SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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2-Takt Öl MALOSSI Als Alltags-Öl führt MALOSSI das teilsynthetische 7.3 Motoröl. Dieses wurde über Jahre hinweg an LC wie auch an AC Motoren erfolgreich getestet. MALOSSI gibt dieses Öl als besonders Ablagerungsfrei an, dadurch werden Motorkomponenten und Auspuff geschont. Wer auf der Rennstrecke unterwegs ist, sollte bei MALOSSI Ölen auf das vollsynthetische 7.1 Hochleistungsmotoröl zurückgreifen. Durch die Beigabe von hochwertigen Zusätzen ist das MALOSSI 7.1 Öl besonders für Rennfahrzeuge geeignet und wird im italienischen MALOSSI CUP ausschließlich gefahren. Öl MALOSSI Art.-Nr. € Grundpreis 1 Liter € 7.1 Racing, Hochleistungsöl, 1 Liter 76823000 22,00 (22,00) 7.1 Racing, Hochleistungsöl, 6 Liter Sparpack J76824000 104,00 (17,33) 7.3 Racing, 1 Liter 76823100 12,00 (12,00) 7.3 Racing, 6 Liter Sparpack J76824100 59,00 (9,83) 76823000 Hinweis: Alle Artikel im 6-Liter Sparpack erhältlich! 76823100 14032000 2-Takt Öl CASTROL Kauf tipp Auch aus dem Hause CASTROL kommt nur hochwertiges ÖL. Neben den Standardölen TTS oder Scooting 2-Takt haben wir auch die Rennöle Power Racing 1 und den Geheimtipp A747 im Programm. Scooting – wurde speziell für hochdrehende Automatikmotoren entwickelt! Power Racing – DAS Öl für Drag Race Motoren. Erzielte bei einem 125ccm 2Takt Beschleunigungsrennen eine 10% höhere Leistung. A747 – Rundkursfahrer greifen gerne auf das A747 auf Ester- und Rizinusbasis zurück, besondere Zusätze halten Zündkerze und den Motor besonders sauber! Öl CASTROL Art.-Nr. € Grundpreis 1 Liter € A747, Hochleistungsöl, 1 Liter 14190000 19,00 (19,00) Power 1 Racing, 1 Liter* 14032000 15,00 (15,00) Power 1 Racing, 12 Liter Sparpack J1403200 169,00 (14,08) Scooting, 1 Liter* 14180000 12,00 (12,00) Scooting, 12 Liter Sparpack J15093000 139,00 (11,85) Hinweis: Alle Artikel im 12-Liter Sparpack erhältlich! 14190000 14180000 Informationen zur Altölentsorgung siehe letzte Seite. Tech-Tipp „Richtig mischen“ Bsp.: SIP Messbecher (Art.-Nr: 12195901, 5,00 €) Das Mischungsverhältnis einer Vespa von 1:50 entspricht 2% des Tankinhalts. In der Regel gehen wir bei dieser Berechnung immer von einem 5 Liter Tank aus. Somit benötigt man bei einem 5 Liter Tankvorgang 100ml Motoröl. Bei zu wenig Öl wird der Motor schlecht geschmiert, bei zu viel Öl zieht ihr nicht nur eine kleine blaue Wolke hinter euch her, vor allem wird euer Motor schlechter gekühlt, die Kerze verölt und der Auspuff setzt sich zu. Die veraltete Ansicht, dass mehr Öl gleich bessere Schmierung ist, kommt aus einer Zeit, in der die Öle noch nicht nach den hohen Standards hergestellt wurden, die heute selbstverständlich sind. ‚Viel hilft viel‘ gilt hier also nicht. Zur einfachen Dosierung des Mischungsverhältnisses empfehlen wir unseren SIP Messbecher mit verschiedenen Skala Anzeigen für 1:50 und 1:25 Verhältnisse. Die Füllmengenanzeige, die kleinen Maße und der Schraubverschluss machen den SIP Messbecher zum Must- Have im Handschuhfach! 0 0 0 8 7 8 SIP AID: Rollerfahrer helfen! www.sip-scootershop.com/sipaid - Helft mit!
ES IST MEHR ALS EIN ÖL. ES IST DER STOFF, AUS DEM REKORDE SIND. Von den extremsten Herausforderungen bis zum Fahren im Alltag ist Castrol Power 1 Racing 4T immer auf Ihrer Seite. Ein Motorenöl, das dem Motor mehr Leistung gibt. Ideal, um 16 Geschwindigkeitsrekorde auf dem Bonneville-Kurs in Salt Lake City zu brechen. Und perfekt, um pures Fahrvergnügen auf den Straßen der Welt zu erleben. Und dank der exklusiven Trizone Technology ist der maximale Schutz von Motor, Kupplung und Getriebe gesichert. Wenn Ihr Motorrad für Sie mehr als ein Bike ist, sollten Sie ihm mehr als ein Öl geben.
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