19.04.2015 Views

Sprawozdanie Stenograficzne - Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

Sprawozdanie Stenograficzne - Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

Sprawozdanie Stenograficzne - Sejm Rzeczypospolitej Polskiej

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

323<br />

O d p o w i e d ź<br />

podsekretarza stanu<br />

w Ministerstwie Skarbu Państwa<br />

- z upoważnienia ministra -<br />

na zapytanie posła Lecha Sprawki<br />

w sprawie kłopotów finansowych PKS<br />

w Puławach (6629)<br />

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na zapytanie<br />

pana posła Lecha Sprawki, przekazane przy<br />

piśmie z dnia 17 marca 2010 r., znak: SPS-024-6629/<br />

10, dotyczące kłopotów finansowych Przedsiębiorstwa<br />

Komunikacji Samochodowej w Puławach sp. z o.o.<br />

oraz odpowiedzi na pytania – Czy pomoc publiczna<br />

w wysokości 1,5 mln zł, o którą wnioskuje PKS<br />

w Puławach sp. z o.o., zostanie przyznana? Czy ministerstwo<br />

zamierza podjąć dodatkowe działania,<br />

które mają za zadanie poprawę sytuacji finansowej<br />

spółki? – uprzejmie informuję, co następuje.<br />

Ad 1. Minister skarbu państwa może udzielić<br />

wsparcia w celu ratowania lub restrukturyzacji<br />

przedsiębiorstw państwowych lub spółek z udziałem<br />

Skarbu Państwa ze środków zgromadzonych na rachunku<br />

Funduszu Restrukturyzacji Przedsiębiorców.<br />

Obowiązujące przepisy prawa ściśle regulują<br />

warunki udzielania pomocy publicznej. Stanowią one<br />

m.in., że pomoc na ratowanie udzielana jest w formie<br />

pożyczki na okres nie dłuższy niż 6 miesięcy, w wysokości<br />

ograniczonej do kwoty niezbędnej do kontynuowania<br />

podstawowej działalności operacyjnej.<br />

Przedsiębiorca ubiegający się o pomoc na restrukturyzację<br />

musi przestawić wiarygodny plan restrukturyzacji<br />

oraz zagwarantować, iż sfinansowanie planu<br />

restrukturyzacji nastąpi w części ze środków własnych.<br />

Pomoc ta ogranicza się do minimum niezbędnego<br />

do przywrócenia długookresowej zdolności do<br />

konkurowania na rynku.<br />

Udzielenie pomocy na ratowanie (w formie pożyczki)<br />

lub restrukturyzację następuje na wniosek<br />

przedsiębiorcy, wymaga zaopiniowania przez Urząd<br />

Ochrony Konkurencji i Konsumentów oraz zatwierdzenia<br />

przez Komisję Europejską.<br />

Spółka Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej<br />

w Puławach sp. z o.o. złożyła wnioski o udzielenie<br />

pomocy na ratowanie oraz na restrukturyzację.<br />

Aktualnie zarząd spółki na podstawie danych za<br />

rok 2009 uzupełnił wniosek i określił wysokość pożyczki<br />

na ratowanie na ok. 261 tys. zł. Zarząd zamierza<br />

przeznaczyć środki pomocy publicznej na ratowanie<br />

na spłatę zobowiązań publicznoprawnych oraz<br />

zobowiązań wobec pracowników.<br />

Minister skarbu państwa może przekazać środki<br />

finansowe na ratowanie poprzez zawarcie umowy pożyczki<br />

ze spółką, po wydaniu przez Komisję Europejską<br />

decyzji o zatwierdzeniu pomocy na ratowanie.<br />

W terminie trzech miesięcy od podpisania umowy<br />

pożyczki spółka musi przedstawić do zatwierdzenia<br />

ministrowi skarbu państwa plan restrukturyzacji<br />

i ewentualnie złożyć wniosek o udzielenie pomocy na<br />

restrukturyzację. Złożony już wniosek spółki o udzielenie<br />

pomocy na restrukturyzację będzie rozpatrzony<br />

w tym terminie.<br />

Zarząd spółki otrzymał wyjaśnienia odnośnie do<br />

koniecznych uzupełnień i korekt przedstawionego<br />

planu restrukturyzacji na lata 2010–2012.<br />

Z powyższego wynika, że ostateczna decyzja<br />

w kwestii udzielenia pomocy publicznej dla spółki jest<br />

uzależniona od stanowiska zajętego przez Komisję<br />

Europejską.<br />

Ad 2. Minister skarbu państwa nie ma możliwości<br />

podejmowania bezpośrednich działań mających<br />

wpływ na kondycję finansową spółki. Zgodnie z postanowieniami<br />

Kodeksu spółek handlowych oraz statutu<br />

spółki reprezentowanie i prowadzenie spraw<br />

spółki powierzone jest zarządowi, natomiast stały<br />

nadzór nad wszystkimi dziedzinami działalności<br />

spółki sprawuje rada nadzorcza, w skład której aktualnie<br />

wchodzą trzej reprezentanci Skarbu Państwa<br />

i reprezentant pracowników spółki.<br />

Opracowanie i wdrożenie przez zarząd działań restrukturyzacyjnych<br />

ma na celu poprawę sytuacji ekonomicznej<br />

i finansowej spółki. Przedstawiony przez<br />

zarząd spółki plan restrukturyzacji na lata 2010–2012<br />

koncentruje się na restrukturyzacji zatrudnienia, majątku<br />

trwałego oraz redukcji zadłużenia.<br />

Uwarunkowania zewnętrze i wewnętrzne ograniczające<br />

możliwość szybkiego i znaczącego wzrostu<br />

przychodów wymuszają poszukiwanie redukcji kosztów<br />

m.in. poprzez dostosowanie wielkości zatrudnienia<br />

do zadań spółki (planowana likwidacja kursów<br />

nierentownych). W zakresie restrukturyzacji majątku<br />

trwałego z jednej strony przewidywana jest sprzedaż<br />

nieruchomości oraz zbędnych autobusów, a z drugiej<br />

–modernizacja majątku trwałego w drodze zakupu<br />

autobusów o podwyższonym standardzie, zakup<br />

innych środków trwałych oraz modernizacja niektórych<br />

obiektów. Największym zagrożeniem kontynuacji<br />

działalności spółki są nieuregulowane zobowiązania.<br />

Przy ocenie zamierzeń zarządu w sprawach wymagających<br />

zgodnie ze statutem spółki decyzji walnego<br />

zgromadzenia minister skarbu państwa będzie<br />

miał na względzie konieczne działania restrukturyzacyjne<br />

dla zapewnienia dalszego funkcjonowania<br />

spółki.<br />

Z poważaniem<br />

Warszawa, dnia 2 kwietnia 2010 r.<br />

Podsekretarz stanu<br />

Krzysztof Hubert Łaszkiewicz

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!