SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Schaltklaue
„rund“
für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im
Vespa Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle.
Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt
werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue
in jedem Fall beendet. Falsche oder defekte Schaltklauen, falsch zusammengebaute
Zahnräder, lockere Nebenwellen und schlecht ausdistanzierte
Zahnräder verkürzen die Lebensdauer erheblich. Dann springen die
Gänge und einem selber die Nervenstränge. Daher sollte die Schaltklaue
bei jeder Motorrevision gewechselt werden.
Wir empfehlen den Einbau originaler PIAGGIO Schaltklauen. Sparfüchse
können auch auf Zubehörschaltklauen von RMS und FA Italia zurückgreifen.
Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen.
Die 3-Gang Getriebe hatten zuerst Schaltklauen mit 2, danach mit 4 Armen.
Beim 4-Gang Motor unterscheidet man zwei Schaltklauen: rund und
eckig. Diese Klauen sind in ihrer Rast-/Gangposition grundsätzlich wirklich
verschieden. Eine falsche Schaltklaue führt zu extremem Gangspringen.
Also unbedingt die richtigen Klaue einbauen, d. h. schauen welche
verbaut ist und am besten zusätzlich prüfen, ob die Klaue dann auch in
ihren 5 Positionen perfekt mit den Gangrädern fluchtet, notfalls etwas
oben anschleifen.
Das ist bei der Smallframe recht einfach zu kontrollieren. Die Hauptwelle
kann man schön senkrecht im Schraubstock einspannen, die Schaltklaue
mit Feder einbauen und nach und nach die Zahnräder RICHTIG auflegen
und Rastpositionen (Flucht) prüfen.
Wer hier spart, verliert. Eine neue Schaltklaue gehört in jede Ersatzteilkiste.
Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Neues Getriebeöl
nicht vergessen. Das Montagewerkzeug (Art.-Nr. 63791000) macht
die Montage von Schaltklaue, Feder und Kugeln zum Kinderspiel.
User ‚vespa-and-more‘ über Art.-Nr. 13490260: „Beste Qualität
und Passform!”
13490260
Kauf
tipp
Schaltklaue Art.-Nr. €
FA für Vespa 50 1° V5A1T -> 92876/90 1° V9A1T -> 25000, 3-Gang, 2-Arme 16530150 69,00
PIAGGIO für Vespa 50 1° V5A1T -> 92876/90 1° V9A1T -> 25000, 3-Gang, 2-Arme 78942000 123,00
RMS für Vespa 50 2°/L/R/Special V5A1-3T/V5B1-2T/90 2°/100/PK50 XL HP/N/Rush, 3-Gang, 4-Arme 16530400 45,00
PIAGGIO für Vespa 50 2°/L/R/Special V5A1-3T/V5B1-2T/90 2°/100/PK50 XL HP/N/Rush, 3-Gang, 4-Arme 11200700 89,00
RMS für Vespa 50 S 2°/Special V5B3-4T 1°/SR/SS/90 R/SS/125/PV 1°/ET3 1°, 4-Gang, 4-Arme, 51mm, eckig 11158900 40,00
FA für Vespa 50 S 2°/Special V5B3-4T 1°/SR/SS/90 R/SS/125/PV 1°/ET3 1°, 4-Gang, 4-Arme, 51mm, eckig 11158950 47,00
PIAGGIO für Vespa 50 S 2°/Special V5B3-4T 1°/SR/SS/90 R/SS/125/PV 1°/ET3 1°, 4-Gang, 4-Arme, 51mm, eckig 11158960 79,00
RMS für Vespa 50 S 3°/Special V5B3-4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2, 4-Gang PK, 50,2mm, rund 13490200 39,00
FA für Vespa 50 S 3°/Special V5B3-4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2, 4-Gang PK, 50,2mm, rund 13490250 45,00
PIAGGIO für Vespa 50 S 3°/Special V5B3-4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50-125/S/XL/XL2, 4-Gang PK, 50,2mm, rund 13490260 59,00
„eckig“
16530150 11200700
11158960
0 0 0 4 7 0 Die SIP Community online, mit 100.000 Nutzern: www.sip-scootershop.com/community