SIP_KlassikVespaKatalog-2012
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Vergaser DELL`ORTO SHB<br />

für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2<br />

Der DELL`ORTO SHB ist DER Smallframe Vergaser schlechthin. Serienmäßig<br />

auf nahezu allen ‚Kleinen‘ verbaut. Es gibt ihn mit 16-20mm Durchlass.<br />

Der SHB ist sehr logisch aufgebaut und besitzt genau wie der SI keine<br />

Nadel. Er lässt sich relativ einfach mit Hilfe von Haupt- und Nebendüse abstimmen.<br />

Alle unsere SHB Vergaser sind Originale, direkt von DELL`ORTO.<br />

KAUF<br />

TIPP<br />

Die SHB Modelle für Vespa 50-125/PV/ET3 sind äußerlich nahezu identisch.<br />

Daher eignen sie sich perfekt zum unkomplizierten Plug&Play-Tuning. Ein<br />

SHBC 19.19 hilft einer Smallframe mit 75ccm Zylinder bereits ordentlich<br />

auf die Sprünge und versorgt auch 130ccm Motoren noch ausreichend<br />

mit Gemisch.<br />

Beim SHB für die PK wurde das Stahlgewebe des Luftfilters durch ein auswaschbares<br />

rundes Filterelement ersetzt. Zusätzlich verfügt er (abgesehen<br />

vom SHBC 19.19E für die PK80) über einen O-Ring im Ansaugtrakt<br />

zur optimalen Abdichtung. Der Gaszug trifft beim SHB der PK von der<br />

anderen Seite auf den Vergaserdeckel, als bei der V50/PV/ET3.<br />

Der klassische Smallframe Vergaser für Originalmotoren und dezente<br />

130ccm Tuning-Setups.<br />

41020000<br />

Bei Änderung der Vergasergröße gleich passenden Ansaugstutzen<br />

(z.B. Art.-Nr. 158000 für SHB 19.19 V50/PV) mit bestellen. Auch immer<br />

genügend Hauptdüsen 5mm daheim haben.<br />

User ABAutoteile über Art.-Nr 41020000:<br />

„Also das ist eine geile Sache...“<br />

User wildstyle über Art.-Nr 41020000:<br />

„Passt gut zu 75ccm Polini.“<br />

Pierre, <strong>SIP</strong> beantwortet:<br />

Es ist Frühling. Ich will<br />

fahren. Aber mein Roller<br />

springt nach der langen<br />

Standzeit nicht<br />

mehr an.<br />

Wenn der Roller nach der Winterpause schlecht anspringt, kann das<br />

an einer alten Zündkerze oder altem Benzingemisch liegen. Auch<br />

Ablagerungen, die sich bei langer Standzeit im Vergaser bilden,<br />

können ein Grund dafür sein. Vergaser reinigen (Achtung! Die kleinen<br />

Bohrungen der Nebendüse am besten mit einer feinen Nadel durchstoßen),<br />

Zündkerze tauschen, frisches Benzin tanken und los geht’s.<br />

41021000<br />

Vergaser DELL`ORTO SHB Anschluss Motor Anschluss Luftfilter Ausführung Choke Art.-Nr. €<br />

SHB 16.10 für Vespa 50/N/L/R/Special 19,6mm LA 40mm Ziehchoke 41021000 68,00<br />

SHB 16.12 für Vespa 50 Revival 19,6mm LA 40mm Ziehchoke 41037000 79,00<br />

SHB 16.16 für Vespa 50 Special/S/SS/90/R/SS/125 VMA1 21,5mm LA 40mm Ziehchoke 41020000 68,00<br />

SHBC 19.19 für Vespa 50 SR/100/S/PV/ET3 23,1mm LA 51,5mm Ziehchoke 19622700 68,00<br />

SHB 16.10F für Vespa PK50/S 19,6mm Ø 62mm Ziehchoke 41031000 79,00<br />

SHB 16.12M für Vespa PK50(I)XL/N/Rush/Elestart 19,6mm Ø 62mm Ziehchoke 41032000 79,00<br />

SHB 16.12N für Vespa PK50FL/HP/XL2/Elestart 19,6mm Ø 62mm Choke-Wippe 41033000 89,00<br />

SHB 16.15F für Vespa PK50FL/HP/XL2/Elestart 21,5mm Ø 62mm Choke-Wippe 41030000 78,00<br />

SHB 16.15F für Vespa PK50 S/XL/SS/Elestart 21,5mm Ø 62mm Ziehchoke 41038000 78,00<br />

SHB 16.16F für Vespa PK50XL/SS/Elestart 21,5mm Ø 62mm Ziehchoke 41035000 68,00<br />

SHBC 19.19F für Vespa PK80/100/125/S/Elestart 23,1mm Ø 62mm Ziehchoke 41040000 64,00<br />

SHBC 20L für Vespa PK 125 ETS/XL/Elestart 27mm Ø 62mm Ziehchoke 24711400 89,00<br />

SHBC 20L für Vespa PK125 N/XL2 27mm Ø 62mm Choke-Wippe 24711500 89,00<br />

SHBC 18.16A für PIAGGIO Ape 50 23,1mm LA 51,5mm Ziehchoke 19622810 78,00<br />

SHBC 18.16P für PIAGGIO Ape 50 RST/MIX/Cross 23,1mm LA 51,5mm Ziehchoke 19622820 89,00<br />

( * LA = Lochabstand)<br />

0 0 0 2 3 0 Die Überholspur für eilige Tuningmittel: Expressversand <strong>SIP</strong> SPEED

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