TRÁFEGO AÉREO - Tarifas de Navegação Aérea - DECEA

ICA 100-12/2009 119instrumentos, que as condições meteorológicas sejam tais que permitamcompletar a aproximação visual e pousar.9.12.2 Deverá ser proporcionada separação entre uma aeronave autorizada a efetuar umaaproximação visual e as demais que chegam e partem.9.12.3 A autorização prescrita em 9.12.1 anterior não implica o cancelamento de um voo IFR.9.13 APROXIMAÇÃO POR INSTRUMENTOS9.13.1 Quando o piloto em comando notificar, ou se for totalmente evidente para o órgãoATC, que não está familiarizado com o procedimento de aproximação por instrumentos, oAPP deverá descrever todas as fases do procedimento a ser executado. O procedimento deaproximação perdida será especificado, quando se estimar necessário.9.13.2 Quando for estabelecida referência visual com o solo, antes de completar oprocedimento de aproximação, a aeronave deverá cumprir todo o procedimento, a menos quesolicite e obtenha autorização para aproximação visual.9.14 ORDEM DE APROXIMAÇÃO9.14.1 A sequência de aproximação será determinada de tal maneira que se facilite a chegadado maior número de aeronaves com um mínimo de demora média.9.14.2 Uma prioridade especial deverá ser dada:a) uma aeronave que se veja obrigada a pousar devido a causas que afetem a suasegurança (falha de motor, escassez de combustível etc.); oub) a uma aeronave transportando ou destinada a transportar enfermo ou lesionadoem estado grave, que necessite de assistência médica urgente, ou órgão vitaldestinado a transplante em corpo humano.9.14.3 As aeronaves sucessivas serão autorizadas para a aproximação, quando a aeronaveprecedente:a) informar que pode completar sua aproximação em condições meteorológicasde voo visual; oub) estiver em comunicação com a TWR e à vista desta.9.14.4 Quando o piloto de uma aeronave, que está seguindo a sequência de aproximação,notificar sua intenção de esperar devido às condições meteorológicas ou por outras razões, talmedida deverá ser autorizada. Entretanto, quando outras aeronaves, que se encontrem tambémem espera, notificarem a intenção de continuar sua aproximação para pousar e, se nãoexistirem outros procedimentos de alternativa que, por exemplo, impliquem o emprego doradar, autorizar-se-á a aeronave que deseja esperar para que se dirija a um ponto de esperaadjacente. Alternativamente deverá ser dada autorização à aeronave para que se coloque nolugar mais alto na sequência de aproximação, de modo que outras aeronaves que estejam emespera possam pousar. Far-se-á a coordenação necessária com o ACC para evitar conflitoscom o tráfego sob sua jurisdição.9.14.5 Ao se estabelecer a sequência para a aproximação, deverá ser considerado o tempogasto em rota pelas aeronaves que tenham recebido autorização para atrasar suas chegadas,voando em regime de velocidade reduzida.