TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA

More documents

Recommendations

Info

138 ICA 100-12/200910.20.3 No período diurno, a aeronave que apresentar um Plano de Voo IFR e necessitarpartir antes de recebida a autorização ATC será permitida, devendo, no entanto, manter-se emVMC até receber a devida autorização.10.20.4 A fim de acelerar o fluxo de tráfego aéreo, poderá ser autorizada a decolagemimediata de uma aeronave antes que esta entre na pista. Ao aceitar tal autorização, a aeronavedeverá taxiar para a pista em uso e decolar sem deter-se nela.10.20.5 As instruções de controle de tráfego aéreo a serem emitidas após a decolagem,preferencialmente, devem ser emitidas quando da autorização da decolagem. Contudo, nassituações em que essas tenham que ser emitidas após a decolagem, não deverão sertransmitidas antes de um minuto e meio após o início da corrida para a decolagem, exceto sea segurança da aeronave estiver em risco.NOTA: Quando autorizado pelo DECEA, nos aeródromos especificados, não será emitida ainformação do horário de decolagem.10.20.6 As aeronaves que partirem com Plano de Voo VFR, salvo instruções em contrário daTWR ou do APP, deverão manter escuta na frequência do órgão ATC responsável peloespaço aéreo até o limite da TMA ou CTR, quando não existir TMA.10.21 CONTROLE DAS AERONAVES QUE CHEGAM10.21.1 Em geral, não será permitido a uma aeronave na aproximação final para pouso cruzaro início da pista, antes que a aeronave que esteja decolando e que a preceda tenha cruzado ofinal da pista em uso, ou tenha iniciado uma curva, ou até que todas as aeronaves, que tenhampousado antes e aquelas que estejam prestes a partir, estejam fora da pista em uso.NOTA : Ver a Figura 5110.21.2 As aeronaves deverão reportar à TWR a situação do trem de pouso (baixado etravado), quando se encontrarem na perna base do circuito de tráfego ou quando seencontrarem na aproximação final de um procedimento de descida IFR.10.22 PROCEDIMENTO PARA OBTENÇÃO DA AUTORIZAÇÃO ATC E ACIONAMENTODOS MOTORES10.22.1 Antes da partida, o piloto em comando deverá chamar uma das seguintes posições doórgão de controle, na ordem de precedência apresentada, para obtenção da autorização ATC eposterior acionamento dos motores:a) Autorização de Tráfego;b) Controle de Solo; ouc) Torre de Controle de Aeródromo.10.22.2 O acionamento dos motores deverá ocorrer dentro de, no máximo, 5 minutos após ahora do recebimento da autorização ATC, caso contrário, essa será cancelada.10.22.3 O início do táxi deverá ocorrer dentro de, no máximo, 5 minutos após a hora dorecebimento da autorização para acionar, caso contrario, as autorizações serão canceladas.10.22.4 A TWR deverá considerar todo atraso possível de ocorrer no táxi, na decolagem e/ouno recebimento da autorização ATC e, quando necessário, fixar um tempo de espera ousugerir outra hora para o acionamento dos motores.
