SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Stoßdämpfer BITUBO, vorne & hinten
Sport Stoßdämpfer bewirken eine deutliche Fahrwerksverbesserung.
BITUBO bietet Vespafahrern seit Jahrzehnten stylische und effektive
Stoßdämpfer. Die große Rennerfahrung, die BITUBO speziell im Motorrad
Grand-Prix gesammelt hat, fließt hier in die Entwicklung der Stoßdämpfer
mit ein. Der hohe Qualitätsstandard von BITUBO wird durch die
Prüfung eines jeden einzelnen Federbeins garantiert. BITUBO liefert auch
für sehr viele Modelle TÜV-Teilegutachten an und ermöglicht so einen
TÜV-abgesegneten Einsatz im Straßenverkehr. Für klassische Vespas gibt
es folgende BITUBOS:
Sport: Das Einstiegsmodell von BITUBO ist ein speziell für die Vespa
entwickelter hydraulischer Ölstoßdämpfer. Das PPS System (Progressiv
Pressure System = progressives Dämpfungssystem) findet sich seit 2009 in
allen BITUBO Dämpfern wieder und garantiert ein optimales Arbeiten im
Soziusbetrieb. Die Feder ist progressiv, die Federvorspannung stufenlos
einstellbar. Die Dämpfer werden mit TÜV-Gutachten geliefert.
Klassik Sport: Dieser sehr schöne Stoßdämpfer war lange konkurrenzlos.
Der mit Stickstoff gefüllte Gasdruckstoßdämpfer hat einen großen,
externen Ausgleichsbehälter für optimales Dämpfungsverhalten auch bei
hohen thermischen Belastungen. Die Druckstufe lässt sich 12-fach verstel-
len. Die Feder ist progressiv, die Federvorspannung ist stufenlos einstellbar.
Die YAV/YZV Serie wird mit rotem Körper und roter Feder geliefert.
Diese klassische Race Optik wurde leider von BITUBO eingestellt und wird
seitdem nur für SIP exklusiv in Kleinserien aufgelegt. Alle Dämpfer werden
mit TÜV-Gutachten geliefert.
Racing: Die YEV/YLV Stoßdämpfer lösen die Klassik Sport ab, entsprechen
aber fast vollständig ihren Vorgängern. Der Körper ist nun in einem
aggressiveren schwarz, die Druckstufeneinstellung wurde leicht geändert.
Für einige Modelle gibt es bereits ein TÜV-Gutachten.
Hinweis: BITUBO-Stoßdämpfer sollten nicht mit Luft befüllt werden. Das
Ventil am Stoßdämpfer dient nur der Erstbefüllung.
Sehr schöne Stoßdämpfer, die jedes Vespafahrwerk deutlich verbessern.
Silentgummis austauschen, eine neue Stoßdämpferschraube hinten.
Wer die Stoßdämpfer optimiert, sollte sich auch eine Scheibenbremse
gönnen.
Stoßdämpfer BITUBO Sport, hinten
Teilegutachten
für Vespa 50-125/PV/ET3
User „tcpip“ zu Art.-Nr. 70911700: „Sehr gute Verarbeitung!“
70911700
Stoßdämpfer BITUBO Sport Körper Feder Länge Art.-Nr. €
hinten für Vespa 50-125/PV/ET3, „YZB“, mit TÜV-Gutachten * rot rot 335 mm 70911700 152,00
* gültig für Vespa 50N/S/SR/Sprinter/ 125 Primavera ET3
Stoßdämpfer BITUBO Klassik Sport,
vorne & hinten
für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50(I)/S/XL
User „Matlock77“ zu Art.-Nr. 70911000:
„Was soll man da noch sagen. Fahrwerkdynamik wird dadurch super
verbessert. Werde keine Vespa mehr ohne Bitubos fahren!!!
Kauf
tipp
70031000
Teilegutachten
70911000
70023000
Stoßdämpfer BITUBO Klassik Sport Körper Feder Länge Art.-Nr. €
vorne für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50(I)/S/XL, „YAV“, mit TÜV-Gutachten * rot rot 200 mm 70031000 195,00
hinten für Vespa 50-125/PV/ET3, „YZV“, mit TÜV-Gutachten * rot rot 334 mm 70911000 195,00
vorne&hinten für Vespa 50-125/PV/ET3, „YAV/YZV“, mit TÜV-Gutachten * rot rot 200/334 mm 70023000 369,00
* gültig für Vespa 50N/S/SR/Sprinter/ 125 Primavera ET3
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§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite