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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Fahrwerk<br />

Reifen<br />

Der Reifen spielt, egal ob auf der Straße, im Gelände oder auf der Rennstrecke stets eine entscheidende<br />

Rolle. Für jede Beanspruchung gibt es das richtige Profil oder die richtige Gummimischung.<br />

Unser Reifensortiment umfasst alle gängigen Größen. Von der Vespa 98 mit 8“ Bereifung bis hin zur<br />

aktuellen Vespa PX mit 10“ Reifen. Eine genaue Verwendung findet ihr in der rechts stehenden<br />

Übersichtstabelle. Somit ist auf den folgenden Seiten der passende Reifen entweder nach Klassentyp oder<br />

direkt nach Größe zufinden. Generell gilt, dass ein neuer Reifen nicht älter als 3 Jahre sein sollte und die<br />

Mindestprofiltiefe von 2mm nicht unterschreiten darf.<br />

Welche Reifen gibt es?<br />

Da Rollerreifen in den verschiedensten Ausführungen von einer Vielzahl<br />

an Herstellern angeboten werden, haben wir selektiert, um den individuellen<br />

Ansprüchen gerecht zu werden. Wir haben die Creme de la Creme<br />

der Reifen zusammengestellt und in folgende Klassen unterteilt:<br />

Für den sportlichen Straßencowboy ein<br />

absolutes Muss. Die etwas weichere<br />

Mischung gegenüber den Klassik<br />

oder Allwetter Reifen verleihen dem<br />

Sportreifen einen unglaublichen Grip.<br />

Besonders schön auf Touren, wenn die<br />

nächste Serpentine ruft! Leider geht der<br />

bessere Grip zu Lasten der Haltbarkeit.<br />

Klassik:<br />

Diese Allwetterreifen machen die<br />

Optik eures Oldtimers erst perfekt! Mit<br />

dem klassischen Wabenprofil behaltet<br />

ihr nicht nur den nostalgischen Look,<br />

sondern durchaus auch guten Grip.<br />

Weißwandreifen:<br />

Ähnlich wie die Klassik-Reifen tragen<br />

auch die Weißwandreifen zum Retro-<br />

Look des Rollers bei. Allerdings nicht<br />

nur mit dem klassischen Profil, sondern<br />

teilweise auch mit sportlicherem bzw.<br />

Allwetterprofil. Die Reifen werden mit<br />

einer Schutzschicht ausgeliefert. Diese<br />

kann ganz einfach mit einer Seifenlauge<br />

abgewaschen werden.<br />

Race:<br />

Als Slick oder mit Semi-Slick Profil<br />

sind diese Reifen für Rennen auf<br />

trockener Strecke bestens geeignet.<br />

Durch die verschiedenen Mischungen<br />

gibt es den passenden Reifen für alle<br />

Gegebenheiten. Für Regentage gibt’s<br />

auch Racing-Rain Reifen, die mit ihrem<br />

Profil beste Eigenschaften auf nasser<br />

Strecke bieten.<br />

Winter:<br />

Das Gesetz schreibt für Zweiräder<br />

seit Dezember 2010 Winterreifen vor.<br />

Für alle die selbst im Winter nicht auf<br />

ihre Rollerfahrten verzichten können,<br />

haben wir eine breite Palette an Winterreifen<br />

von diversen Herstellern und<br />

in verschiedensten Größen auf Lager.<br />

Allwetter:<br />

Für All-Season Fahrer, die auch vor<br />

schlechtem Wetter keinen Halt<br />

machen. Diese Reifen wurden speziell<br />

für alle (bis auf Winter) Jahreszeiten<br />

konzipiert. Vom sportlichen Profil darf<br />

man sich nicht täuschen lassen. Ausschlaggebend<br />

ist hier die Mischung.<br />

Unser Tipp für Alltagsfahrzeuge.<br />

Cross:<br />

Grobstollige Offroad-Reifen, die den<br />

Ausflug mit dem Cross-Scooter in<br />

unebenem Gelände perfekt machen.<br />

Für optimale Haftung gibt es abhängig<br />

vom Terrain unterschiedliche Profilanordnungen<br />

Sport:<br />

0 0 0 5 7 4<br />

§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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