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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Tuning Getriebe Largeframe<br />

Getriebekit 5-Gang<br />

F.A. ITALIA<br />

Für Vespa 125 GT 1°/3°/GTR/TS/150 GL 2°/150 Sprint 1°/3°/V/P125-<br />

150X 1°<br />

Eine weitere Möglichkeit, sein Getriebe feiner abzustufen, ist das 5-Gang<br />

Getriebe von FA Italia.<br />

Das Kit beinhaltet: Antriebswelle, 5 Gangzahnräder (57-53-49-45-41),<br />

2 Distanz- und Sicherungsringe, Schaltstange, Schaltkreuz, Schaltraste,<br />

Zahnradsatz Nebenwelle (12-16-20-24-28), Kickstarterzahnrad Z 12, Primärreparaturkit<br />

und eine Montageanleitung. Das Primärzahnrad des<br />

originalen 4-Gang Getriebes kann weiterverwendet oder entsprechend<br />

variiert werden. Die Übersetzung ist insgesamt recht lang und sollte bei<br />

einer PX200 mit einer 21er Kupplung kombiniert werden.<br />

Um Platz für den 5. Gang zu schaffen, sind die Ritzel des 5-Ganggetriebes<br />

ca. ¼ schmaler als original gearbeitet, was sich tendenziell negativ auf Belastbarkeit<br />

und Stabilität auswirkt. Daher sollten leistungsstarke Motoren<br />

andere Übersetzungen bevorzugen.<br />

Perfekt für experimentierfreudige Feintuner.<br />

Motordichtsatz, Wellendichtringe und Getriebeöl nicht vergessen.<br />

15560600<br />

User ‚Rita‘: „Ich hatte das mal im PX Gespann drin. 5-Gang<br />

mit kurzer Primär (von der 80er). Die Gangabstufung war für meinen 20<br />

PS Motor prima.“<br />

Bezeichnung Art.-Nr. €<br />

Getriebekit 5-Gang, komplett 15560600 449,00<br />

Schaltraste Getriebekit 5-Gang 15560800 37,00<br />

Schaltkreuz Getriebekit 5-Gang 15560700 19,00<br />

Alle Preisangaben Stand 04/<strong>2012</strong>, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 4 9 1

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