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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Reifen Sport Race - Rain<br />

HEIDENAU K58 WET (RSC) §<br />

RSC-Mischung (Racing Soft Cool) speziell<br />

für den Regeneinsatz. Neuste Silica-Mischungen<br />

garantieren zuverlässigen Grip<br />

für schnelle Aufwärm- und Rundenzeiten<br />

auf nasser Strecke<br />

Größe Art.-Nr. €<br />

3.50-10“, 59J TL Rf. 89961001 62,00<br />

PINASCO Racing Rain §<br />

Neben dem PMT ist der Pinasco Racing<br />

Rain wohl einer der begehrtesten Regenreifen<br />

auf nasser Rennstrecke. Durch das<br />

Profil wird die Nässe perfekt abgeleitet<br />

und gibt dem Reifen eine gute Stabilität<br />

in jeder Lage.<br />

Größe Art.-Nr. €<br />

90/90-10“, TL 89910000 114,00<br />

PMT Racing Rain §<br />

DER Regenrennreifen für den Rollerrennsport.<br />

Ein ausgeklügeltes Profil mit einer<br />

perfekten Mischung ist der Hauptunterschied<br />

zu den bisher verwendeten Regenreifen<br />

im Rennsport.<br />

Größe Art.-Nr. €<br />

90/85-10“, TL PMT10005 99,00<br />

90/90-10“, TL PMT10010 99,00<br />

DUNLOP TT92<br />

Race<br />

DUNLOP ist seit über 120 Jahren einer der größten Reifenhersteller<br />

weltweit. Durch ständige Forschung und neue Technologien gehört<br />

Dunlop zu den erfolgreichsten Herstellern im Zweiradbereich.<br />

DUNLOP TT 92 GP: Der TT92 ist der Nachfolger des TT91 und<br />

beliebtester Rennreifen in der Klassik Rennserie ESC (Euro Scooter<br />

Challenge). Der hohe Slickanteil im Profil lässt ihn zwar wie einen<br />

reinen Rennreifen wirken, aufgrund der Anordnung der Profilrillen<br />

ist jedoch ebenfalls für den Straßenverkehr zugelassen. Trotz der<br />

Straßenzulassung verfügt der TT92 GP über eine Rennsport-Gummimischung<br />

und ist somit für schnelle Kurven prädestiniert. Für wen<br />

maximale Geschwindigkeit das höchstes Ziel ist, der kommt an diesen<br />

Reifen nicht vorbei.<br />

User Veithi zu Art.-Nr. 80603000: „OHNE WORTE. Für den<br />

Rennsport absolut Top!!!!!“<br />

Kauf<br />

tipp<br />

Stoffi, <strong>SIP</strong>-STOFFI Racing Team, Deutscher Meister ESC<br />

2006/2007: „Der 92 hat uns eine 3/4 Sekunde pro Runde bei einer<br />

Rundenzeit von 60 Sekunden gebracht. Alle anderen Reifen waren<br />

schlechter. Der 92er klebt besser, ist weicher und braucht mehr Reifendruck<br />

wie der 91er. Er fährt sich aber auch schneller ab.“<br />

Die Kombination mit unserer <strong>SIP</strong> Schlauchlosfelge bringt wesentlich<br />

mehr Fahrstabilität.<br />

Größe Art.-Nr. €<br />

3.50-10“, 51J TL 80603000 75,00<br />

90/90-10“, 50J TL 80607000 69,00<br />

Robert Leibfahrt (supported by <strong>SIP</strong>) gibt Gummi<br />

in der Euroscooterchallenge!<br />

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