SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Kupplung MMW §
für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Leistungsjünger aufgepasst: Das Warten hat ein Ende und die Tuningschmiede
MMW schreibt die Erfolgsgeschichte der Liedolsheim Kupplung
(7 Scheiben Motorrad Kupplung für Lambretta, Gewinner des Scootering
Tests für „Heavy duty clutches“) weiter. Mit der Hartz IV Kupplung gibt
es jetzt nämlich endlich das Äquivalent dazu: Eine 4-Scheiben-Motorradkupplung
für die Smallframe!
Original ist in den Vespa Smallframes eine 3-Scheiben-Kupplung verbaut.
Leistungsfähigere Kupplungen haben daher oft das Problem, dass sie
nicht vollständig trennen, weil ihr Ausrückweg nicht für die zusätzlichen
Beläge ausreicht. Die Hartz 4 Kupplung löst dieses Problem durch Sinterbeläge,
die aus einem speziellen Material-Mix gefertigt sind und mehrere
Rillen zur Ölführung haben.
Motorräder. Durchdachte Technik und hochwertige Verarbeitung Made
in Germany machen sie definitiv jeden Cent wert.
High End Kupplung
Komplett CNC gefertigt aus hochfestem nitrierten Stahl, 4 Sinterbeläge, 3
Trennscheiben, 10 Kupplungsfedern PK XL2 Härte L, inklusive Primärreparaturkit,
1mm Spacer für Kupplungsdeckel und Abzieher.
Gleich mitbestellen: Ausrücklager/ Andruckplatte XL2 mit Haltefeder,
evtl. Spacer zur Distanzierung des Kupplungsdeckels/Bremstrommel/
Hinterrad. Als Getriebeöl 15W40 (mineralisch) nach JASO MA2 verwenden.
Der bessere Öldurchsatz steigert die thermische Belastbarkeit, die dünnen
und schwerer zu komprimierenden Beläge halten den benötigten Ausrückweg
gering und stellen sicher, dass die Kupplung jederzeit sauber
trennt. Da sich die Beläge unter Hitze weniger stark ausdehnen, bleibt
der Druckpunkt dabei konstant und genau definiert. Durch den zusätzlichen
4. Belag und die etwas größeren Außenradien der Beläge überträgt
die Kupplung das Drehmoment deutlich direkter und kraftvoller.
Die Kupplung hat sich im Rennbetrieb der ESC und DBM mittlerweile in
Verbindung mit ü30PS-Setups erfolgreich etabliert. Abhängig von Motorblock
und Nebenwelle benötigt die Kupplung einen (0-2mm) Spacer. Ein
verstärktes Primärreparaturkit, ein 1 mm Spacer und ein Abzieher sind
inklusive. Die Kupplung kommt ohne Keilnut aus.
93499000
Endlich ein Kupplungskit auf dem technischen Niveau moderner
Dichtung Kupplungsdeckel
für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Art.-Nr. 90898000 2,10 €
Kupplung MMW Art.-Nr. €
Kupplung MMW Hartz4, 4 Beläge, gesintert, 10 Federn, Härte: L, 3 Scheiben 93499000 399,00
Kupplungsbeläge NEWFREN für Hartz4, 4 Beläge, gesintert, 3 Scheiben, 93499200 22,00
Kupplungsbeläge NEWFREN für Hartz4, 2 Beläge, gesintert, 2 Beläge Carbon, 3 Scheiben 93499100 29,00
Kupplungsfeder, Härte: XL, verstärkt 82874100 2,10
0 0 0 4 0 6
§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite