Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...

Umsetzungsplanung
Bislang nicht elektrifizierte Strecken im Land sollen durch die jeweiligen Infrastrukturbetreiber
schrittweise auf elektrischen Betrieb umgerüstet werden. Aufgrund des enormen
Mittelbedarfs ist eine abschnittsweise Umsetzung erforderlich. Die Elektrifizierung der
Südbahn ist ein wichtiger Teil der Elektrifizierungsoffensive des Landes. Weitere Planungen
konzentrieren sich auf die Strecken der Breisgau-S-Bahn mit Freiburg–Breisach, Freiburg–Elzach,
Neustadt–Donau eschingen (östliche Höllentalbahn) sowie Kaiserstuhl- und Münster talbahn,
die Strecke Tübingen–Aulendorf (Zollern bahn) und ggf. weitere Strecken der Regionalstadtbahn
Neckar-Alb sowie den Streckenabschnitt Basel–Schaffhausen (Hochrheinstrecke).
Darüber hinaus sind weitere Strecken wie Radolfzell–Friedrichshafen (Bodenseegürtelbahn),
Aulendorf–Kißlegg (Allgäubahn), Ulm–Aalen (Brenzbahn), Crailsheim–Wertheim
(Tauberbahn) sowie Öhringen–Schwäbisch Hall (Hohenlohebahn) für eine Elektrifizierung
in der Diskussion.
2.3.4 BAHNHOFSMODERNISIERUNGSPROGRAMM
Bahnhofsausstattung, Reisendeninformation und Bahnhofsumfeld sollen an zahlreichen
Stationen in Baden-Württemberg verbessert werden.
Situation
In Baden-Württemberg gibt es insgesamt 656 Bahnstationen, die zum Teil in einem nicht
mehr zeitgemäßen Zustand sind. Hinzu kommt, dass vor dem Hintergrund der demografischen
Entwicklung die altersgerechte Ausstattung von Bahnhöfen, Haltepunkten, Bahnsteigen
und der Einstiegsmöglichkeiten immer wichtiger wird. Der Standard an den Bahn stationen
im Land soll daher durch ein von Land und Bahn gemeinsam entwickeltes Bahnhofsmodernisierungsprogramm
im Rahmen der zur Verfügung stehenden Mittel schrittweise verbessert
werden. Die Modernisierung kommt unmittelbar den Reisenden zu Gute und verbessert die
Attraktivität des Öffentlichen Personennahverkehrs insgesamt.
Das Bahnhofsmodernisierungsprogramm soll über Landeszuschüsse, kommunale Mittel,
Bundesmittel sowie Eigenmittel der DB Station und Service AG finanziert und im Zeitraum
bis 2018 realisiert werden.
SCHRITTWEISE UMSETZUNG
ZIEL
ZUSTAND DER
BAHNSTATIONEN
FINANZIERUNG
DES PROGRAMMS
2.3.3 ELEKTRIFIZIERUNGSOFFENSIVE // 2.3.4 BAHNHOFSMODERNISIERUNGSPROGRAMM
119