ICA 100-12/2009 13910.23 LUZES AERONÁUTICAS DE SUPERFÍCIE10.23.1 Os procedimentos aqui tratados têm aplicação em todos os aeródromos,independentemente da existência de serviço de controle de aeródromo. Aplicam-se também atodas as luzes aeronáuticas de superfície, estejam ou não no aeródromo ou em suasproximidades.10.23.2 Exceto o disposto em 10.23.3 e 10.23.5, todas as luzes aeronáuticas de superfícieserão ligadas:a) continuamente durante o período compreendido entre o pôr e o nascer-do-sol; eb) em todo outro momento em que, baseando-se nas condições meteorológicas, seconsidere conveniente para a segurança do tráfego aéreo.10.23.3 As luzes instaladas nos aeródromos e em suas vizinhanças poderão ser desligadas,sujeitando-se às disposições que se seguem, se não houver probabilidade de que se efetuemoperações regulares ou de emergência, contanto que possam ser ligadas de novo, pelo menos,15minutos antes da chegada prevista de uma aeronave.10.23.4 Nos aeródromos equipados com luzes de intensidade variável, deverá haver umatabela de regulagem de intensidade, baseada em condições de visibilidade e de luz ambiente,para que sirva de guia aos controladores de tráfego aéreo, ao fazerem os ajustes dessas luzespara adaptá-las às condições predominantes. Quando for solicitado pelas aeronaves e, sempreque possível, poderá ser feito um novo ajuste de intensidade.10.23.5 ILUMINAÇÃO DE APROXIMAÇÃO10.23.5.1 A iluminação de aproximação inclui luzes, tais como: sistema de luzes de aproximação(ALS), sistema visual indicador de rampa de aproximação (VASIS), indicador de trajetória deaproximação de precisão (PAPI) e faróis luminosos de aproximação e indicadores de alinhamentode pista.10.23.5.2 Além do prescrito em 10.23.2, a iluminação de aproximação também deverá ser ligada:a) durante o dia, quando solicitado por uma aeronave que se aproxima; oub) quando estiver funcionando a iluminação de pista correspondente.10.23.5.3 As luzes do sistema visual indicador de rampa de aproximação (VASIS) e do indicador detrajetória de aproximação de precisão (PAPI) serão ligadas tanto durante o dia como durante a noite,independente das condições de visibilidade, quando estiver sendo usada a pista correspondente.10.23.6 ILUMINAÇÃO DA PISTA10.23.6.1 A iluminação da pista inclui luzes, como: luzes de cabeceira, luzes laterais, luzes de eixode pista e luzes de zona de contato.10.23.6.2 Não se ligará a iluminação da pista se tal pista não estiver em uso para fins de pouso,decolagem ou táxi.10.23.6.3 Se a iluminação da pista não funcionar continuamente, a iluminação será proporcionadacomo se segue:a) nos aeródromos em que se presta o serviço de controle de aeródromo enaqueles em que as luzes funcionem com um comando central, as luzes depista permanecerão ligadas durante o tempo que se considere necessário, após adecolagem, para o retorno da aeronave, devido a uma possível emergência ; e
Page 1:
MINISTÉRIO DA DEFESACOMANDO DA AER
Page 4 and 5:
BRASIL ICA 100-12DEPARTAMENTO DE CO
Page 6 and 7:
ICA 100-12/2009SUMÁRIO(NR)-PORTARI
Page 8 and 9:
ICA 100-12/20097.25 AJUSTE DE VELOC
Page 10 and 11:
ICA 100-12/200911.6 SERVIÇO DE ASS
Page 12 and 13:
ICA 100-12/200915.23 SERVIÇO DE CO
Page 14 and 15:
ICA 100-12/2009− 4.7 Interferênc
Page 16 and 17:
16 ICA 100-12/20092 DEFINIÇÕES E
Page 18 and 19:
18 ICA 100-12/2009altitude do aeró
Page 20 and 21:
20 ICA 100-12/2009APROXIMAÇÃO RAD
Page 22 and 23:
22 ICA 100-12/2009imediações de u
Page 24 and 25:
24 ICA 100-12/2009ESPAÇOS AÉREOS
Page 26 and 27:
26 ICA 100-12/2009INFORMAÇÃO AIRM
Page 28 and 29:
28 ICA 100-12/2009NOTAMAviso que co
Page 30 and 31:
30 ICA 100-12/2009PONTO DE TROCAPon
Page 32 and 33:
