TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA

More documents

Recommendations

Info

254 ICA 100-12/2009ESTABELECER COMUNICAÇÃO POR INTERFONE(SINAL DE COMUNICAÇÃO TÉCNICA OU DE SERVIÇO)Estenda ambos os braços 90° com o corpo e mova as mãos paracobrir ambas as orelhas.Figura 1-37ABRIR/FECHAR ESCADAS (SINAL DE COMUNICAÇÃOTÉCNICA OU DE SERVIÇO)Com o braço direito ao lado do corpo e o esquerdo elevado acimada cabeça, num ângulo de 45°, mova o braço direito em movimento devarredura em direção ao topo do ombro esquerdo.NOTA.—Este sinal é principalmente empregado para aeronavescom escada integrante à frente.Figura 1-383.2 DO PILOTO DA AERONAVE PARA O SINALEIRO3.2.1 Os sinais serão executados pelo piloto em seu posto, com as mãos bem visíveis para osinaleiro, e iluminadas, quando necessário, para a perfeita observação pelo sinaleiro.3.2.2 Os motores da aeronave são numerados em relação ao sinaleiro, situado à frente daaeronave, de sua direita à sua esquerda (isto é, o motor nº 1 será o motor externo da asaesquerda da aeronave).3.2.3 FREIOSNOTA: O momento em que se cerra o punho ou em que se estendam os dedos, indica,respectivamente, o momento de acionar ou soltar o freio.3.2.3.1 Freios acionadosLevantar braço e mão com os dedos estendidos horizontalmente adiante do rosto; em seguida,cerrar o punho.3.2.3.2 Freios soltosLevantar o braço, com o punho cerrado horizontalmente adiante do rosto; em seguida, estenderos dedos.3.2.4 CALÇOS3.2.4.1 Colocar calços:Braços estendidos, palmas das mãos para fora, movendo as mãos para dentro, cruzando-seadiante do rosto.3.2.4.2 Retirar calços:Mãos cruzadas adiante do rosto, palmas para fora, movendo os braços para fora.3.2.5 PRONTO PARA DAR PARTIDA NOS MOTORESLevantar o número apropriado de dedos da mão, indicando o número do motor a ser acionado.3.3 SINAIS DE COMUNICAÇÃO TÉCNICA OU DE SERVIÇO3.3.1 Os sinais manuais só deverão ser usados quando a comunicação verbal não for possível,com respeito aos sinais de comunicação técnica ou de serviço.3.3.2 O sinaleiro deverá assegurar-se de que a tripulação de voo tenha acusado o recebimentodos sinais de comunicação técnica ou de serviço.NOTA: Os sinais de comunicação técnica ou de serviço são incluídos nesta publicação,visando à padronização do uso dos sinais manuais na comunicação com as tripulações de voo,durante o processo de movimento das aeronaves com relação aos serviços técnicos ou funçõesmanuais.
ICA 100-12/2009 2554 SINAIS MANUAIS PADRONIZADOS DE EMERGÊNCIA (NR) – Portaria do DECEA Nº 62/SDOPDE 08/10/ 2009Os sinais manuais seguintes são estabelecidos como o mínimo requerido para comunicação deemergência entre o Chefe do Serviço de Salvamento e Luta e Combate Contraincêndio de Aeronave(ARFF) e a tripulação da aeronave envolvida. Os sinais manuais de emergência do ARFF devem serdados a partir do lado esquerdo dianteiro da aeronave para a tripulação da cabine.NOTA: