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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Tuning kupplung smallframe<br />

Kupplungsbeläge<br />

93072000<br />

für Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2<br />

Kupplungsbeläge Standard: 3 Korkbeläge, ohne Trennscheiben und<br />

Federn. Für originale Motoren. RMS sind günstige, SURLEX sehr hochwertige<br />

Beläge.<br />

Kupplungsbeläge Sport: 3-4 Korkbeläge, mit Trennscheiben, oft mit<br />

verstärkten Federn. Für leicht getunten Motoren. Pflichtprogramm für jeden,<br />

der einen größerern Zylinder oder Auspuff montiert. Die Kraftübertragung<br />

wird verbessert. NEWFREN und SURLEX sind sehr hochwertige<br />

Beläge. MALOSSI hat die stärksten Federn im Lieferumfang.<br />

93135000<br />

Kupplungsbeläge RACE: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung,<br />

mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren.<br />

Der Carbonanteil in den Reibscheiben führt zu einem noch besseren Grip.<br />

Kupplungsbeläge RACE EVO: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung,<br />

mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren.<br />

NEWFREN liefert exklusiv für <strong>SIP</strong> in einer Kleinserie diese Beläge mit einem<br />

nochmals höheren Carbonanteil in den Reibscheiben. Die Dosierbarkeit<br />

wird spürbar verbessert und eine hohe Lebensdauer erreicht.<br />

Neuer Keil, neue Kupplungsmutter und neue Sicherungsscheibe<br />

sind Pflicht. Verstärkte Federn für die 3 Belägesets bei getunten Motoren<br />

empfehlenswert. Getrieböl fürs über-nächtliche Kupplungsbelagbad<br />

nicht vergessen. Verstärkte Kupplungskörbe und -sicherungsringe sind<br />

bei hohen Drehzahlen eine gute Ergänzung. Für Carbonbeläge empfehlen<br />

wir SAE 80W 90 Getriebeöl. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen<br />

unterschiedlicher Dicken.<br />

93495500<br />

93495700<br />

User ,S.Kafurke‘ über Art.-Nr. 93130000: „Perfekt! Super<br />

Beläge und die die Federn sind meiner Meinung nach nicht zu Muskeltrainierend.<br />

User ,gerdes‘ über Art.-Nr. 93135000: „Fein. Endlich keine<br />

rutschende Kupplung mehr.“<br />

9313600<br />

Kupplungsbeläge Art.-Nr. €<br />

Standard RMS 3 Beläge, Kork, d 2,45mm, ohne Scheiben 93072000 9,10<br />

Standard PIAGGIO 3 Beläge, Kork, d 2,45mm, ohne Scheiben 28597400 14,90<br />

Standard SURFLEX 3 Beläge, Kork, d 2,45 mm, 6 Federn, Standard, 2 Scheiben, d 1,50 mm 93077000 16,90<br />

Standard SURFLEX 1 Belag, Kork, d 2,45mm 93077100 6,00<br />

Sport RMS 4 Beläge, Kork, d 2,05mm, 6 Federn, verstärkt, 3 Scheiben, d 0,85mm 93130000 14,90<br />

Sport NEWFREN 4 Beläge, Kork, d 2,00mm, 12 Federn, verstärkt, 3 Scheiben, d 0,85mm 93135000 21,00<br />

Sport SURFLEX 4 Beläge, Kork, d 2,00mm, 6 Federn, verstärkt, 3 Scheiben, d 1,00mm 93136000 23,00<br />

Sport SURFLEX 1 Belag, Kork, d 2,00mm 93136100 6,00<br />

Race NEWFREN 4 Beläge, Carbon, d 1,95mm, 12 Federn, verstärkt, 3 Scheiben, d 0,90mm 93495500 29,00<br />

Race Evo NEWFREN 4 Beläge, Carbon, d 1,90mm, 6 Federn, verstärkt, 3 Scheiben, d 0,80mm 93495700 31,00<br />

d = Stärke von Belag oder Scheibe<br />

Kupplungsfedern<br />

für Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2<br />

performance<br />

Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der<br />

Kupplung nötig. Mehr Beläge führen zu einer größeren Reibfläche, stärkere<br />

Kupplungsfedern führen zu mehr Anpressdruck.<br />

Kupplungsfeder Art.-Nr. €<br />

Standard PIAGGIO 82872000 0,60<br />

Sport <strong>SIP</strong>, L, verstärkt 82875000 1,90<br />

Sport <strong>SIP</strong>, L, verstärkt, 6 Stück 82875100 10,90<br />

Race <strong>SIP</strong>, XL, verstärkt 82874100 2,10<br />

Race <strong>SIP</strong>, XL, verstärkt, 6 Stück 82874000 11,90<br />

Alle Preisangaben Stand 04/<strong>2012</strong>, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 3 9 7

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