SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Anbauteile
Schwingsattel
Damals war es für Fahrer wie Sozius üblich auf einem Schwingsattel bzw. Sitzkissen Platz zu nehmen.
Sitzbänke wurden serienmäßig erst bei der 150 GS und späteren Modellreihen verbaut oder waren nur im
Zubehörsortiment von PIAGGIO erhältlich. Schwingsättel vermitteln den typischen 50er / 60er Jahre Look
und machen sich auch an vielen Modellen gut, bei denen sie serienmäßig nicht verbaut wurden. Die hohe
Sitzposition ist anfangs zwar etwas ungewohnt und vermittelt ein leicht schwammiges Fahrgefühl,
hat man sich allerdings erst einmal daran gewöhnt, möchte man es nicht mehr missen. Wir empfehlen die
Kombination mit dem farblich passenden Sitzkissen oder hinteren Schwingsattel. Hintere Schwingsättel
wurden zwar serienmäßig nie verbaut, bieten aber eine schöne Alternative zu Sitzkissen.
Schwingsattel PASCOLI, vorne
für Vespa 50/90 1° Serie -> 92876
schwarz, Art.-Nr. 24104210 € 190,00
Schwingsattel Zubehör, vorne
1. für Vespa 50-125/PV/ET3
schwarz, Art.-Nr. 24104200 € 119,00
2. für Vespa 50-125/PV/ET3
schwarz, Art.-Nr. 24104220 € 95,00
1
Schwingsättel von PASCOLI wie auch PIAGGIO glänzen durch hochwertige
Verarbeitung und entsprechen dem Original nahezu vollständig
in Form und Farbe. Erste Wahl für eine Restauration im Originalzustand.
Bei Wideframe Modellen verwendete PIAGGIO bevorzugt dunkelgrün und
schwarz, bei späteren Largeframe Modellen kamen schwarz und dunkelblau
zum Einsatz. Wer es lieber etwas günstiger möchte und wem der 1:1
original Look nicht allzu wichtig ist, der greift auf die Zubehör Ausführung
zurück. Diese unterscheidet sich oft nur in kleinen Details wie Nahtverlauf
oder Anzahl der Nieten. Für alle, die es lieber etwas extravaganter wollen,
bieten wir zusätzliche Farbvariationen an. Alle Sättel sind, wenn nicht
anders gekennzeichnet, aus hochwertigem, witterungsfestem Kunstleder
gefertigt.
Schwingsattel Smallframe
Schwingsättel wurden serienmäßig nur bei den Modellen V50/90 1°Serie verbaut.
Der Sattel ist nach vorne klappbar, um problemlos an das Gepäckfach
zu gelangen. Die Arretierung der Rändelschraube erfolgt über
ein Gewinde im Tank/Rahmen oder eine Gepäckbrücke aus dem
Zubehör. Habt ihr serienmäßig noch keinen Schwingsattel verbaut,
benötigt ihr eine Gepäckbrücke zur Arretierung.
2
0 0 0 7 9 0