Para comunicação mais efetiva com a tripulação da cabine, os sinais manuais padronizados deemergência podem ser realizados de outras posições pelos bombeiros da ARFF.4.1 EVACUAÇÃO RECOMENDADAEvacuação recomendada com base na avaliação da situação externa pelo Chefe do ARFF nolocal de incidente (Figura 1-39).Braço estendido e mantido horizontalmente com a mão elevadaaté a altura dos olhos. Executar o movimento de braço em ângulo paratrás. O outro braço mantido contra o corpo.À noite – o mesmo com as balizasFigura 1-394.2 PARADA RECOMENDADAPara recomendar a interrupção da evacuação, movimento de aeronave ou outra atividade emmovimento (Figura 1-40).Braços na frente da cabeça – cruzados nos pulsosÀ noite – o mesmo com as balizas.Figura 1-404.3 EMERGÊNCIA CONTIDANenhuma evidência externa de condições perigosas ou “tudo livre” (Figura 1-41).Braços estendidos para frente e para baixo em um ângulo de 45graus. Braços movidos para dentro simultaneamente abaixo da cinturaaté os pulsos cruzados, então estendidos para frente para começar aposição (sinal “seguro” de árbitro).À noite – o mesmo com as balizas.4.4 FOGOFigura 1-41Mova a mão direita em movimento de abano, do ombro para ojoelho, ao mesmo tempo, apontando a baliza da mão esquerda para a áreado fogo.À noite – o mesmo com as balizas.Figura 1-42
Page 1:
MINISTÉRIO DA DEFESACOMANDO DA AER
Page 4 and 5:
BRASIL ICA 100-12DEPARTAMENTO DE CO
Page 6 and 7:
ICA 100-12/2009SUMÁRIO(NR)-PORTARI
Page 8 and 9:
ICA 100-12/20097.25 AJUSTE DE VELOC
Page 10 and 11:
ICA 100-12/200911.6 SERVIÇO DE ASS
Page 12 and 13:
ICA 100-12/200915.23 SERVIÇO DE CO
Page 14 and 15:
ICA 100-12/2009− 4.7 Interferênc
Page 16 and 17:
16 ICA 100-12/20092 DEFINIÇÕES E
Page 18 and 19:
18 ICA 100-12/2009altitude do aeró
Page 20 and 21:
20 ICA 100-12/2009APROXIMAÇÃO RAD
Page 22 and 23:
22 ICA 100-12/2009imediações de u
Page 24 and 25:
24 ICA 100-12/2009ESPAÇOS AÉREOS
Page 26 and 27:
26 ICA 100-12/2009INFORMAÇÃO AIRM
Page 28 and 29:
28 ICA 100-12/2009NOTAMAviso que co
Page 30 and 31:
30 ICA 100-12/2009PONTO DE TROCAPon
Page 32 and 33:
32 ICA 100-12/2009RADAR PRIMÁRIO D
Page 34 and 35:
34 ICA 100-12/2009SERVIÇO DE ALERT
Page 36 and 37:
36 ICA 100-12/2009TELA DE VIGILÂNC
Page 38 and 39:
38 ICA 100-12/2009VOO CONTROLADOTod
Page 40 and 41:
40 ICA 100-12/2009NDBNMNOTAMNPAOACI
Page 42 and 43:
42 ICA 100-12/20093.4.2.2 As inform
Page 44 and 45:
44 ICA 100-12/20094.1.8 AUTORIDADE
Page 46 and 47:
46 ICA 100-12/20094.2.3.4.2 Quando
Page 48 and 49:
48 ICA 100-12/2009a) observar o tr
Page 50 and 51:
50 ICA 100-12/2009NOTA: As demais i
Page 52 and 53:
52 ICA 100-12/20094.4.6 Todo o pess
Page 54 and 55:
54 ICA 100-12/2009− identificaç
Page 56 and 57:
56 ICA 100-12/20094.6.4 NOTIFICAÇ
Page 58 and 59:
58 ICA 100-12/2009e) tentará estab
Page 60 and 61:
60 ICA 100-12/20094.8.9.2 Quando se
Page 62 and 63:
62 ICA 100-12/2009Série Sinais da
Page 64 and 65:
