SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Tuning Zylinder smallframe
Rennzylinder POLINI HP 75ccm §
für Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
„Trasforma il meglio in massimo“ – Rennsport und Innovation sind für
POLINI keine leeren Phrasen. Ganz im Gegenteil, dieser hochwertige
POLINI Aluminiumzylinder ist das ultimative Kit in der 75ccm Klasse.
Ein einzigartiger Zylinder, der ganz eindeutig von der jahrzehntelangen
Wettbewerbserfahrung der Tuningschmiede POLINI profitiert: Innovative
Kanalführung und ein aufwendig gestalteter Auslass im Sägezahndesign
sorgen für maximale Querschnitte und Flächen. Perfekte Wärmeableitung
dank Aluminium als Zylindermaterial, plus einer größtmöglichen
Kühlfläche. Für optimale Haltbarkeit sorgt eine hochwertige, harte und
beständige Nicasilbeschichtung. Dies ist der erste POLINI Zylinder mit Zylinderkopfzentrierung,
ein eigenes Kopflayout sorgt für eine optimierte
Verbrennung. Der POLINI HP Aluminium Zylinder kann in Verbindung mit
langen Stehbolzen auch auf Vespa V50/PK/XL/XL2 Modellen gefahren
werden. Die Zylinderhaube muss dann jedoch noch angepasst werden.
Unsere zusätzliche Empfehlung, es sollten auf jeden Fall noch das Motorgehäuse
an die deutlich größeren Überströmkanäle angepasst und
der Zylinder selbst mit schwarzem Thermolack eingenebelt werden. Eine
mattschwarze Fläche strahlt Wärme intensiver ab, als eine helle oder gar
polierte Fläche. Daher werden thermisch beanspruchte Teile mit hitzebeständigem
Spezialspray (Art.-Nr. 140700) behandelt.
Wer für seinen Roller nur das Beste sucht, wird hier leicht fündig.
POLINI gibt dieses Kit mit einer Leistung von 7,8PS an. Wer es sich gönnt,
wird mit Fahrspaß der Sonderklasse belohnt!
Aluminium/ 47mm Bohrung/ 5 Überströmer/ 74,60ccm
Aluminiumzylinder, Hub 43mm, 5 Überströmer, Kolben mit 2x 1,2mm Kolbenringen,
8mm Auslassstehbolzen, Original POLINI Zylinderkopf wird
mitgeliefert, Verdichtung 11,8:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst
werden. Ursprünglich für die Vespa HP Modelle gedacht, passt
diese Kit bei Verwendung von langen Stehbolzen und der HP Zylinderhutze
auch auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik.
Gehäuse sollte an die größeren Überströmer angepasst werden.
Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind Pflicht. Übersetzungsempfehlung
ist hier min. eine 3,72er Primär. Der Zylinder profitiert
eindeutig von angepassten Überströmern, einer längeren Übersetzung,
Vergasergrößen zwischen 19- 24mm und einem POLINI Rennauspuff.
Rennzylinder Art.-Nr. €
POLINI HP 75ccm, Alu, Ø 47,0mm, 5 ÜS 14001900 212,00
14001900
Rennzylinder POLINI Racing 75ccm §
für Vespa 50/PK50/S/XL/XL2
Der POLINI Racing ist der heimliche König in der 75ccm Graugussklasse
und lässt das Vorderrad leicht werden! POLINI lockt mit Attributen, die
sonst nur im 125ccm Langhub Segment zu finden sind. Highlights wie ein
großzügiger Auslass mit 2 Nebenauslasskanälen, ein beschichteter und
hochwertiger ASSO Kolben sowie 6 Überströmkanäle lassen das Wasser
im Mund zusammenlaufen. Zusätzlich ist der POLINI 75ccm RACING
Zylinder zum Korrosionsschutz und für eine bessere Wärmeableitung
schwarz lackiert.
Einziger Kurzhubzylinder mit Nebenauslässen, punktet durch seine
Extraleistung, eine höhere Verdichtung von 11,9:1 und die 6 sportlichen
Überströmer.
Grauguss/ 47mm Bohrung/ 5 Überströmer/ 74,60ccm
Graugusszylinder, Hub 43mm, 6 Überströmer, beschichteter Kolben mit 2
Kolbenringen und Cutout, ein Hauptauslass mit 2 Nebenauslässen, 6mm
Auslassstehbolzen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung
11,9:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden.
Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer
wie Original, Gehäuse muss nicht bearbeitet werden.
Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind Pflicht. Übersetzungsempfehlung
ist hier min. eine 3,72er Primär. Optimal mit 16/ 16 Vergaser,
Originalauspuff mit dickem Krümmer oder der SITO Banane. Nach
ein wenig Zylinderbearbeitung sind ein 19/ 19 Vergaser in Verbindung mit
einem POLINI Rennauspuff auch problemfrei möglich!
User Marco_r3000:
„Polini ist einfach gut. Da passt alles, und er ist einfach verlässlich.
Leicht zum einfahren und mit dem richtigen Dampf. Gekoppelt mit
Polini Auspuff, großem Ritzel, 19er Vergaser, Rennluftfilter und nem
Hp4 geht da echt gut was.“
1400053R
Rennzylinder Art.-Nr. €
POLINI Racing 75ccm, Guß, Ø 47,0mm, 5 ÜS 1400053R 139,00
Alle Preisangaben Stand 04/2012, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 0 4 1