Die Geschichte - seit der Entstehung von APS

4_APS_16.10.25 Die Geschichte – seit der Entstehung von APS
Wenn Sie sich mit Ihrem §1=Recht des Ausdrucks Ihrer Existenz in der Gesellschaft gemäss dem
§2=Recht auf Unverletzbarkeit durch die Pre-Trans-Trap bewegen wollen, so erfordert das die Verinnerlichung
der entsprechenden Gesetze auf der Grundlage des §GHL-Axioms:
In Ihrer Lebens-Pilotenausbildung geht es jetzt vorerst darum, Ihnen, ausgehend von dem
was/denen die existiert/existieren das §GHL-Axiom [als nicht weiter hinterfragbare Grundlage für die
Bewusstwerdung der inneren XF-Empfindung] zumindest plausibel zu machen. Spontan dazu kam
Partner Roger Zamofing seine PPL [Private Pilot License]-Ausbildung in den Sinn.
1. Wenn Sie als Pilot auch im Nebel oder bei Sturm fliegen wollen, brauchen Sie einen Kompass
und eine verlässliche Landkarte [Abweichung vom Gesetz],
2. Einen Höhenmesser [der je nach Höhe den Glauben an die Manövrierfähigkeit bestätigt],
3. Einen Geschwindigkeitsmesser [der zur Hoffnung berechtigt, innerhalb einer bestimmbaren
Zeit das Ziel zu erreichen] und...
4. Eine Uhr [um einen liebevollen Umgang mit der Zeit der Beteiligten und Betroffenen zu planen
und durchzuführen] und nicht zuletzt sollten Sie...
5. Den Gegenwind [in Form der psychologischen Gravitation, die Sie bei nicht geradlinigem Vorgehen
in die Pre-Trans-Trap zu ziehen droht] kennen und deshalb zur Verinnerlichung von
Gegenmassnahmen im Hinblick auf den Ihnen entsprechenden Masstab für Ihre Existenz.
Als Lebens-Pilot stellt sich Ihnen immer wieder die Frage, WARUM Sie sich mit [zumindest den Natur-]
Gesetzen auseinandersetzen sollten! Das ist eigentlich ganz natürlich, denn zwischendurch wollen
wir mit der psychologischen Gravitation einige Loopings fliegen, d.h. uns des Lebens erfreuen.
Und manchmal aber fliegen wir auch auf andere herein:
Nicht qualifizierte Menschen beginnen zu singen, wenn sie Angst vor einer Herausforderung haben,
oder sie machen sich im Nebel oder im dunklen Keller Ihrer Existenz eine virtuelle Welt zurecht,
bzw. zu Unrecht.
Arrogante Menschen werden zu Terroristen und entführen kurzerhand ein Flugzeug und fliegen
Schwächere in den Tod; Bettler betteln Bettler an, weil sie nicht arbeiten wollen – „Berater“ und
„Man-Age-r“ lassen sich ihre geistige Inkompetenz mit goldenen Fallschirmen (zu schwer) versichern!
Als Pilot eines realen Flugzeuges kann in Notsituationen überwältigende Angst nur Absturz und Tod
für Beteiligte und Betroffene bedeuten. In Normalsituationen genügt heute der Autopilot. Das ist
wohl allen klar, die sich mit der hier beleuchteten Frage schon beschäftigt haben, als sie in von anderen
geführte Flugzeuge gestiegen sind!
In der realen Situation wird das auch denen klar, die sich sonst vehement gegen jede Vernunft und
jede Logik ver-wahr-en...! Sie sind dann noch so froh, wenn...
jemand mit der entsprechenden Logik für sie zwecks Identifikation zuverlässige Navigationssysteme
und Erfassungsradar entwickelt hat,
die wahrheitsgetreue, virtuelle Bilder der Realität erstellen, die entscheidungskräftige Modelle
der Topografie ermöglichen,
womit dafür Qualifizierte, Ihre Angst mit Rechtzeitig Projekt-Orientiertem Kompetenzaustausch,
RPOK © überwinden können!
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