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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Hauptbremszylinder GRIMECA<br />

für Vespa, alle Modelle<br />

Eine Scheibenbremse ist mit das Beste, was man seinem Vespa Fahrwerk<br />

gönnen kann. Wenn man sie dann noch auf Vollhydraulik umrüstet ist<br />

man im Bremshimmel angekommen. Der Druckpunkt ist sehr exakt, die<br />

Betätigung sehr leicht, die Kraftübertragung perfekt. Wir bieten unterschiedliche<br />

Hauptbremszylinder von GRIMECA an. Die qualitativ sehr<br />

hochwertigen HBZ haben ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Wir<br />

führen unterschiedliche Druckkolben. Der Druckkolben sollte mindestens<br />

Ø 11mm und maximal Ø 13mm haben. Der Ø 11mm ist sehr klein und<br />

unauffällig. Die PX`98 Version wird an den PX`98 Lenker oder eine entsprechende<br />

Aufnahme geschraubt, die übrigen werden auf dem Gasrohr<br />

befestigt. Bei allen Vespamodellen außer bei der PX`98/`MY/`11 - muss der<br />

Lenker modifiziert werden.<br />

User <strong>SIP</strong>_Australia1 über Art.-Nr. 30060000:<br />

„Grimeca is always good quality! This was purchased as part of a conversion<br />

for PX200. Gone is the headstock and on goes the motorcycle<br />

handlebars, Already have the MBD gearchanger which seems to work<br />

well.“<br />

Hauptbremszylinder GRIMECA, vorne, rechts Art.-Nr. €<br />

Ø 11mm 30060000 62,00<br />

Ø 12mm, für Vespa PX`98/MY/`11,<br />

56378800 69,00<br />

mit Schraubbefestigung<br />

Ø 12mm 30061000 72,00<br />

Ø 12mm, für externen Ausgleichsbehälter GR359221 72,00<br />

Ø 13mm GR359220 72,00<br />

KAUF<br />

TIPP<br />

30061000 GR359221<br />

30060000<br />

56378800<br />

Hauptbremszylinder <strong>SIP</strong> §<br />

für Vespa, alle Modelle<br />

performance<br />

56370000<br />

Das Thema störte uns schon lange: An jeder Customkiste sind schwarze<br />

Hauptbremszylinder verbaut. Es gibt keine HBZ in Aluminium - zumindest<br />

nicht im preislich angenehmen Rahmen . Wir konnten auch GRIME-<br />

CA nicht dazu bewegen, für uns eine Version in<br />

Aluminium poliert zu machen. Daher haben wir<br />

den HBZ Vespa `98/MY in CNC fräsen lassen. Der<br />

Winkel des Hebels ist zudem nach unten gesenkt.<br />

Er ist bequem zu betätigen.<br />

User Lamppy über Art.-Nr 56370000:<br />

„Great on!!! Better position!!!“<br />

Hauptbremszylinder <strong>SIP</strong>, vorne, rechts Art.-Nr. €<br />

Ø 12mm, für Vespa PX`98/MY/`11, mit Schraubbefestigung<br />

56370000 179,00<br />

56377540 56377540 56377500<br />

Bremspumpenhalter für Hauptbremszylinder am Lenker, § Art.-Nr. €<br />

für Vespa 50 N/L/R/S/90/125 PV/ET3 56377540 35,00<br />

für Vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL/Sprint/V/180 SS/Rally 56377530 35,00<br />

für Vespa 150 VBA/VBB/160 GS 56377520 35,00<br />

für Vespa PX80-200/PE/Lusso, passt auch für Vespa PK50-125 S 56377510 35,00<br />

für GRIMECA`98 HBZ, Lenker, für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso, PK 56377500 35,00<br />

0 0 0 5 2 6 § Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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