Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...
Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...
Generalverkehrsplan Baden-Württemberg 2010 - Ministerium für ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
ZIEL<br />
NETZLÄNGE UND BELASTUNG<br />
INVESTITIONEN<br />
IN AUS- UND NEUBAUTEN<br />
WICHTIGE LANDESSTRASSEN-<br />
PROJEKTE<br />
REGIERUNGSBEZIRK<br />
STUTTGART<br />
56 1.1.3 LANDESSTRASSEN<br />
1.1.3 LANDESSTRASSEN<br />
Das Land verbessert das Landesstraßennetz. Schwerpunkte des Aus- und Neubauprogramms<br />
sollen Projekte bilden, die Engpässe im Straßennetz beseitigen und Anwohner an hoch -<br />
belasteten Ortsdurchfahrten entlasten. Die Substanzerhaltung bei den Landesstraßen soll ein<br />
weiterer Schwerpunkt sein.<br />
Situation<br />
Die Landesstraßen bilden zusammen mit den Bundesfernstraßen das Straßennetz <strong>für</strong> den<br />
überwiegend überregionalen Verkehr. Das Landesstraßennetz in <strong>Baden</strong>-<strong>Württemberg</strong> weist<br />
eine Länge von rund 9.900 Kilometer auf. Die durchschnittliche Belastung der Landesstraßen<br />
im Land lag im Jahr 2005 bei rund 4.800 Kfz pro Tag, wobei mehr als 90 Prozent des Verkehrsaufkommens<br />
Pkw-Verkehr ist.<br />
Der Bedarfsplan <strong>für</strong> Landesstraßen des <strong>Generalverkehrsplan</strong>s 1995 hat insgesamt 1.450 Ausbzw.<br />
Neubauvorhaben umfasst. Hiervon waren 1.305 Projekte dem vordringlichen Bedarf zugeordnet.<br />
Bis Januar <strong>2010</strong> konnten insgesamt 590 Projekte fertiggestellt werden, befinden<br />
sich im Bau oder in einem Bauprogramm. Damit wurden rund 930 Kilometer Landesstraße<br />
aus- und umgebaut. Dies entspricht rund 9 Prozent der Gesamtlänge des Landesstraßennetzes.<br />
Das Investitionsvolumen betrug rund 1,26 Milliarden Euro. Der Schwerpunkt der Maßnahmen<br />
lag dabei auf dem Ausbau der bestehenden Landesstraßen. Daneben konnte aber auch<br />
durch Neubauten, vor allem durch den Bau von Ortsumfahrungen, die Lebensqualität in<br />
vielen Städten und Gemeinden des Landes verbessert werden.<br />
Die folgende Liste enthält eine Auswahl wichtiger Landesstraßenprojekte, die in den letzten<br />
Jahren fertiggestellt wurden oder sich im Bau befinden:<br />
L 514 Ortsumfahrung Eubigheim und<br />
Ausbau Eubigheim–Berolzheim<br />
€ 7 Mio. Baubeginn 2008<br />
L 1051 Teilortsumgehung Neuenstein mit<br />
Beseitigung Bahnübergang<br />
€ 13 Mio. Fertigstellung 2008<br />
L 1088 Ortsumfahrung Neuenstadt € 7 Mio. Fertigstellung 2008<br />
L 1111 3-streifiger Ausbau Heilbronn–<br />
Untergruppenbach<br />
€ 6 Mio. Fertigstellung 2001<br />
L 1141 Westumgehung Korntal–Münchingen € 14 Mio. Fertigstellung 2005<br />
L 1148 Ortsumgehung Haubersbronn € 11 Mio. Baubeginn 2005<br />
L 1210 Ortsumgehung Beuren € 15 Mio. Fertigstellung 2005<br />
L 1361 Ortsumfahrungen Mötzingen–Bondorf € 15 Mio. Fertigstellung 2007