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36 Capítulo 2 Movimiento en una dimensión<br />

instante, el automóvil ya recorrió una distancia de 45.0 m desde el anuncio, porque viajó con una rapidez constante de<br />

v x 45.0 m/s durante 1 s. Por lo tanto, la posición inicial del automóvil es x 45.0 m.<br />

Al aplicar la ecuación 2.7 para obtener la posición del automóvil<br />

en cualquier tiempo t:<br />

x automóvil x v x automóvil t 45.0 m (45.0 m/s)t<br />

Una revisión rápida muestra que, en t = 0, esta expresión da la posición inicial correcta del automóvil cuando el patrullero<br />

comienza a moverse: x automóvil x 45.0 m.<br />

El patrullero parte del reposo en t 0 y acelera a 3.00 m/s 2<br />

alejándose del origen. Use la ecuación 2.16 para dar la posición<br />

en cualquier tiempo t:<br />

x f x i v xi t<br />

x patrullero 0 102t<br />

1<br />

2a x t 2<br />

1<br />

2a x t 2 1 2 13.00 m>s 2 2t 2<br />

Iguale las dos posiciones para representar al patrullero dando<br />

alcance al automóvil en la posición :<br />

Simplifique para obtener una ecuación cuadrática:<br />

x patrullero<br />

x automóvil<br />

1<br />

2 13.00 m>s 2 2t 2 45.0 m 145.0 m>s2t<br />

1.50t 2 45.0t 45.0 0<br />

La solución positiva de esta ecuación es t 31.0 s.<br />

(Para ayuda en la resolución de ecuaciones cuadráticas, vea el apéndice B.2.)<br />

¿Qué pasaría si? ¿Y si el patrullero tiene una motocicleta más poderosa con una aceleración mayor? ¿Cómo cambiaría el<br />

tiempo en que el patrullero da alcance al automóvil?<br />

Respuesta Si la motocicleta tuviese una aceleración mayor, el patrullero alcanzaría al automóvil más rápido, de modo que<br />

la respuesta para el tiempo sería menor que 31 s.<br />

Presente la ecuación cuadrática final anterior en términos de<br />

los parámetros del problema:<br />

1<br />

2a x t 2 v x automóvil t x 0<br />

Resuelva la ecuación cuadrática:<br />

t<br />

v x automóvil v 2 x automóvil 2a x x<br />

a x<br />

v x automóvil<br />

a x<br />

v 2 x automóvil<br />

a x<br />

2<br />

2x<br />

a x<br />

donde se eligió el signo positivo porque es la única opción consistente con un tiempo t 0. Dado que todos los términos<br />

del lado derecho de la ecuación tienen la aceleración a x en el denominador, aumentar la aceleración disminuirá el tiempo<br />

en que el patrullero alcanza al automóvil.<br />

PREVENCIÓN DE RIESGOS<br />

OCULTOS 2.6<br />

g y g<br />

Asegúrese de no confundir<br />

el símbolo cursivo g para la<br />

aceleración en caída libre con el<br />

símbolo no cursivo g que se usa<br />

como abreviatura de la unidad<br />

gramo.<br />

PREVENCIÓN DE RIESGOS<br />

OCULTOS 2.7<br />

El signo de g<br />

Tenga en mente que g es un<br />

número positivo. Es tentador<br />

sustituir 9.80 m/s 2 por g,<br />

pero resista la tentación. La<br />

aceleración gravitacional<br />

descendente se indica<br />

explícitamente al establecer la<br />

aceleración como a y g.<br />

2.7 Objetos en caída libre<br />

Es bien sabido que, en ausencia de resistencia del aire, todos los objetos que se dejan caer<br />

cerca de la superficie de la Tierra caen hacia ella con la misma aceleración constante bajo<br />

la influencia de la gravedad de la Tierra. No fue sino hasta alrededor de 1600 que se aceptó<br />

esta conclusión. Antes de esta época, las enseñanzas del filósofo griego Aristóteles (384-322<br />

a.C.) sostenían que los objetos más pesados caían más rápido que los ligeros.<br />

El italiano Galileo Galilei (1564-1642) originó las ideas actuales acerca de los objetos<br />

que caen. Hay una leyenda de que él demostró el comportamiento de los objetos que caen<br />

al observar que dos pesos diferentes soltados simultáneamente de la Torre Inclinada de<br />

Pisa golpeaban el suelo aproximadamente al mismo tiempo. Aunque hay ciertas dudas<br />

de que llevó a cabo este experimento particular, está bien establecido que Galileo realizó<br />

muchos experimentos sobre objetos en movimiento en planos inclinados. En sus experimentos<br />

hacía rodar bolas por un plano ligeramente inclinado y medía las distancias que<br />

recorrían en intervalos de tiempo sucesivos. El propósito del plano inclinado era reducir

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