TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA

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86 ICA 100-12/20097.23.3.2.5 Deverá ser aplicado um mínimo de 3 minutos entre uma aeronave LEVE ouMÉDIA que decolar após uma aeronave PESADA ou uma aeronave LEVE que decole atrásde uma aeronave MÉDIA de:a) uma parte intermediária da mesma pista; oub) uma parte intermediária de uma pista paralela separada por menos de 760m(ver Figura 4).Figura 47.23.3.2.6 Cabeceira de aterrissagem deslocadaDeverá ser aplicada uma separação mínima de 2 minutos entre uma aeronave LEVE ouMÉDIA e uma aeronave PESADA e entre uma aeronave LEVE e uma aeronave MÉDIA ao operaremem uma pista com a cabeceira de aterrissagem deslocada quando:a) uma aeronave LEVE ou MÉDIA partindo, seguir uma aeronave PESADAchegando; e uma aeronave LEVE partindo, seguir uma aeronave MÉDIAchegando; oub) uma aeronave LEVE ou MÉDIA chegando, seguir uma aeronave PESADApartindo; e uma aeronave LEVE chegando, seguir uma aeronave MÉDIApartindo se as rotas projetadas de voo se cruzarem.7.23.3.2.7 Sentidos opostosDeverá ser aplicada uma separação mínima de 2 minutos entre uma aeronave LEVE ouMÉDIA e uma aeronave PESADA e entre uma aeronave LEVE e uma aeronave MÉDIA, quando aaeronave mais pesada estiver fazendo uma aproximação baixa ou uma aproximação perdida e aaeronave mais leve estiver:a) utilizando para decolagem uma pista em sentido oposto (Figura 5); oub) pousando na mesma pista em sentido oposto, ou em uma pista de sentidooposto separada por menos de 760m (Figura 6).
ICA 100-12/2009 87Figura 5Figura 67.24 MUDANÇAS DE VOO IFR PARA VFR7.24.1 A mudança de regras de voo por instrumentos para regras de voo visual somente seráaceita quando o órgão ATS receber uma mensagem transmitida pelo piloto que contenha aexpressão “Cancelo meu voo IFR”, que deverá ser também acompanhada das modificaçõesnecessárias no Plano de Voo em vigor. O controlador de tráfego aéreo não deverá instruir ousugerir a mudança de voo IFR para VFR.7.24.2 Na situação descrita em 7.24.1, além da expressão “Voo IFR cancelado às (hora)”, oórgão ATS não deve, normalmente, transmitir nenhuma outra resposta.7.24.3 Os órgãos ATS informarão às aeronaves que notificarem o cancelamento do seu Planode Voo IFR quando for provável que encontrem condições meteorológicas por instrumentosao longo da rota de voo.7.24.4 O cancelamento de qualquer Plano de Voo IFR deverá ser informado pelo órgão ATS,que recebeu a notificação, com a maior brevidade possível, aos demais órgãos interessados novoo.7.25 AJUSTE DE VELOCIDADE HORIZONTAL7.25.1 GENERALIDADES7.25.1.1 Para facilitar um fluxo de tráfego seguro e ordenado, as aeronaves podem ser instruídas aajustarem a velocidade de uma maneira especifica. As tripulações de voo devem ser informadasadequadamente sobre os ajustes de velocidade planejados.
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