TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA

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102 ICA 100-12/2009− entre uma aeronave que parte e outra em rota, depois que a aeronave em rotatenha reportado um ponto de notificação, situado de tal forma em relação aoponto de saída, que se assegure uma separação de 5 minutos no ponto emque a aeronave que parte for interceptar a rota.d) 3 minutos, nos casos enumerados em c) anterior sempre que a aeronaveprecedente mantiver uma velocidade verdadeira que exceda em 40kt ou mais avelocidade da aeronave que a seguir (Figura 19).Figura 16Figura 17Figura 18Figura 19Figura 20
ICA 100-12/2009 1038.3.12.7.2 Aeronaves no mesmo nível de cruzeiro que seguirem rotas que se cruzam.a) 15 minutos no ponto de interseção das rotas (Figura 20); oub) 10 minutos, se os auxílios à navegação permitirem determinar, continuamente,as posições e velocidades (Figura 21).8.3.12.7.3 Aeronaves subindo ou descendo na mesma rotaQuando uma aeronave cruzar o nível de outra, na mesma rota, deverá ser provida aseparação longitudinal mínima, quando não existir separação vertical, de:a) 15 minutos (Figuras 22 e 23); oub) 10 minutos, caso os auxílios à navegação permitirem a determinação frequentede posição e velocidade (Figuras 24 e 25); ouc) 5 minutos, contanto que a mudança de nível seja iniciada dentro de 10 minutosda hora que a segunda aeronave tenha reportado encontrar-se sobre um pontoexato de notificação (Figuras 26 e 27).NOTA: Para facilitar a aplicação desses procedimentos, quando a mudança denível for considerável, poder-se-á autorizar uma aeronave a subir ou descerpara um nível adjacente ao da outra aeronave, a fim de assegurar a separaçãomínima no cruzamento do nível.Figura 21 Figura 22Figura 23 Figura 24Figura 25 Figura 26
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