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La civilisation égéenne - Tome 1 - Numilog

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Le Bronze réceni en Crète 35 1<br />

que, bien éclairée par un puits de lumière spécial, prenait du relief :<br />

c’est à celle-ci qu’appartient le célèbre (( Prince aux fleurs de lys )) ou<br />

(( Roi-prêtre )) d’Evans.<br />

Une autre entrée majestueuse n’a dû être utilisée que dans la première<br />

phase néopalatiale ; elle se trouvait exactement à l’angle sud-ouest du<br />

palais, peut-être juste à l’extérieur de l’angle formé par le premier corri-<br />

dor de la procession. On a trouvé quelques fragments sculptés des<br />

chambranles, mais Evans a réussi à mettre au jour bien des vestiges du<br />

long portique d’ascension - bien sûr, à l’état de fondations pour la<br />

plupart - qui, après le grand viaduc, montait vers cette porte. Le<br />

Stepped Portico, comme l’a nommé le fouilleur, bordait I’embranche-<br />

ment de la route qui montait vers le palais. II s’agissait, en réalité, d’un<br />

portique à degrés, lequel, avec deux angles, grimpait vers la porte ; la<br />

place des colonnes a été déterminée par leurs fondations renforcées,<br />

imbriquées parmi les autres fondations. Cette porte, avec le portique à<br />

degrés, a été supprimée à la fin de la première phase, quand il a paru<br />

nécessaire de construire dans une partie de cet espace la Maison sud du<br />

grand prêtre. A une courte distance, au milieu de la façade sud qui se<br />

distinguait par ses longues vérandas à l’étage, se trouvait la porte sud,<br />

plus petite et moins imposante que les autres ; elle devait plutôt être<br />

une porte de service, d’après Evans. A travers un petit vestibule avec un<br />

poste de garde en saillie, on atteignait l’angle du portique d’en bas, et<br />

un escalier intérieur menait au niveau du corridor supérieur qui consti-<br />

tuait l’extrémité du Corridor de la procession ».<br />

L’entrée nord était la plus sévèrement contrôlée, peut-être parce que<br />

c’était celle du port. C’est vraiment là qu’aboutissait la route du port,<br />

dont l’embranchement est resté connu sous le nom de (( Route royale D.<br />

Elle dessinait une sorte de dipylon qui était surveillé des deux côtés par<br />

deux petites tours avec des salles pour les corps de gardes, on I’attei-<br />

gnait de l’ouest ; après le dipylon on se trouvait dans une vaste salle<br />

hypostyle - avec dix piliers - qu’Evans a Caractérisée comme étant le<br />

(( contrôle de douane >) ; il entendait par 18 qu’on y vérifiait les mar-<br />

chandises et qu’on les y stockait peut-être provisoirement, avant de les<br />

répartir dans les divers magasins et ateliers. De cette pièce les visiteurs<br />

pouvaient aller vers la cour centrale, utilisant un passage découvert,<br />

contrôlé par un double rang de petits bastions, dont la partie supérieure<br />

était arrangée, d’après les indices que nous possédons, en vérandas,<br />

décorées de fresques en relief ; l’une d’elles est la fresque de la capture<br />

du taureau. De cette même salle hypostyle, par une autre porte, après<br />

avoir traversé des vestibules et des corridors, on atteignait les apparte-<br />

ments de service.

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