64 ICA 100-12/20095 REGRAS DE VOO V
Page 66 and 67:
66 ICA 100-12/2009b) quando assim o
Page 68 and 69:
68 ICA 100-12/2009O voo IFR que ope
Page 70 and 71:
70 ICA 100-12/2009a) UTA - compreen
Page 72 and 73:
72 ICA 100-12/2009a) serviço de co
Page 74 and 75:
74 ICA 100-12/20097.9.2 Excetuam-se
Page 76 and 77:
76 ICA 100-12/20097.12.3 A informa
Page 78 and 79:
78 ICA 100-12/20097.14.7 Quando um
Page 80 and 81:
80 ICA 100-12/2009b) obter da esta
Page 82 and 83:
82 ICA 100-12/2009c) por solicitaç
Page 84 and 85:
84 ICA 100-12/20097.23.3.1 Os míni
Page 86 and 87:
86 ICA 100-12/20097.23.3.2.5 Dever
Page 88 and 89:
88 ICA 100-12/2009NOTA: A aplicaç
Page 90 and 91:
90 ICA 100-12/20097.26.1.4 A tripul
Page 92 and 93:
70°70°92 ICA 100-12/200913Perna d
Page 94 and 95:
94 ICA 100-12/20097.28.1.3 Frequên
Page 96 and 97:
96 ICA 100-12/20098 SERVIÇO DE CON
Page 98 and 99:
98 ICA 100-12/20098.3.10.4 A separa
Page 100 and 101:
100 ICA 100-12/20098.3.12.2 Ao se a
Page 102 and 103:
102 ICA 100-12/2009− entre uma ae
Page 104 and 105:
104 ICA 100-12/2009Figura 27 Figura
Page 106 and 107:
106 ICA 100-12/200920 KT OU MAIS VE
Page 108 and 109:
108 ICA 100-12/20098.3.12.9.3 A té
Page 110 and 111:
110 ICA 100-12/200980NMPonto comumF
Page 112 and 113:
112 ICA 100-12/20098.4.10 DESCRIÇ
Page 114 and 115:
114 ICA 100-12/2009d) nível inicia
Page 116 and 117:
116 ICA 100-12/20099.3.1.1 No aeró
Page 118 and 119:
118 ICA 100-12/20099.9.1 Quando for
Page 120 and 121:
120 ICA 100-12/20099.15 HORA ESTIMA
Page 122 and 123:
122 ICA 100-12/20099.17.3 Caracter
Page 124 and 125:
124 ICA 100-12/20099.18.5.3 A posi
Page 126 and 127:
126 ICA 100-12/200910 SERVIÇO DE C
Page 128 and 129:
128 ICA 100-12/2009d) fazer chamada
Page 130 and 131:
130 ICA 100-12/2009Figura 4910.9.3
Page 132 and 133:
132 ICA 100-12/200910.11.8 A TWR de
Page 134 and 135:
134 ICA 100-12/2009a) entre aeronav
Page 136 and 137:
136 ICA 100-12/2009requisitos relat
Page 138 and 139:
138 ICA 100-12/200910.20.3 No perí
Page 140 and 141:
140 ICA 100-12/2009b) nos aeródrom
Page 142 and 143:
142 ICA 100-12/2009Figura 52
Page 144 and 145:
144 ICA 100-12/200911.2.4 Além do
Page 146 and 147:
146 ICA 100-12/2009d) as informaç
Page 148 and 149:
148 ICA 100-12/2009c) informações
Page 150 and 151:
150 ICA 100-12/200911.6.1.2 O servi
Page 152 and 153:
152 ICA 100-12/2009a) voo de transl
Page 154 and 155:
154 ICA 100-12/2009− quando uma a
Page 156 and 157:
156 ICA 100-12/200913 COORDENAÇÃO
Page 158 and 159:
158 ICA 100-12/200913.5.3.11 Nos ca
Page 160 and 161:
160 ICA 100-12/2009d) indicação d
Page 162 and 163:
162 ICA 100-12/200913.7 COORDENAÇ
Page 164 and 165:
164 ICA 100-12/200914.4 EMPREGO DO
Page 166 and 167:
166 ICA 100-12/2009avisado de tal v
Page 168 and 169:
168 ICA 100-12/2009e) observação
Page 170 and 171:
170 ICA 100-12/200914.12 INFORMAÇ
Page 172 and 173:
172 ICA 100-12/200914.13.8 Exceto q
Page 174 and 175:
174 ICA 100-12/2009b) proporcionar
