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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Scheibenbremse hinten §<br />

performance<br />

für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/<br />

PE/Lusso/´98/MY/´11/T5<br />

Eine Scheibenbremse hinten ist die Krönung eines jeden Vespa Customs.<br />

Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. Eine hintere Scheibenbremse ist<br />

nicht nur ein extremer Showfaktor, sondern auch eine bremstechnische<br />

Aufrüstung: kein Bremsfading mehr, präziser Bremspunkt, feinfühlige<br />

Dosierbarkeit. Was lange Jahre nur Technikverrückten in Eigenbau gelang,<br />

haben wir als Plug&Play Lösung für jedermann ermöglicht.<br />

Die <strong>SIP</strong> Scheibenbremse hinten ist eine Lefthand Version. Der GRI-<br />

MECA Bremssattel sitzt auf einer starken Aufnahme, die an der Motorschwinge<br />

befestigt wird. Die Bremsscheibe kommt mit KBA Nummer und<br />

ist auf einem Aluminiumzylinder verschraubt, der auf einer modifizierten<br />

PIAGGIO Bremstrommel (30mm Wellendichtringsitz) befestigt wird. Die<br />

Kopie eines TÜV-Gutachten, das für ein Vorgängermodell erstellt wurde,<br />

kann im Downloadbereich abgerufen werden und erleichtert eine Einzelabnahme.<br />

Die MMW Scheibenbremse hinten ist die unauffälligere Righthand Variante.<br />

MMW hat es geschafft, den praktisch nicht existierenden Platz so<br />

zu nützen, dass ein GRIMECA Bremsattel mit Aufnahme dort Platz findet<br />

und eine RMS Bremsscheibe bedient. Auch hier wird eine PIAGGIO Bremstrommel<br />

mit 30mm Wellendichtringsitz modifiziert. Man kann den Customeffekt<br />

noch steigern, indem man die <strong>SIP</strong> Bremszange daran verbaut.<br />

Bei beiden Scheibenbremsen müssen keine Veränderungen an Motor und<br />

Rahmen vorgenommen werden. Sie passen mit Breitreifen. Durch eine<br />

Modifikation des Auspuffhalters passen Lefthand Rennauspuffanlagen<br />

für Breitreifen auch auf die <strong>SIP</strong> Scheibenbremse.<br />

Die Betätigung erfolgt entweder halb- oder vollhdyraulisch. Soll es halbhydraulisch<br />

sein, muss der entsprechende GRIMECA Bremszylinder z.B.<br />

unter der Seitenhaube montiert werden. Dieser wird dann mit Seilzug<br />

betätigt. Bei der vollhdyraulischen Version wird das Bremspedal gegen<br />

eine MMW Bremspedal getauscht, das dann den Hauptbremszylinder betätigt.<br />

Die Betätigung ist nicht im Lieferumfang enthalten.<br />

Eine hintere Scheibenbremse ist die Krönung eines Streetracers. Die<br />

Montage setzt jedoch Schrauberfahrung voraus.<br />

Entsprechendes Hauptbremszylinder Kit mitbestellen. Eine schlauchlos-Felge<br />

rundet das ganze ab.<br />

(ohne Motorgehäuse)<br />

(ohne Motorgehäuse und Reifen)<br />

30001000<br />

30003000<br />

Scheibenbremse hinten Art.-Nr. €<br />

<strong>SIP</strong> für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98/MY/´11/T5 30001000 329,00<br />

MMW für Vespa 125 VNB4-6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T/Sprint/V/Super/P150S/Rally/PX80-200/PE/Lusso/´98/MY/´11/T5, innenliegend 30003000 479,00<br />

für <strong>SIP</strong> * für MMW **<br />

Ersatzteile für Scheibenbremse hinten Art.-Nr. € Art.-Nr. €<br />

Bremsscheibe RMS * / CIF **, Standard R22516020 45,00 30003100 89,00<br />

Bremsscheibe GALFER, Wave GF629W 66,00<br />

Bremsscheibe GALFER, Wave Extreme, § GF629RW 142,00<br />

Bremsscheibe MALOSSI MHR, § M6212603 87,00<br />

Bremszange GRIMECA * / <strong>SIP</strong> **, silber 27188000 76,00 56401000 104,00<br />

Bremszange GRIMECA, schwarz GR362403 76,00 56380000 99,00<br />

Bremszange <strong>SIP</strong>, rot - - 56404000 104,00<br />

Bremsbeläge RMS, mit KBA R22510019 10,50 R22510016 10,90<br />

Bremsbeläge Malossi Sport M629011 8,90 M629017 10,90<br />

Bremsbeläge Malossi MHR M6215080 9,90 M629088 11,90<br />

0 0 0 5 3 0 § Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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