TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA

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208 ICA 100-12/2009* TAM 3702 XARÉO aos 40, FL 310,Florianópolis aos 53, próxima posição PAULA.* TIB 5561 MELO aos 45’, FL 330, estimaPAG aos 03, FNP próxima, vento instantâneo270 graus com 59 nós, temperatura menos 45,condições de voo instrumentos no topo,turbulência leve.* TAM 3702 XARÉO at 40, FL 310,Florianópolis at 53, PAULA next.* TIB 5561 MELO at 45’, FL 330, estimatePAG at 03, FNP next, spot wind 270 degrees at59 knots, temperature minus 45, flightconditions instruments on top, light turbulence.15.21.4MUDANÇA DE VOO IFR PARA VFR* PT PIG, cancelando meu voo IFR,mantendo VFR para fazenda São João.* PT PIG, cancelling my IFR flight,maintaining VFR to São João farm.PT PIG, voo IFR cancelado às 1140. PT PIG, IFR flight cancelled at 1140.* PT BCT, cancelando meu voo IFR, solicitoFL 075, estimo Joinvile 1732.* PT BCT , cancelling my IFR flight, requestFL 075, estimate Joinvile 1732.PT BCT, voo IFR cancelado às 1220,autorizado FL 075. Não há tráfego conhecido,contato Rádio Joinvile frequência 131.8.PT BCT, IFR flight cancelled at 1220,cleared FL 075. No reported traffic, contactJoinvile Radio frequency 131.8. (NR) – Portariado DECEA Nº 62/SDOP DE 08/10/ 2009*PT LPP passa FL 145, condições visuais,cancelando meu voo IFR.PT LPP, voo IFR cancelado às 1235, descidaa seu critério, troca de frequência autorizada.* PT LPP passing FL145 under visualconditions, cancelling my IFR flight.PT LPP, IFR flight cancelled at 1235,descent at your discretion, frequency changeapproved.* PT FPB 70 milhas oeste de Manaus, complano visual, solicita plano IFR paraSantarém.* PT FPB 70 miles West of Manaus , visualplan, request IFR plan to Santarém.PT FPB, pronto para copiar os dados doPlano de Voo.PT FPB, ready to copy Flight Plan data.15.21.5 INFORMAÇÃO DE TRÁFEGOTAM 3205, tráfego de Curitiba para SãoPaulo, EMB110, FL 150, estima Paranaguáaos 09.TAM 3205, traffic from Curitiba to SãoPaulo, EMB110, FL 150, estimatingParanaguá at 09.PT AMP, tráfego a 30 milhas do VORPalegre, FL 330, estimando PAULA aos 32.TAM 3310, tráfego a sua frente, mesmorumo, FL 310, estimando LITOS 1035.PT AMP, traffic 30 miles from PalegreVOR, FL 330, estimating PAULA at 32.TAM 3310, traffic ahead of you, samedirection, FL 310, estimating LITOS at1035.15.22 SERVIÇO DE CONTROLE DE APROXIMAÇÃO15.22.1 CHAMADA INICIAL DA AERONAVEa) indicativo do órgão;b) indicativo da aeronave; e
ICA 100-12/2009 209c) designativo da informação ATIS recebida, se houver.*Controle Belo Horizonte, PT ATS, cienteinformação Bravo.* Belo Horizonte approach , PT ATS,information Bravo.15.22.1.1 Resposta com ATISa) indicativo da aeronave;b) autorização de nível;c) proa do auxílio à navegação;d) ajuste de altímetro e nível de transição;e) procedimentos de descida; ef) instruções complementares.PT ATS, desça para FL 060, voe proa VORConfins, ajuste de altímetro ou QNH 1015, nívelde transição 055, prevista descida D1, reporte 20milhas.15.22.1.2 Resposta sem ATISa) indicativo da aeronave;b) autorização de nível;c) proa do auxílio à navegação;d) ajuste de altímetro e nível de transição;e) pista em uso;f) procedimentos de descida;g) informações meteorológicas; eh) instruções complementares.PT ATS, desça para FL 060, voe proa VORAracaju, ajuste de altímetro 1015, nível detransição 055, pista 10, descida D1,parcialmente encoberto a 450 pés, RVR 1500metros, vento 080 graus, 08 nós, informe 20milhas.15.22.2 AERONAVE CHEGANDO15.22.2.1 DescidaPT ATS, descend to flight FL 060, fly headingConfins VOR, altimeter setting or QNH 1015,transition level 055, expect D1 approach, report20 miles.PT ATS, descend to FL 060, fly headingAracaju VOR, altimeter setting 1015,transition level 055, runway 10, D1approach, 450 feet broken, RVR 1500metres, wind 080 degrees at 8 knots, report20 miles.a) indicativo da aeronave;b) autorização de nível; ec) instrução complementar.PT LBU, mantenha proa VOR Goiânia, desçapara FL080, reporte no bloqueio.PT LBU, maintain heading to Goiânia VOR,descend to FL 080, report overhead.
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