Sprawozdanie Stenograficzne - Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Sprawozdanie Stenograficzne - Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Sprawozdanie Stenograficzne - Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
257<br />
O d p o w i e d ź<br />
ministra obrony narodowej<br />
na zapytanie posła Lucjana Karasiewicza<br />
w sprawie programu LOSP (6507)<br />
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na<br />
zapytanie pana posła Lucjana Karasiewicza w sprawie<br />
programu LOSP (SPS-024-6507/10), uprzejmie<br />
proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień.<br />
Procedura zakupu stu osiemdziesięciu lekkich<br />
opancerzonych samochodów patrolowych (LOSP) zamknięta<br />
została w dniu 29 lipca 2008 r. bez dokonywania<br />
wyboru najlepszej oferty. Powodem takiej decyzji<br />
był fakt, że z czterech zaproszonych do udziału<br />
w przetargu firm tylko jedna złożyła ważną ofertę,<br />
jednak ostatecznie nie spełniła ona wymogów przetargu.<br />
Zamiarem gestora (Szefostwa Wojsk Pancernych<br />
i Zmechanizowanych), który opracował wymagania<br />
taktyczno-techniczne, było zapewnienie żołnierzom<br />
biorącym udział w misjach zagranicznych możliwie<br />
najwyższego, a nie jedynie zadawalającego poziomu<br />
ochrony balistycznej przed wybuchami min i ostrzałem.<br />
Z informacji uzyskanych od kilkunastu potencjalnych<br />
wykonawców w ramach rozpoznania rynku<br />
wynikało, że posiadali oni w ofercie sprzęt spełniający<br />
podstawowe wymagania postępowania, co jednak<br />
nie zostało potwierdzone złożeniem ważnych<br />
ofert.<br />
Ostatecznie osiągnięcie określonego w wymaganiach<br />
taktyczno-technicznych poziomu ochrony nie<br />
powiodło się, z drugiej strony, jednak nie istnieje<br />
konieczność, aby wymagania te odnosiły się do już<br />
osiągalnych na rynku produktów. Pragnę zauważyć,<br />
że dostępne w ofercie rynkowej wyroby opracowywane<br />
są na podstawie potrzeb określanych przez<br />
siły zbrojne poszczególnych państw w odpowiedzi<br />
na pojawiające się nowe zagrożenia bezpieczeństwa.<br />
Powyższe potrzeby często wykraczają poza możliwości<br />
oferowanego asortymentu uzbrojenia i sprzętu<br />
wojskowego. W związku z tym nie rozpatrywano<br />
kwestii ewentualnej odpowiedzialności osób przygotowujących<br />
i prowadzących procedurę zakupu pojazdów.<br />
W związku z niepowodzeniem procedury zakupu<br />
pojazdów LOSP resort obrony narodowej podjął rozmowy<br />
ze stroną amerykańską, w wyniku których<br />
uzyskano wsparcie w postaci użyczenia trzydziestu<br />
samochodów opancerzonych typu Cougar. Z kolei<br />
wzmocnienie Polskiego Kontyngentu Wojskowego<br />
w Afganistanie dodatkowymi kołowymi transporterami<br />
opancerzonymi Rosomak i ich wyposażenie<br />
w dodatkowe opancerzenie oraz system lekkich osłon<br />
kratownicowych pozwoliły na zweryfikowanie potrzeb<br />
w powyższym zakresie i w związku z tym podjęcie<br />
decyzji o rezygnacji na chwilę obecną z programu<br />
LOSP.<br />
Przedstawiając powyższe wyjaśnienia, pozostaję<br />
w przekonaniu, że uzna je Pan Marszałek za wystarczające.<br />
Łączę wyrazy szacunku i poważania<br />
Warszawa, dnia 31 marca 2010 r.<br />
O d p o w i e d ź<br />
Minister<br />
Bogdan Klich<br />
ministra obrony narodowej<br />
na zapytanie posła Lucjana Karasiewicza<br />
w sprawie problemów z częściami zamiennymi<br />
do pojazdów Rosomak w PKW Afganistan<br />
(6508)<br />
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na<br />
zapytanie pana posła Lucjana Karasiewicza w sprawie<br />
problemów z częściami zamiennymi do pojazdów<br />
Rosomak w Polskim Kontyngencie Wojskowym Afganistan<br />
(SPS-024-6508/10), uprzejmie proszę o przyjęcie<br />
następujących wyjaśnień.<br />
Magazyn części zamiennych do kołowych transporterów<br />
opancerzonych Rosomak wykorzystywanych<br />
przez Polski Kontyngent Wojskowy w Afganistanie<br />
funkcjonuje w bazie Ghazni od momentu wysłania<br />
pierwszych transporterów do tego państwa,<br />
tj. od kwietnia 2007 r. Z jego zasobów zabezpieczane<br />
są potrzeby innych odległych baz, w tym bazy Warrior,<br />
gdzie funkcjonuje magazyn podręczny. Z uwagi<br />
na niewystarczające zasoby własne serwisu zakładowego<br />
Wojskowych Zakładów Mechanicznych SA<br />
w Siemianowicach Śląskich z wymienionego magazynu<br />
wypożyczane są również części zamienne dla<br />
serwisu, niezbędne do usprawnienia pojazdów Rosomak<br />
w ramach napraw gwarancyjnych – zgodnie<br />
z ramową umową serwisową.<br />
Odnosząc się do poruszonej przez pana posła Lucjana<br />
Karasiewicza kwestii magazynu części zamiennych<br />
do kołowego transportera opancerzonego Rosomak<br />
zlokalizowanego na terytorium Polski, pragnę<br />
poinformować, iż magazyn części zamiennych do<br />
tych pojazdów został utworzony w Jednostce Wojskowej<br />
nr 1933 Łódź-Skład Gałkówek i funkcjonuje od<br />
2007 r. Wskazana jednostka, w ramach systemu zaopatrywania<br />
Sił Zbrojnych <strong>Rzeczypospolitej</strong> <strong>Polskiej</strong>,<br />
zabezpiecza potrzeby jednostek w kraju oraz poza<br />
jego granicami (w tym PKW Afganistan), realizując<br />
w tym zakresie procedury przetargowe na zakup<br />
technicznych środków materiałowych ze środków budżetowych<br />
na podstawie planów rzeczowo-finansowych<br />
sporządzanych w centralnym organie logistycznym,<br />
tj. w szefostwie Służby Czołgowo-Samochodowej<br />
Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych.
Change language