lenker ausgestattet. Ist das gegossene Lenkerunterteil beschädigt,
muss es zwingend ausgetauscht werden. Die Lenkerunterteile sind sowohl
für Modelle mit Trommel- als auch mit Scheibenbremse lieferbar.
Für die PX mit Trommelbremse können wir die Lenkerunterteile in PIAGGIO
Erstausrüsterqualität anbieten. Sollte es von Seiten PIAGGIO zu Lieferengpässen
kommen, kann man auf die Unterteile von LML zurückgreifen. Qualitativ
konnten wir keinen Unterschied feststellen. Das Lenkerunterteil der
`98 Modelle eignet sich perfekt für Umrüstungen auf Scheibenbremse, da
die Aufnahme für den Hauptbremszylinder bereits vormontiert ist. Das Lenkerunterteil
in Carbon-Optik macht sich nicht nur auf Custom-Rollern gut.
Neue Schraube für Lenkkopf und Lagersatz gleich mitbestellen.
Kommt besonders gut in Verbindung mit verchromter Lenkkopfabdeckung.
Lenkerunterteil Art.-Nr. €
1 für Vespa PX80-200/PE/Lusso, LML 60044000 75,00
2 für Vespa PX80-200/PE/Lusso, PIAGGIO 60040000 149,00
3 für Vespa PX80-200/PE/Lusso, Carbon-Look 60044200 89,00
4 für Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY/`11, mit Aufnahme für Druckgeber GRIMECA PX`98/MY 60042000 145,00
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Drop Bar §
Seit über 20 Jahren ist der Drop Bar - ein Lenker mit geneigten Enden -
nicht mehr aus der Rollerszene wegzudenken. Während er in den 80/90er
Jahren vor allem PX Customroller zierte, erfreut er sich mittlerweile auch
an Largeframe Rollern wie VBB, Sprint, Rally etc. immer grösserer Beliebtheit.
Auch unser aktueller Custom Scooter „Glourius Bastard“ ist mit einem
sportlichen Drop Bar ausgestattet. Die Lenker werden sauber geschnitten
und mit einer Neigung von ca. 30° wieder erstklassig verschweißt. Die
Schweißnähte werden anschließend sauber verspachtelt, verschliffen und
grundiert.
Wir haben die Drop Bars für alle PX Modelle (‚Alt‘ mit kleinem und ‚Lusso‘
mit großem Tacho) sowie in einer Version für die `98/MY Modelle im Angebot.
Dieser eignet sich hervorragend für Roller mit Scheibenbremse, denn
sie ist bereits mit einer Aufnahme für den Druckgeber ausgestattet. Die
Drop Bar`s der älteren Largeframemodelle (VNB/VBB/Sprint/Rally etc.) werden
komplett mit Gas-und Schaltrohr ausgeliefert. Obwohl die Lenker in einer
ausgezeichneten Qualität gefertigt sind, sind sie nicht für den Straßengebrauch,
sondern für Ausstellungszwecke bestimmt. Es ist jedoch möglich,
sie in einer Einzelabnahme beim TÜV genehmigen und eintragen zu lassen.
Steile Optik, nicht nur für Customroller.
Kommt besonders gut mit digitalem SIP Tachometer/Drehzahlmesser,
Druckgeber für Vollhydraulik, Klarglas Scheinwerfer und Carbon-und
Chromanbauteilen.
User ‘MAC2503’ (über Art.-Nr. 61937000):“Direct replacement.
Looks almost standard but MUCH better. No other mod(ification)s are necessary.”
Dropbar Art.-Nr. €
1 für Vespa PX80-200/PE/Lusso für „PX Lusso“ Tacho 61935000* 335,00
2 für Vespa PX80-200/PE/Lusso für „PX Alt“ Tacho 60001000* 335,00
3 für Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY für „PX Lusso“ Tacho, mit Aufnahme für Druckgeber GRIMECA PX`98/MY 61937000 365,00
4 für Vespa PX80-200/PE/Lusso/`98/MY für „PX Alt“ Tacho, mit Aufnahme für Druckgeber GRIMECA PX`98/MY 60002000* 365,00
5 für Vespa 125 VNB3-6/150 VBA/VBB/VGLA-B mit Schalt-und Gasrohr 61900100 379,00
6 für Vespa 125 GTR/TS/150 Sprint V./Rally mit Schalt-und Gasrohr 61932000* 369,00
7 für Vespa 125 GT/150 GL/Sprint/180 SS mit Schalt-und Gasrohr 61936000* 369,00
* ohne Abbildung
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Alle Preisangaben Stand 04/2012, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 7 0 1