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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Stoßdämpfer Sport, vorne & hinten §<br />

für Vespa 125 VNB4T-TS/150 VBB2T-Super/160 GS 2°/180 SS/Rally/<br />

PX80-200/PE/Lusso/´98/MY/´11/T5<br />

Sport Stoßdämpfer sind gute Allround-Federbeine mit einer verstärkten<br />

Feder und einer größeren Dämpferpatrone. Sie bieten eine deutliche<br />

Fahrwerksverbesserung zum günstigen Preis. Bei einigen Sport-Stoßdämpfern<br />

lässt sich die Federvorspannung schnell und in verschiedenen<br />

Stufen optimal auf den aktuellen Bedarf einstellen. Allerdings besitzen<br />

diese Stoßdämpfer zum Teil kein TÜV-Gutachten.<br />

Die CARBONE Stoßdämpfer sind Made in Italy und überzeugen durch<br />

eine sehr hohe Qualität. Die Federvorspannung der Sport CARBONE lässt<br />

sich 3-fach verstellen. Die Dämpfer gibt es in 3 verschiedenen Farbkombinationen,<br />

und das zu einem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis.<br />

Die YSS X-Pro Serie überzeugt durch ihre stufenlose Federvorspannung.<br />

Sie sind auch eine der wenigen Sportstoßdämpfer mit TÜV-Gutachten.<br />

Legalität für den kleinen Geldbeutel und damit eine echte Alternative<br />

zu den BITUBOs.<br />

Wer mehr als 60 kg wiegt oder öfter mal zu zweit fährt, weiß härtere<br />

Stoßdämpfer zu schätzen. Kurven lassen sich schön fahren, Schlaglöcher<br />

lösen keine Panikattacken mehr aus und hohe Geschwindigkeiten<br />

sind sicher zu meistern.<br />

Gleich neue Silentgummis und Distanzmutter mitbestellen.<br />

User CHIEMGAUVESPA zu Art.-Nr. 71030000: „Stoßdämpfer<br />

ist Top in Preis/Leistung und für den Zweimannbetrieb bestens geeignet.<br />

Habe ich schon oft verbaut.“<br />

User „Bullett“ zu Art.-Nr. 71003000: „Neues Fahrgefühl – Der<br />

Dämpfer funktioniert super und ist im Vergleich zu den Standarddämpfern<br />

ein echtes Muss! Einbau ging gut!“<br />

Benni, <strong>SIP</strong> beantwortet:<br />

Was ist die beste<br />

Federvorspannung?<br />

Ist sie zu hart, federt der Dämpfer zu weit aus:. Unsensibles Handling,<br />

schlechter Komfort, Hinterradstempeln beim Bremsvorgang,<br />

das Federbein geht beim Ausfedern auf Anschlag, der Dämpfer<br />

wirkt wie blockiert. Ist sie zu weich, sinkt der Roller zu weit ein, das<br />

Federbein geht im Bremsvorgang häufig auf Anschlag.<br />

Kauf<br />

tipp<br />

71003000 71002000 71017008<br />

71017007<br />

YSS9042551<br />

Teilegutachten<br />

71017007 YSS9042551<br />

Stoßdämpfer Sport, vorne Körper Feder Länge Art.-Nr. €<br />

CARBONE für Vespa P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/`98/MY/`11/T5, Federvorspannung 3-fach rot weiß 255 mm 71002000 62,00<br />

CARBONE für Vespa P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/`98/MY/`11/T5, Federvorspannung 3-fach rot schwarz 255 mm 71003000 62,00<br />

CARBONE für Vespa P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/`98/MY/`11/T5, Federvorspannung 3-fach weiß/rot weiß 255 mm 71017008 62,00<br />

CARBONE für Vespa P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/`98/MY/`11/T5, Federvorspannung 3-fach silber silber 255 mm 71017007 62,00<br />

YSS X-Pro für Vespa P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/`98/MY/`11/T5, Federvorspannung<br />

einstellbar, mit TÜV-Gutachten* schwarz schwarz 255 mm YSS9042551 72,00<br />

*gültig für Vespa P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso<br />

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§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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