32 ICA 100-12/2009RADAR PRIMÁRIO D
Page 34 and 35:
34 ICA 100-12/2009SERVIÇO DE ALERT
Page 36 and 37:
36 ICA 100-12/2009TELA DE VIGILÂNC
Page 38 and 39:
38 ICA 100-12/2009VOO CONTROLADOTod
Page 40 and 41:
40 ICA 100-12/2009NDBNMNOTAMNPAOACI
Page 42 and 43:
42 ICA 100-12/20093.4.2.2 As inform
Page 44 and 45:
44 ICA 100-12/20094.1.8 AUTORIDADE
Page 46 and 47:
46 ICA 100-12/20094.2.3.4.2 Quando
Page 48 and 49:
48 ICA 100-12/2009a) observar o tr
Page 50 and 51:
50 ICA 100-12/2009NOTA: As demais i
Page 52 and 53:
52 ICA 100-12/20094.4.6 Todo o pess
Page 54 and 55:
54 ICA 100-12/2009− identificaç
Page 56 and 57:
56 ICA 100-12/20094.6.4 NOTIFICAÇ
Page 58 and 59:
58 ICA 100-12/2009e) tentará estab
Page 60 and 61:
60 ICA 100-12/20094.8.9.2 Quando se
Page 62 and 63:
62 ICA 100-12/2009Série Sinais da
Page 64 and 65:
64 ICA 100-12/20095 REGRAS DE VOO V
Page 66 and 67:
66 ICA 100-12/2009b) quando assim o
Page 68 and 69:
68 ICA 100-12/2009O voo IFR que ope
Page 70 and 71:
70 ICA 100-12/2009a) UTA - compreen
Page 72 and 73:
72 ICA 100-12/2009a) serviço de co
Page 74 and 75:
74 ICA 100-12/20097.9.2 Excetuam-se
Page 76 and 77:
76 ICA 100-12/20097.12.3 A informa
Page 78 and 79:
78 ICA 100-12/20097.14.7 Quando um
Page 80 and 81:
80 ICA 100-12/2009b) obter da esta
Page 82 and 83:
82 ICA 100-12/2009c) por solicitaç
Page 84 and 85:
84 ICA 100-12/20097.23.3.1 Os míni
Page 86 and 87:
86 ICA 100-12/20097.23.3.2.5 Dever
Page 88 and 89: 88 ICA 100-12/2009NOTA: A aplicaç
Page 90 and 91: 90 ICA 100-12/20097.26.1.4 A tripul
Page 92 and 93: 70°70°92 ICA 100-12/200913Perna d
Page 94 and 95: 94 ICA 100-12/20097.28.1.3 Frequên
Page 96 and 97: 96 ICA 100-12/20098 SERVIÇO DE CON
Page 98 and 99: 98 ICA 100-12/20098.3.10.4 A separa
Page 100 and 101: 100 ICA 100-12/20098.3.12.2 Ao se a
Page 102 and 103: 102 ICA 100-12/2009− entre uma ae
Page 104 and 105: 104 ICA 100-12/2009Figura 27 Figura
Page 106 and 107: 106 ICA 100-12/200920 KT OU MAIS VE
Page 108 and 109: 108 ICA 100-12/20098.3.12.9.3 A té
Page 110 and 111: 110 ICA 100-12/200980NMPonto comumF
Page 112 and 113: 112 ICA 100-12/20098.4.10 DESCRIÇ
Page 114 and 115: 114 ICA 100-12/2009d) nível inicia
Page 116 and 117: 116 ICA 100-12/20099.3.1.1 No aeró
Page 118 and 119: 118 ICA 100-12/20099.9.1 Quando for
Page 120 and 121: 120 ICA 100-12/20099.15 HORA ESTIMA
Page 122 and 123: 122 ICA 100-12/20099.17.3 Caracter
Page 124 and 125: 124 ICA 100-12/20099.18.5.3 A posi
Page 126 and 127: 126 ICA 100-12/200910 SERVIÇO DE C
Page 128 and 129: 128 ICA 100-12/2009d) fazer chamada
Page 130 and 131: 130 ICA 100-12/2009Figura 4910.9.3
Page 132 and 133: 132 ICA 100-12/200910.11.8 A TWR de
Page 134 and 135: 134 ICA 100-12/2009a) entre aeronav
Page 136 and 137: 136 ICA 100-12/2009requisitos relat
Page 140 and 141: 140 ICA 100-12/2009b) nos aeródrom
Page 142 and 143: 142 ICA 100-12/2009Figura 52
Page 144 and 145: 144 ICA 100-12/200911.2.4 Além do
Page 146 and 147: 146 ICA 100-12/2009d) as informaç
Page 148 and 149: 148 ICA 100-12/2009c) informações
Page 150 and 151: 150 ICA 100-12/200911.6.1.2 O servi
Page 152 and 153: 152 ICA 100-12/2009a) voo de transl
Page 154 and 155: 154 ICA 100-12/2009− quando uma a
Page 156 and 157: 156 ICA 100-12/200913 COORDENAÇÃO
Page 158 and 159: 158 ICA 100-12/200913.5.3.11 Nos ca
