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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Rennauspuff<br />

POLINI/LEOVINCE/MALOSSI/SIMONINI §<br />

für PIAGGIO Ape 50ccm<br />

Für alle, die es gerne ein wenig sportlicher hätten, legen die italienischen<br />

Firmen nochmal einen drauf. Interessant für alle Stadtflitzer und Fuffi-<br />

Tuner, denn mit diesen Rennauspuffanlagen legt die kleine APE den<br />

Turbo ein.<br />

Rennauspuff Art.-Nr. €<br />

POLINI, Stahl 2000127 114,00<br />

POLINI Evolution, Stahl, Dämpfer: Aluminium 2000263 296,00<br />

LEOVINCE Performance, Stahl 42210000 89,00<br />

SIMONINI, Stahl, Dämpfer Carbon/Kevlar 40300500 249,00<br />

MALOSSI Power Exhaust M3214431 95,00<br />

MALOSSI MHR Scooter Racing M3214589 199,00<br />

2000263<br />

42210000<br />

Auspuff Standard Lambretta<br />

für Lambretta Serie 3 125-200ccm<br />

Die LAMBRETTA-Modelle gehören mit über 4 Millionen Fahrzeugen, die<br />

allein im Stammwerk in Mailand von INNOCENTI gefertigt wurden, zweifelsfrei<br />

zu den meistgebauten Zweirädern der Welt. Gerade wegen der<br />

technischen Innovationen wie z.B. der ersten elektronischen Zündung sowie<br />

einer Scheibenbremsanlage sind die „Lammies“ bei Sammlern auch<br />

heute sehr gefragt und sehen der Tuning-Phantasie fast keine Grenzen.<br />

Daher haben wir für die gängigen 125 bis 200ccm Zweitakt-Modelle sowohl<br />

Standard-Ersatzteile als auch High-End-Tuningteile in unser Sortiment<br />

aufgenommen.<br />

2000127<br />

M3214589<br />

Um seinem Schätzchen die bestmögliche Leistung aber auch gebührende<br />

Optik zu verleihen, hilft oft schon ein neuer Auspuff. SITO als einer der<br />

größten italienischen Auspuff-Hersteller bietet einen passgenauen Nachbau<br />

für die LAMBRETTA Serie 3 zum unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis.<br />

24227000<br />

Auspuff Standard Art.-Nr. €<br />

Auspuff SITO, ohne Krümmer 24227000 80,00<br />

Krümmer SITO 24226000 36,00<br />

Rennauspuff ANCILLOTTI Lambretta §<br />

für Lambretta Serie 1-3 125-200ccm<br />

22082000<br />

Dieser ANCILLOTTI Auspuff kombiniert den Old School Racing Look der<br />

60er Jahre mit einer Performance, die - mit einer Leistungssteigerung<br />

von 20% (oder mehr) - deutlich über dem Standard Auspuff anzusiedeln<br />

ist. Die in Italien konstruierte und in Kleinserie gefertigte Auspuffanlage<br />

besticht sowohl in der Verarbeitung als auch in ihrer Haltbarkeit:<br />

Ein silber lackierter Körper und der Edelstahl-Krümmer samt Edelstahl-<br />

Auspuffschelle versprechen langlebigen Fahrspaß. Dickes Blech und eine<br />

durchdachte Bauart verleihen dem ANCILLOTTI einen angenehm dumpfen,<br />

der Serienanlage sehr ähnlichen, Klang und erhalten den Frieden<br />

in der Nachbarschaft. Dennoch erfolgt die Leistungssteigerung über das<br />

gesamte Drehzahlband und gibt der Lammy die nötige Extra-Power in<br />

Verbindung mit Original-/MUGELLO-/RAPIDO- oder IMOLA-/MONZA-/TS1-<br />

Zylinder. Hierzu werden zwei Krümmer-Varianten mit unterschiedlichem<br />

Durchmesser angeboten, die sich dank der Edelstahl-Schelle mühelos<br />

montieren lassen.<br />

Absolut empfehlenswert für sportlich ambitionierte Fahrer mit Original-<br />

oder Tuningmotoren. Perfekte Kombination von Retro-Design in<br />

Rennoptik und adäquatem Sound.<br />

Rennauspuff / Material Stahl / Righthand<br />

Rennauspuff ANCILLOTTI Art.-Nr. €<br />

für Standardzylinder/MUGELLO/RAPIDO 22082000 222,00<br />

für IMOLA/MONZA/TS1 22083000 222,00<br />

Stahl, Righthand, in Kleinserie gefertigt, solide Verarbeitung, Edelstahl-<br />

Krümmer, inkl. Adapterstück<br />

Zusammen mit einem Rennzylinder (Mugello, Imola, etc.), einem<br />

größeren Vergaser und einer Rennwelle läuft der Ancilotti zu Höchstleistungen<br />

auf.<br />

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§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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