Page 176 and 177:
176 ICA 100-12/200914.17.4.2 Quando
Page 178 and 179:
178 ICA 100-12/200914.17.6 INFORMA
Page 180 and 181:
180 ICA 100-12/2009b) prover vetora
Page 182 and 183:
182 ICA 100-12/2009d) o procediment
Page 184 and 185:
184 ICA 100-12/2009d) provisão de
Page 186 and 187:
186 ICA 100-12/200915 FRASEOLOGIANO
Page 188 and 189:
188 ICA 100-12/200915.4 IDIOMAS15.4
Page 190 and 191:
190 ICA 100-12/200915.6.1.2 Somente
Page 192 and 193:
192 ICA 100-12/200915.13 TESTES DE
Page 194 and 195:
194 ICA 100-12/2009PORTUGUÊS INGL
Page 196 and 197:
196 ICA 100-12/2009PORTUGUÊSPane d
Page 198 and 199:
198 ICA 100-12/2009* PP EHJ passa F
Page 200 and 201:
200 ICA 100-12/200915.20.8 SISTEMA
Page 202 and 203:
202 ICA 100-12/200915.21.1.3 Mudan
Page 204 and 205: 204 ICA 100-12/2009a 90 milhas do V
Page 206 and 207: 206 ICA 100-12/2009nova autorizaç
Page 208 and 209: 208 ICA 100-12/2009* TAM 3702 XARÉ
Page 210 and 211: 210 ICA 100-12/2009TAM 3310, desça
Page 212 and 213: 212 ICA 100-12/2009GLO 1844, manten
Page 214 and 215: 214 ICA 100-12/2009GLO 1844, pista
Page 216 and 217: 216 ICA 100-12/2009(b) condições
Page 218 and 219: 218 ICA 100-12/200915.23.1.6 Instru
Page 220 and 221: 220 ICA 100-12/2009ajuste do altím
Page 222 and 223: 222 ICA 100-12/2009b) autorização
Page 224 and 225: 224 ICA 100-12/2009TAM 3320, autori
Page 226 and 227: 226 ICA 100-12/200915.24.2 TRÁFEGO
Page 228 and 229: 228 ICA 100-12/2009d) instruções
Page 230 and 231: 230 ICA 100-12/2009até próximo ao
Page 232 and 233: 232 ICA 100-12/2009tráfego, curva
Page 234 and 235: 234 ICA 100-12/2009PT NLG, troca de
Page 236 and 237: 236 ICA 100-12/200915.25.4.15 Subid
Page 238 and 239: 238 ICA 100-12/2009normalPT WRT, 15
Page 240 and 241: 240 ICA 100-12/2009FAB 2191, a nord
Page 242 and 243: 242 ICA 100-12/200917 REFERÊNCIASA
Page 244 and 245: 244 ICA 100-12/2009a) um sinal em r
Page 246 and 247: 246 ICA 100-12/2009Figura 1-82.7 SA
Page 248 and 249: 248 ICA 100-12/2009PROSSEGUIR EM FR
Page 250 and 251: 250 ICA 100-12/2009ACIONAMENTO DOS
Page 252 and 253: 252 ICA 100-12/2009*SUBIDABraços e
Page 256 and 257: 256 ICA 100-12/2009Anexo B - Tabela
Page 258 and 259: 258 ICA 100-12/2009Continuação do
Page 260 and 261: 260 ICA 100-12/2009Anexo D - Modelo
Page 262 and 263: 262 ICA 100-12/20092 CONTEÚDO DA A
Page 264 and 265: 264 ICA 100-12/20093.11 DIREÇÃO D
Page 266 and 267: 266 ICA 100-12/20094.2.5 HORARegist
Page 268 and 269: 268 ICA 100-12/20091 INTRODUÇÃOAn
Page 270 and 271: 270 ICA 100-12/2009Continuação do
Page 272 and 273: ICA 100-12/2009 2722.6 Os balões l
Page 274 and 275: 274 ICA 100-12/2009i) nível(eis) d
Page 276 and 277: 276 ICA 100-12/2009CARACTERÍSTICAS
Page 278 and 279: 278 ICA 100-12/2009ÍNDICEAeródrom
Page 280 and 281: 280 ICA 100-12/2009PÁTIO, 26PENETR
show all

TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

TRÃFEGO AÃREO - Tarifas de NavegaÃ§Ã£o AÃ©rea - DECEA