Page 160 and 161: 160 ICA 100-12/2009d) indicação d
Page 162 and 163: 162 ICA 100-12/200913.7 COORDENAÇ
Page 164 and 165: 164 ICA 100-12/200914.4 EMPREGO DO
Page 166 and 167: 166 ICA 100-12/2009avisado de tal v
Page 168 and 169: 168 ICA 100-12/2009e) observação
Page 170 and 171: 170 ICA 100-12/200914.12 INFORMAÇ
Page 172 and 173: 172 ICA 100-12/200914.13.8 Exceto q
Page 174 and 175: 174 ICA 100-12/2009b) proporcionar
Page 176 and 177: 176 ICA 100-12/200914.17.4.2 Quando
Page 178 and 179: 178 ICA 100-12/200914.17.6 INFORMA
Page 180 and 181: 180 ICA 100-12/2009b) prover vetora
Page 182 and 183: 182 ICA 100-12/2009d) o procediment
Page 184 and 185: 184 ICA 100-12/2009d) provisão de
Page 186 and 187: 186 ICA 100-12/200915 FRASEOLOGIANO
Page 188 and 189:
188 ICA 100-12/200915.4 IDIOMAS15.4
Page 190 and 191:
190 ICA 100-12/200915.6.1.2 Somente
Page 192 and 193:
192 ICA 100-12/200915.13 TESTES DE
Page 194 and 195:
194 ICA 100-12/2009PORTUGUÊS INGL
Page 196 and 197:
196 ICA 100-12/2009PORTUGUÊSPane d
Page 198 and 199:
198 ICA 100-12/2009* PP EHJ passa F
Page 200 and 201:
200 ICA 100-12/200915.20.8 SISTEMA
Page 202 and 203:
202 ICA 100-12/200915.21.1.3 Mudan
Page 204 and 205:
204 ICA 100-12/2009a 90 milhas do V
Page 206 and 207:
206 ICA 100-12/2009nova autorizaç
Page 208 and 209:
208 ICA 100-12/2009* TAM 3702 XARÉ
Page 210 and 211:
210 ICA 100-12/2009TAM 3310, desça
Page 212 and 213:
212 ICA 100-12/2009GLO 1844, manten
Page 214 and 215:
214 ICA 100-12/2009GLO 1844, pista
Page 216 and 217:
216 ICA 100-12/2009(b) condições
Page 218 and 219:
218 ICA 100-12/200915.23.1.6 Instru
Page 220 and 221:
220 ICA 100-12/2009ajuste do altím
Page 222 and 223:
222 ICA 100-12/2009b) autorização
Page 224 and 225:
224 ICA 100-12/2009TAM 3320, autori
Page 226 and 227:
226 ICA 100-12/200915.24.2 TRÁFEGO
Page 228 and 229:
228 ICA 100-12/2009d) instruções
Page 230 and 231:
230 ICA 100-12/2009até próximo ao
Page 232 and 233:
232 ICA 100-12/2009tráfego, curva
Page 234 and 235:
234 ICA 100-12/2009PT NLG, troca de
Page 236 and 237:
236 ICA 100-12/200915.25.4.15 Subid
Page 238 and 239:
238 ICA 100-12/2009normalPT WRT, 15
Page 240 and 241:
240 ICA 100-12/2009FAB 2191, a nord
Page 242 and 243:
242 ICA 100-12/200917 REFERÊNCIASA
Page 244 and 245:
244 ICA 100-12/2009a) um sinal em r
Page 246 and 247:
246 ICA 100-12/2009Figura 1-82.7 SA
Page 248 and 249:
248 ICA 100-12/2009PROSSEGUIR EM FR
Page 250 and 251:
250 ICA 100-12/2009ACIONAMENTO DOS
Page 252 and 253:
252 ICA 100-12/2009*SUBIDABraços e
Page 254 and 255:
254 ICA 100-12/2009ESTABELECER COMU
Page 256 and 257:
256 ICA 100-12/2009Anexo B - Tabela
Page 258 and 259:
258 ICA 100-12/2009Continuação do
Page 260 and 261:
260 ICA 100-12/2009Anexo D - Modelo
Page 262 and 263:
262 ICA 100-12/20092 CONTEÚDO DA A
Page 264 and 265:
264 ICA 100-12/20093.11 DIREÇÃO D
Page 266 and 267:
266 ICA 100-12/20094.2.5 HORARegist
Page 268 and 269:
268 ICA 100-12/20091 INTRODUÇÃOAn
Page 270 and 271:
270 ICA 100-12/2009Continuação do
Page 272 and 273:
ICA 100-12/2009 2722.6 Os balões l
Page 274 and 275:
274 ICA 100-12/2009i) nível(eis) d
Page 276 and 277:
276 ICA 100-12/2009CARACTERÍSTICAS
Page 278 and 279:
278 ICA 100-12/2009ÍNDICEAeródrom
Page 280 and 281:
280 ICA 100-12/2009PÁTIO, 26PENETR
show all

TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA