SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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tuning KUPPLUNG LargeFRAME
Kupplungszahnrad „COSA 2“
für Vespa PX125-200 E Lusso `95->/`98/MY/`11/Cosa 2
Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle
der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung
möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der
einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer die Zähnezahl,
desto länger die Übersetzung.
Die COSA 2 Kupplungszahnräder gibt es mit 20, 21, 22 und 23 Zähnen.
Ohne eine Anpassung des Primärzahnrades passen die Z 20-22 in die 125-
150er, die 21-23er in die 200er Modelle. Mit der Variation des Primärzahnrades
können alle Kombinationen in allen Motoren gefahren werden.
Bei den 200ern mit dem 65er Primär können neben den originalen Z 23
auch die Z 21/Z 22 gefahren werden. Die Verkürzung der Übersetzung
auf das 22er ist hier besonders beliebt, hilft auch dem langen 4. Gang auf
die Sprünge und schafft somit auch ohne leistungssteigernde Tuningmaßnahmen
einen besseren Ganganschluss.
Für eine T5 mit 172ccm und Rennauspuff empfehlen sich die 21-22er
Zahnräder.
Wenn das Primärzahnrad der 200er verbaut wird, kommen auch 125-
150er Motoren in den Genuss der langen 23 Zähne.
DRT schließt auch bei den COSA 2 Kupplungszähnen die Lücken. DRT fertigt
die entsprechenden Kupplungszahnräder exakt für die unterschiedlichen
Primärzahnräder. Eine bessere Laufruhe und eine höhere Tragfähigkeit
sind die Folge. Dies erhöht die Haltbarkeit. Die Leistung wird besser
auf die Straße übertragen.
87473000
Die geradeverzahnten Zahnräder mit Z 22 und Z 24 sind für die POLINI
Übersetzungen ausgelegt. Die Übersetzung 2,67 mit 24/64 damit – neben
der W5 Übersetzung – die längste, die man für die COSA 2 Kupplung bekommen
kann. Das Z 23 von DRT passt perfekt auf die originalen Z 67/68
Primärzahnräder der 125/150er Motoren.
Hinweis: Alle Largeframemodelle ab der VNA/VBA bis `1994 können mit
der COSA 2 Kupplung nachgerüstet werden. Bei diesen 125-150er Modellen
muss dann der Kupplungsdeckel modifiziert oder ein PX200 Kupplungsdeckel
mit passender Andruckplatte verwendet werden. Daher haben
wir bei den Modelllisten auch diese Modelle aufgeführt.
Für jeden die passende Übersetzung, die in der untenstehenden
Tabelle übersichtlich zusammengefasst sind.
Neue Andruckplatte, Trennpilz, Mutter und Scheibe sind empfehlenswert.
Mit unterschiedlichen Gang- und Primärzahnrädern sind
weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Breitreifen sind ebenfalls eine
beliebte Art, die Übersetzung zu ändern.
User ‚FloMoBiMa‘ über Art.-Nr. 87473000 :
„Harmoniert prima mit dem 177er Pinasco.“
87474000
Kupplungszahnrad „COSA 2“ Art.-Nr. €
PIAGGIO Z 20 28960700 65,00
PIAGGIO Z 21 87470000 72,00
Standard Z 22 87473000 72,00
DRT Z 22 für POLINI Primär Z 64 87474000 85,00
PIAGGIO Z 23 87460000 72,00
DRT Z 23 für DRT Primär Z 65/Standard Z 67/Z 68 87475000 80,00
DRT Z 24 für POLINI Primär Z 64 87476000 85,00
Alle Preisangaben Stand 04/2012, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 4 3 7